Diferencies ente revisiones de «Ríu Orinoco»

ElLa [[ponte d'Angostura]] sobre'l Ríu Orinoco na rexón de Guayana, [[Venezuela]] foi diseñáu y construyíu pol inxenieru Paul Lustgarten, natural de la mesma rexón, ya inauguráu el [[6 de xineru]] de [[1967]] pol presidente [[Raúl Leoni]]. Al momentu del so finalización yera'l novenu [[ponte colgante]] del Mundu y primero d'[[América del Sur|Llatinoamérica]]. Ta alcontráu a cinco kilómetros de [[Ciudad Bolívar]] y de [[Soledá (Anzoátegui)|Soledá]] conecta los estaos [[Estáu Anzoátegui]] y [[Bolívar (Venezuela)|Bolívar]]. Tien un llargor de 1678,5 metros, cuatro canales de tráficu a un altor de 17 metros, 14,6 metros d'anchu, nel so puntu más alto álzase a 57 metros percima del ríu, y tien dos grandes torres d'[[aceru]] que soporten el tendíu de los cables y miden 119 m d'altor.

ElLa [[ponte Orinoquia]] como foi bautizáu'l día de la so inauguración, ye un [[ponte atirantado]] de [[formigón]] y [[aceru]] construyíu cerca de [[Ciudad Guayana]], nel sur de [[Venezuela]]. Xune los estaos [[Bolívar (Venezuela)|Bolívar]] y [[Estáu Anzoátegui]] convirtiéndose na segunda estructura en ser llevantada sobre'l ríu [[Orinoco]] dempués del [[ponte d'Angostura]]. Foi inauguráu'l 13 de payares de [[2006]] so la coordinación de la [[Corporación Venezolana de Guayana]] y constitúi un sistema vial mistu que tamién conecta a la rexón col estáu [[Monagas]]. La decisión final de la so construcción empieza por órdenes del presidente de Venezuela [[Hugo Chávez]] nel añu [[2001]]. El diseñu de la ponte ye obra del inxenieru guayanés Paul Lustgarten (tamién diseñador de la ponte Rafael Urdaneta sobre'l Llagu de Maracaibo y el primeru d'Angostura). La compañía constructora foi la brasileña [[Odebrecht]] y el capital na so mayoría foi apurríu pol estáu venezolanu, al traviés del FONDEN (Fondu de Desenvolvimientu Nacional). Tien una estensión de 3156 [[metro]]s, cuatro torres principales de 120 m d'altor, 39 piles, dos estribos, 388 pilotes, un altor llibre sobre'l nivel d'agües máxima de 40 metros y un anchu total del tableru de 24,7 metros, con cuatro canales de circulación más una trocha ferroviaria. Amás tien: