Diferencies ente revisiones de «Ford Motor Company»
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(1% de capital; 40% poder de votu)
|activos={{creciente}} [[Dólar estauxunidense|US$]] $237.9 billion (2016)}}
La '''Ford Motor Company''' (comúnmente conocíu a cencielles como " '''Ford''' ") ye una Empresa Multinacional [[Estaos Xuníos|Estauxunidense]] fabricante d'automóviles con sede en [[Dearborn, Michigan]], un suburbiu de [[Detroit]]. Foi fundada por [[Henry Ford]] ya incorporóse el 16 de xunu de 1903. La compañía viende automóviles y vehículos comerciales so la marca [[List of Ford vehicles|Ford]] y la mayoría de los coches de luxu so la marca [[Lincoln Motor Company|Lincoln]]. Ford tamién tien brasileña [[Sport utility vehicle|SUV]] fabricante, [[Troller]] , y el rendimientu del coche fabricante australianu [[Ford Performance Vehicles|FPV]] . Nel pasáu, tamién se produció tractores y componentes de automoción. Ford tien una participación del 8% nel [[Aston Martin]] del Reinu Xuníu, y una participación del 49% en [[Jiangling Motors|Jiangling]] de China. Tamién tien una serie d'empreses conxuntes, una en China ( [[Changan Ford]] ), unu en Taiwán ( [[Ford Lio Ho]] ), una en Tailandia ( [[AutoAlliance Thailand|AutoAlliance Tailandia]] ), una en Turquía ( [[Ford Otosan]] ), y unu en Rusia ( [[Ford Sollers]] ). Ta inscrita na [[New York Stock Exchange|Bolsa de Nueva York]] y ta controlada pola [[Ford family tree|familia Ford]] , anque tienen la propiedá minoritaria (pero la mayoría de los derechos de votu).<ref>{{Cita noticia|apellíos=Muller|nome=Joann|títulu=Ford Family's Stake Is Smaller, But They're Richer And Still Firmly In Control|url=https://www.forbes.com/sites/joannmuller/2010/12/02/ford-familys-stake-is-smaller-but-theyre-richer-and-remain-firmly-in-control/#2bb4032a2174|
Ford introdució métodos pa la fabricación a gran escala de los coches y la xestión a gran escala d'una fuercia de trabayu industrial utilizando secuencies de fabricación ellaborada por inxeniería tipificados por movimientu [[Assembly line|llinies de montaxe]]. En 1914, estos métodos fueron conocíos en tol mundu como [[Fordism|el fordismo]] . Ex filiales britániques de Ford: [[Jaguar Cars|Jaguar]] y [[Land Rover]], adquiríes en 1989 y 2000, respeutivamente, fueron vendíes a [[Tata Motors]] en marzu de 2008. Ford yera'l dueñu del fabricante d'automóviles suecu [[Volvo cars|Volvo]] dende 1999 hasta 2010.<ref>{{Cita web|url=http://www.ford.com/about-ford/news-announcements/press-releases/press-releases-detail/pr-ford-motor-company-completes-sale-33059|títulu=Ford|
Mientres [[Financial crisis of 2007–08|la crisis financiera]] a principios del sieglu 21, tuvo cerca de la quiebra, pero dende entós volvió ser rentable.
Ford ye'l segundu mayor fabricante d'automóviles con sede n'EEXX (precedíu por [[General Motors]]) y el [[Automotive industry#By manufacturer|quintu más grande]] nel mundu (por detrás de [[Toyota]] , [[Volkswagen Group|Volkswagen]] , [[Hyundai Motor Group|Hyundai-Kia]] y General Motors) basáu na producción de vehículos del 2015. A finales de 2010, Ford foi'l quintu mayor fabricante d'automóviles n'Europa.<ref>{{Cita noticia|títulu=Fortune 500 2010|url=http://fortune.com/fortune500/2010/|fecha=9 de mayu de 2014|
La compañía salió a bolsa en 1956, pero la familia Ford, al traviés d'aiciones especiales de Clase B, inda caltienen 40 per cientu de los derechos de votu.<ref name=":0" /><ref>{{Cita noticia|apellíos=Muller|nome=Joann|títulu=William Clay Ford's Legacy Cemented Family's Dynasty|url=https://www.forbes.com/sites/joannmuller/2014/03/09/william-clay-fords-legacy-cemented-familys-dynasty/#663y746645y8|
[[Archivu:Ford factory LaBoca.jpg|thumb|Primer planta d'armáu de Ford n'Arxentina, c. 1921.]]
[[Archivu:Late model Ford Model T.jpg|thumb|Unu de los últimos modelos del Ford T.]]
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Magar se-y suel dar el méritu a Ford por esta idea, les fontes contemporanees indiquen que'l conceutu y el so desenvolvimientu partió de los emplegaos Clarence Avery, [[Peter Y. Martin]], Charles Y. Sorensen y C. H. Wills. Para [[1916]] el preciu cayera a 360 dólares pol automóvil básicu, llegando les vientes a la cifra de 472.000.<ref>Lewis 1976, pp. 41-59</ref>
Pa 1920 la metá de los coches en EE. UU. yeren el modelu T de Ford. Ford escribió nel so [[autobiografía]] que «cualquier veceru puede tener el coche d'el color que quiera siempres y cuando seya negru».<ref>{{cita web |url=http://www.gutenberg.org/dirs/etext05/hnfrd10.txt |títulu=My Life and Work |
En 1920 el presidente de EE. UU. [[Woodrow Wilson]] pidió personalmente a Henry Ford que se presentara a les eleiciones al [[Senáu de los Estaos Xuníos|Senáu]] pol estáu de Michigan como representante del [[partíu demócrata de los Estaos Xuníos|partíu demócrata]]. Anque la nación atópase en guerra, Ford amosóse como un políticu pacifista y defensor de la [[Sociedá de Naciones]]. Polo que n'avientu de 1918 Henry Ford pasó la presidencia de la so compañía al so fíu, [[Edsel Ford]]. Henry, sicasí, caltuvo la so autoridá sobre les decisiones finales y n'ocasiones modificó dalguna de les decisiones del so fíu. Henry y Edsel mercaron toles aiciones que quedaben del restu d'inversores colo que la propiedá absoluta de la compañía quedó na familia.
Llinia 112:
=== La Direición Executiva ===
Los miembros de la xunta de Ford en mayu de 2017 tienen: Stephen Butler, [[Kimberly Casiano]] , Anthony F. Earley, Jr., [[Edsel Ford II]] , William Clay Ford Jr. (Presidente Executivu), [[James Hackett (businessman)|Jim Hackett]] (Presidente y CEO), James H. Hance, Jr., William W. Helman IV, Jon M. Huntsman, Jr., William Y. Kennard, John C. Lechleiter, Ellen Marram, Gerald L. Shaheen, [[John L. Thornton]] , Lynn Vojvodich, y John S. Weinberg.<ref>{{Cita web|url=https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/people.members-of-the-board.html|títulu=People {{!}} Ford Media Center|
=== Resultaos Financieres ===
En 2010, Ford llogró un beneficiu netu de $ 6.6 mil millones y amenorgó la so delda de $ el 33,6 mil millones a $ 14.5 billón reducción de los pagos d'intereses en $ 1 billón tres el so beneficiu netu 2009 de $ 2,7 mil millones.<ref>{{Cita web|url=http://corporate.ford.com/doc/2009_annual_report.pdf|títulu=Tabla d'ingresos|
== Automovilismu ==
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