Diferencies ente revisiones de «Scuderia Toro Rosso»
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Llinia 8:
| llocalidá = [[Faenza]], [[Italia]]
| direutor = {{bandera|Austria}} [[Franz Tost]]<ref>{{Cita publicación |url=http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD02/PUB/2005/11/02/EMD20051102036MDG.pdf |títulu=Toro Rosso escueye al so direutor d'escudería |publicación=[[Mundo Deportivo]] |fecha=2 de payares de 2005 |páxina=36|formatu=[[PDF]]}}</ref>
| direutor téunicu = {{bandera|Reinu Xuníu}} [[James Key]]<ref name="James Key convertir nel nuevu direutor téunicu de Toro Rosso">{{Cita web |url=http://www.f1aldia.com/16442/james-key-convierte-nuevu-direutor-tecnico-toru-rosso/ |títulu=James Key convertir nel nuevu direutor téunicu de Toro Rosso |apellíu=Grau |
| direutor deportivu = {{bandera|GBR}} [[Graham Watson]]<ref>{{Cita web |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/117167 |títulu=Graham Watson takes on expanded role within Toro Rosso F1 team |idioma=inglés |autor=Anderson, Ben |obra=[[Autosport]] |editorial=[[Haymarket Group]] |fecha=16 d'avientu de 2014}}</ref>
| pilotos = 10. {{bandera|Francia}} [[Pierre Gasly]]<br />28. {{bandera|Nueva Zelanda}} [[Brendon Hartley]]
Llinia 70:
Nel [[Gran Premiu d'Australia de 2008|Gran Premiu d'Australia]], [[Sebastian Vettel]] consiguió un 9º puestu na parrilla de salida; y na carrera, [[Sébastien Bourdais]] consiguió'l 7º puestu magar romper el motor a 3 vueltes del final. Darréu, nel [[Gran Premiu de Mónaco de 2008|Gran Premiu de Mónaco]], onde la escudería estrena'l nuevu [[Toro Rosso STR3|STR3]], [[Sebastian Vettel]] algama un brillante 5º puestu; y na siguiente prueba, el [[Gran Premiu de Canadá de 2008|Gran Premiu de Canadá]], l'alemán vuelve puntuar. El rendimientu del Toro Rosso ameyoró na segunda parte del campeonatu. Asina, nel [[Gran Premiu de Bélxica de 2008|Gran Premiu de Bélxica]], dambos pilotos clasificar ente los 10 primeros y suman unidaes al terminar 5º y 7º en carrera. Nel [[Gran Premiu d'Italia de 2008|Gran Premiu d'Italia]], la escudería italiana vivió un sábadu de suañu, yá que [[Sebastian Vettel|Vettel]] consiguió la [[pole position]]; y [[Sébastien Bourdais|Bourdais]], un xenial 4º puestu.<ref>{{Cita web |url=http://cadenaser.com/ser/2008/09/13/deportes/1221262090_850215.html |títulu=L'agua de Monza facilita a Vettel llograr la pole más nueva d'historiar |autor=[[Europa Press]] |fecha=13 de setiembre de 2008 |obra=[[Cadena SER]]}}</ref> Na carrera, [[Sebastian Vettel|Vettel]] apoderó con autoridá y consiguió la primer victoria pa Toro Rosso nun día históricu pal modestu equipu italianu.<ref>{{Cita web |url=http://www.lavanguardia.com/deportes/20080914/53539753174/vettel-el ganador-mas-mozu-fai-hestoria-en-monza.html |títulu=Vettel, el ganador más nuevu, fai hestoria en Monza |autor=[[Axencia EFE]] |fecha=15 de setiembre de 2008 |obra=[[La Vanguardia]]}}</ref> Darréu, el mozu alemán llogró un 5º llugar nel [[Gran Premiu de Singapur de 2008|Gran Premiu de Singapur]] y un 4º na última carrera en [[Gran Premiu de Brasil de 2008|Brasil]]. L'equipu acabó na 6ª posición nel mundial de constructores, per delantre de [[Red Bull Racing|Red Bull]], con 39 puntos nel so haber (31 más que los llograos na [[Temporada 2007 de Fórmula 1|2007]]), no que foi la so meyor temporada hasta la fecha.
L'equipu llamara l'atención del ''paddock'' algamando la victoria con un presupuestu bien modestu, de cuenta que al dar esti saltu calidable, los sos volantes pasaron a ser bien cotizaos.<ref>{{Cita web |url=http://origin.lb.formula1.com/news/interviews/2008/11/8726.html |títulu=Sato esclusive: All I can do now is wait |obra=[[Fórmula 1]] |fecha=19 de payares de 2008 |idioma=inglés |cita=You have been testing a car that shocked the Formula One world this year with an unexpected win at Monza, helping Toro Rosso to sixth in the constructors’ championship ahead of Red Bull Racing, Williams and Honda}}</ref><ref>{{Cita web |url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7723774.stm |títulu=Toro Rosso to assess 2009 drivers |obra=[[BBC News]] |editorial=[[British Broadcasting Corporation|BBC]] |fecha=12 de payares de 2008 |idioma=inglés}}</ref> A mediaos d'añu súpose que [[Sebastian Vettel]] correría en [[Red Bull Racing|Red Bull]] la temporada siguiente,<ref>{{Cita web |url=http://www.f1aldia.com/2130/rede-bull-confirma-el fichaxe-de-vettel-pa-2009/ |títulu=Red Bull confirma'l fichaxe de Vettel pa 2009 |
=== Temporada 2009 ===
Llinia 76:
El {{f1|2009}} arrincaba con un considerable retrasu per parte de la escudería pa escoyer a los sos pilotos y presentar el so nuevu xasis.<ref>{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2009/03/10/mas_motor/1236703820_850215.html |títulu=Toro Rosso el postreru en llegar |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=10 de marzu de 2009}}</ref> Mientres la [[Temporada 2009 de Fórmula 1|temporada 2009 de F1]], [[Sébastien Buemi|Buemi]] y [[Sébastien Bourdais|Bourdais]] nun pueden igualar les bones resultancies del añu anterior. L'equipu amosó un rendimientu aceptable nes primeres carreres, pero depués foi superáu por casi tolos sos rivales.
El [[16 de xunetu]] de [[2009]], [[Sébastien Bourdais]] foi despidíu pol equipu al "''nun cumplir les mires creaes pol equipu esta temporada''", según afirmó [[Franz Tost]], direutor de la Scuderia Toro Rosso.<ref>{{Cita web |url=http://www.marca.com/2009/07/16/motor/formula1/1247733541.html |títulu=Toro Rosso echa a Bourdais |
El [[20 de xunetu]], nun comunicáu oficial de la Scuderia Toro Rosso, anúnciase que [[Jaime Alguersuari]] va convertir en pilotu titular de la escudería italiana xunto a [[Sébastien Buemi]] a partir del [[Gran Premiu d'Hungría de 2009|Gran Premiu d'Hungría]].<ref>{{Cita publicación |url=http://hemeroteca-paginas.lavanguardia.com/LVE05/PUB/2009/07/21/LVG200907210531LB.pdf |títulu=Alguersuari, la neña maravía de la cantera catalana |apellido=López Jordà |nome=Toni |publicación=[[La Vanguardia]] |páxina=53|fecha=21 de xunetu de 2009 |formatu=[[PDF]]}}</ref> L'español sería'l pilotu más nuevu en debutar nun Gran Premiu de [[Fórmula 1]]. Munchos pilotos y xente especializada duldaron de que fuera bonu pal pilotu estrenase na [[Fórmula 1]] a metá de temporada por cuenta de qu'apenes pudiera probar una monoplaza de [[Fórmula 1|F1]], anque él dixo tar preparáu.
Llinia 82:
Coles meyores nel STR4 que s'implementaron n'[[Gran Premiu d'Hungría de 2009|Hungría]], coincidiendo col debú d'[[Jaime Alguersuari|Alguersuari]], esperábense meyores resultaos, yá que yera'l paquete aerodinámicu que llevaba'l Red Bull RB5, que diba 2º nel [[Temporada 2009 de Fórmula 1|Mundial]].<ref>{{Cita web |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/75982 |títulu=STR targets Hungary for new diffuser |apellíu=Noble |nome=Jonathan |editorial=[[Haymarket Group]] |obra=[[Autosport]] |fecha=10 de xunu de 2009 |idioma=inglés}}</ref> Sicasí, esos cambeos nun producieron l'efectu deseyáu y l'equipu cayó hasta'l postreru puestu na clasificación.
Sorpresivamente, [[Sébastien Buemi]] consigui lo imposible: clasificar 6º en [[Gran Premiu de Brasil de 2009|Brasil]], pa rematar 7º en carrera. El so compañeru [[Jaime Alguersuari]] tamién tuvo a puntu de pasar a la Q3 si nun-y punxeren ruedes d'agua estremo cuando precisaba les entemedies y quedó el 12º pa rematar 14º en carrera. Foi un pequeñu saltu cualitativu pa Toro Rosso nesti GP, cerrando l'añu con una unidá más n'[[Gran Premiu de Abu Dhabi de 2009|Abu Dhabi]]. La escudería de Faenza acusó l'importante cambéu de la normativa al respective de les monoplaces, la simplería de los sos pilotos y la prohibición de los entrenamientos mientres la temporada,<ref>{{Cita web |url=http://www.jamesallenonf1.com/2009/07/why-is-toru-rosso-an-ejector-seat/ |títulu=Why is Toro Rosso an ejector seat? |apellíu=Allen |
=== Temporada 2010 ===
Llinia 102:
La escudería de Faenza tuvo un bon entamu de temporada, puntuando n'[[Gran Premiu d'Australia de 2012|Australia]], onde [[Daniel Ricciardo]] pudo pasar a la Q3 y [[Jean-Éric Vergne]] quedar a les puertes, y en carrera, l'australianu acaba 9º, ente que'l francés quédase 11º na so primer carrera. En [[Gran Premiu de Malasia de 2012|Malasia]] demuestren nun tener ritmu na clasificación, pero eso nun torgar que'l pilotu francés consiguiera los sos primeros puntos al acabar 8º, tamién aprovechando diversos incidentes. Sicasí, nes siguientes pruebes, l'equipu italianu nun llogra resultancies positives, yá que de normal namái llograba superar a les escuderíes que se crearon en {{f1|2010}}. [[Daniel Ricciardo]] llogró un 6º puestu na clasificación del [[Gran Premiu de Baréin de 2012|Gran Premiu de Bahréin]], pero nun pudo puntuar en carrera. [[Jean-Éric Vergne]] tuvo en condiciones de puntuar en [[Gran Premiu de Mónaco de 2012|Mónaco]], pero un error na estratexa condergólu.<ref>{{Cita web |url=http://www.gpupdate.net/es/noticies-f1/281299/tost-los pilotos-de-toru-rosso-demostraron--tener-chispa/ |títulu=Tost: "Los pilotos de Toro Rosso demostraron tener chispa" |obra=GPUpdate |fecha=12 de xunetu de 2012}}</ref>
La mala racha (9 carreres consecutives fuera de la zona de puntos) romper nel [[Gran Premiu de Bélxica de 2012|Gran Premiu de Bélxica]], onde abandonos ayenos ayuden a puntuar con dambos coches per primer vegada en casi un añu.<ref>{{Cita web |url=http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticies/2012/09/02/60011-balance-gp-belgica-f1-2012-forno-toru-rosso |títulu=Balance GP de Bélxica F1 2012 - equipo Toro Rosso |apellido=Campos |nome=Isaac |obra=Car and Driver The F1 |fecha=2 de setiembre de 2012}}</ref> Poco dempués, Toro Rosso confirma'l fichaxe de [[James Key]] como nuevu direutor téunicu,<ref name="James Key convertir nel nuevu direutor téunicu de Toro Rosso"/> sustituyendo al veteranu [[Giorgio Ascanelli]] (quien formaba parte de la escudería dende [[abril de 2007]]),<ref>{{Cita web |url=http://elpais.com/diariu/2008/09/15/deportes/1221429614_850215.html |títulu=¡Chapeau, Giorgio! |apellíu=Villadelprat |
=== Temporada 2013 ===
[[Archivu:Jean-Eric_Vergne_2013_Malaysia_FP2.jpg|thumb|right|[[Jean-Éric Vergne]] nel [[Gran Premiu de Malasia de 2013|GP de Malasia]], onde llogró puntuar.|302x302px]]
[[Archivu:Daniel_Ricciardo_2013_Malaysia_FP2_2.jpg|thumb|right|[[Daniel Ricciardo]] pilotando'l [[Toro Rosso STR8]].|312x312px]]
Toro Rosso confirmó la continuidá de [[Daniel Ricciardo]] y [[Jean-Éric Vergne]] como pilotos pa [[Temporada 2013 de Fórmula 1|2013]] el [[31 d'ochobre]] de [[2012]].<ref>{{Cita web |url=http://www.marca.com/2012/10/31/motor/formula1/1351702860.html |títulu=Toro Rosso confirma a Vergne y Ricciardo pa 2013 |obra=[[Marca (periódicu)|Marca]] |fecha=31 d'ochobre de 2012}}</ref> Col nuevu [[Toro Rosso STR8]] diseñáu por [[James Key]], la escudería pretende algamar el sestu puestu nel mundial de constructores.<ref name="STR8">{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2013/02/05/formula_1/1360029458_277468.html |títulu=Toro Rosso presenta'l coche de la empresa española Cepsa |apellíu=Francu |
Empezando la temporada, n'[[Gran Premiu d'Australia de 2013|Australia]] nun tuvieron una clasificación negativa, onde [[Jean-Éric Vergne]] podría pasar a la Q3 de nun ser por un error d'equipu. En carrera tuvieron un ritmu daqué esperáu. El francés acabó 12º, cerca de los puntos, ente que [[Daniel Ricciardo]] tuvo una mala salida, hasta qu'acabaría abandonando.
Llinia 131:
=== Temporada 2014: ===
El 26 de mayu de 2013, Toro Rosso confirma que va usar motores [[Renault Sport F1|Renault]] a partir de {{f1|2014}}, siendo este'l so tercer motorista dempués de camudar de [[Cosworth]] a [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] en {{f1|2007}}.<ref>{{Cita web |url=http://www.motorsport.com/f1/news/scuderia-toru-rosso-to-use-renault-power-unit-from-2014-435448/ |títulu=Scuderia Toro Rosso to use Renault power unit from 2014 |obra=motorsport.com |fecha=26 de mayu de 2013 |fechaacceso=27 de mayu de 2013 |idioma=inglés}}</ref><ref>{{Cita web |url=http://www.marca.com/2013/05/26/motor/formula1/1369561362.html |títulu=Toro Rosso camudar a Renault |apellido=Sanz |nome=Miguel |obra=[[Marca (periódicu)|Marca]] |fecha=26 de mayu de 2013 |fechaacceso=27 de mayu de 2013}}</ref> Tres la promoción de [[Daniel Ricciardo]] a [[Red Bull Racing|Red Bull]], [[Daniil Kvyat]] foi anunciáu como nuevu compañeru de [[Jean-Éric Vergne]] el [[21 d'ochobre]] de [[2013]].<ref name="pilotos2014">{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2013/10/21/formula_1/1382385600_581278.html |títulu=Kvyat y Vergne va ser la pareya de Toro Rosso pa 2014 |apellíu=Payá |
[[Archivu:Daniil_Kvyat_2014_China_Race.jpg|thumb|[[Daniil Kvyat]] a bordu del [[Toro Rosso STR9]].|313x313px]]
L'empiezu d'una nueva temporada foi positivu pal equipu, llogrando puntuar colos sos dos homes na primer carrera n'[[Gran Premiu d'Australia de 2014|Australia]], ente qu'en [[Gran Premiu de Malasia de 2014|Malasia]] y [[Gran Premiu de China de 2014|China]] vuelve sumar otru puntu gracies a [[Daniil Kvyat]]. Pero nes siguientes pruebes sufren numberosos abandonos que-yos torguen siguir con esa racha,<ref>{{Cita web |url=http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticies/2014/08/01/94973-tost-asegura-que-la fiabilidá-del-STR9-nun ye-bona |títulu=Tost asegura que la fiabilidá del STR9 nun ye lo suficientemente bona |apellíu=Gago |
=== Temporada 2015 ===
Llinia 166:
== Pilotos ==
[[Archivu:Sebastian_Vettel_2008_test_3.jpg|thumb|right|[[Sebastian Vettel]] ye'l cuartu pilotu que fixo menos carreres con Toro Rosso y, sicasí, el segundu con meyores rexistros.|282x282px]]
Estos son los datos de tolos pilotos que compitieron pa Toro Rosso. Los actuales tán marcaos en '''negrina'''.<ref>{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2013/09/03/formula_1/1378239915_669185.html |títulu=Marko escoyó a Daniel Ricciardo magar el so fluexu rendimientu |apellíu=Payá |
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