Diferencies ente revisiones de «Liubliana»

2 bytes amestaos ,  hai 9 meses
m
ensin resume d'edición
m (Iguo testu: "les manos" => "les manes")
m
[[Archivu:NadskofijaStolnica-Ljubljana.JPG|thumb|240px|La [[catedral de San Nicolás (Liubliana)|catedral de San Nicolás]].]]
 
La catedral católica de San Nicolás (''Stolnica svetega Nikolaja'') ye la única [[catedral]] de la ciudá. Fácilmente identificable gracies a el so [[cúpula]] verde y los sos dos torres ximielgues, allugar na plaza Vodnik, cerca delde la [[Ponte Triple (Liubliana)|Ponte Triple]] (''Tromostovje'').<ref name="LubljanaCathedrale">{{cita web |url=http://www.ljubljana.si/en/sights/baroque_ljubljana/cathedral/default.html |títulu=Stolnica (Cerkev sv. Nikolaja) / The Cathedral (Church of St. Nicholas) |fechaaccesu=30 de xunetu de 2008 |idioma=inglés |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20081011070924/http://www.ljubljana.si/en/sights/baroque_ljubljana/cathedral/default.html |fechaarchivu=11 d'ochobre de 2008 }} Información y hestoria de la Catedral.</ref>
 
Enantes, el llugar ocupar una [[Arquiteutura románica|ilesia románica]] de tres naves que les sos primeres menciones remontar a [[1262]].<ref name="LubljanaCathedrale" /> En [[1361]], una quema causó la so destrucción y reconstruyóse siguiendo'l patrones del estilu [[Arquiteutura gótica|góticu]]. En [[1461]] establecióse l'[[archidiócesis de Liubliana]]. Una nueva quema, presumiblemente causáu polos otomanos, estroza en [[1469]] de nuevu l'edificiu.<ref name="LubljanaCathedrale" />
{{AP|Ponte de los Dragones}}
[[Archivu:Puente de los Dragones, Liubliana, Eslovenia, 2017-04-14, DD 09-11 HDR.jpg|miniaturadeimagen|Ponte de los Dragones.]]
La ponte de los Dragones (''Zmajski most''), sobre'l ríu [[Ljubljanica]], construyirconstruyóse pa sustituyir l'antigua ponte de madera de [[1819]], conocíuconocida popularmente como la Ponte de los Carniceros (''Mesarski most'').<ref name="Dragon">{{cita web |url=http://www.ljubljana.si/en/tourism/sights/art_nouveau/dragon_bridge/default.html |títulu=Dragon bridge |idioma=inglés |fechaaccesu=20 de mayu de 2009 |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20090603073143/http://www.ljubljana.si/en/tourism/sights/art_nouveau/dragon_bridge/default.html |fechaarchivu=3 de xunu de 2009 }} La ponte de los Dragones.</ref>
 
Llevantáu ente [[1900]] y [[1901]], cuando la ciudá entá pertenecía al [[Imperiu austrohúngaru]], y llamáu orixinalmente Ponte del Xubiléu (''Jubilejni most''), ye consideráuconsiderada como una de les meyores obres del estilu arquiteutónicu de la [[Secesión de Viena]], siendo amás la primer ponte de formigón armáuarmao de Liubliana y unu de los primeres n'Europa.<ref name="Dragon" /><ref name="ARCH124">{{cita llibru |autor=C. Abdunur |títulu=ARCH'01: Troisième conférence internationale sur les ponts en arc |editorial=Presses des Ponts |añu=2001 |páxina=124 |isbn=2859783474 |idioma=francés}}</ref> El so diseñador foi [[Josef Melan]], famosu inxenieru especializáu en pontes de formigón armáuarmao, y la so apariencia modernista deber al arquiteutu [[Jurij Zaninovic]], que diseñó la decoración, la balaustrada y les estatues de dragón. Les llámpares de la balaustrada, que yeren alimentaes por gas, son parte de la decoración orixinal.<ref name="Dragon" />
 
Dellos vecinos de la zona punxéron-y el llamatu de "suegra", en referencia a los dragones que s'atopen nos sos cuatro esquines.<ref name="SBTG84">{{cita llibru |autor=Robin McKelvie, Jenny McKelvie |títulu=Slovenia: The Bradt Travel Guide |editorial=Robin McKelvie |añu=2005 |páxina=84 |isbn=1841621196}}</ref>
 
=== Pontes ===
Hasta la llegada del ferrocarril, el ríu [[Ljubljanica]], tamién llamáu ríu de los siete nomes, foi la principal vía pal tresporte de mercancíes dende y escontra Liubliana.<ref name="RI">{{cita web |url=http://www.ljubljana.si/en/tourism/sights/ljubljanica_bridges/default.html |títulu=Ljubljanica, the river of seven names |fechaaccesu=29 de mayu de 2009 |idioma=inglés |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20090520134226/http://www.ljubljana.si/en/tourism/sights/ljubljanica_bridges/default.html |fechaarchivu=20 de mayu de 2009 }} Información sobre'l ríu y les sos pontes na páxina oficial de la ciudá.</ref> El principal muelle alcontrar na actual zona de Breg. La ciudá cuntó dende bien antiguu, probablemente dende dómina [[Imperiu romanu|romana]], con pontes pa travesalo.<ref name = "RI" /> En dómina medieval cuntaba con dos pontes de madera, y a finales del [[sieglu XVIII]] el peligru d'hinchentes amenorgóse gracies a la construcción, en [[1783]], del [[canal de Gruber]] (''Grubarjev prekop''), gracies a lo cual fueron surdiendo un bon númberu de nueves pontes, dalgunosdalgunes d'elloselles obres del arquiteutu [[Jožy Plečnik]].<ref name = "RI" />
 
Ente toostoes elloselles destaquen losles de [[Ponte de Šempeter|Šempeter]] (''Šempetrski most''), de losles [[Ponte de los Dragones|Dragones]] (''Zmajski most''), de losles [[Ponte de los Zapateros |Zapateros]] (''Čevljarski most''), construyíuconstruyida ente [[1931]] y [[1932]], [[Ponte de Šentjakob|Šentjakob]] (''Šentjakobski most''), construyíuconstruyida en [[1915]] reemplazando unu anterior de madera, [[Ponte de Prule|Prule]] (''Prulski most''), [[Ponte de Trnovo|Trnovo]] (''Trnovski most'') y ella [[Ponte Triple (Liubliana)|Ponte Triple]] (''Tromostovje''),<ref name = "RI" /> que'l so resultancia final deber a la construcción, per parte de Jožy Plečnik, de dos pontes a los llaos d'unu yá esistente dende [[1842]], y ye consideráu como una de les xoyes arquiteutóniques de la ciudá.<ref>{{cita web |url=http://www.ljubljana.si/en/tourism/sights/ljubljanica_bridges/triple_bridge/default.html |títulu=Triple bridge |fechaaccesu=29 de mayu de 2009 |idioma=inglés |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20090521223441/http://www.ljubljana.si/en/tourism/sights/ljubljanica_bridges/triple_bridge/default.html |fechaarchivu=21 de mayu de 2009 }} Información sobre la ponte Triple na páxina oficial de la ciudá.</ref>
 
=== Fuentes ===