Diferencies ente revisiones de «Sidecar»
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[[Archivu:Vespasidecar.JPG|thumb|Motocicleta [[Vespa (motocicleta)|Vespa]] con sidecar.]]
Un '''sidecar''' (n'inglés significa 'vehículu llateral') ye un vehículu d'una rueda engabitáu a la banda (de normal derechu) d'una [[motocicleta]], dando como resultáu un vehículu de motor de trés ruedes y con capacidá de tresportar una y en dellos casos dos persones adicionales a la motocicleta. La rueda del sidecar allúgase frecuentemente un pocu más palantre de la rueda trasera de la motocicleta, pero nunca s'atopa alliniada coles ruedes de la motocicleta, polo que nun se forma un triángulu equilláteru coles ruedes estremándose asina del [[triciclu]].<ref name="Kendall">{{cita llibru |apellíu=Kendall |nome=Hal |
Esisten motocicletes que la so suspensión delantera ta diseñada o afecha pa una mayor estabilidá con sidecar (ver [[Forqueta de motocicleta#Forqueta atrasada|forqueta atrasada]]).
Llinia 10:
Dellos sidecars pueden ser retiraos de la motocicleta.<ref name="Kendall" />
Estos vehículos fueron bien populares nos [[años 1950|años 50]] cuando yeren una alternativa a los [[automóvil|automóviles]] pal tresporte de pasaxeros.<ref name="Kendall2">{{cita llibru |apellíu=Kendall |nome=Hal |
En Méxicu la fábrica de motocicletes [[Moto Islo|Islo]], mientres los años 1960, vendió'l so propiu [[Moto Islo#Característiques téuniques|modelu]] fechu de fibra de vidriu, siendo esti diseñáu pal so [[Scooter (motocicleta)|motoneta]] de 175 cc.<ref>{{cita web|url=http://gigapan.com/gigapans/126316|autor=Ricardo Alvarado|títulu=Motoneta Islo 1963 con Sidecar}}</ref> Anque téunicamente sería un sidecar con llanta llateral alliniada a la trasera, yá que tien una exa común diferencial pa les ruedes traseres y esa configuración résta-y estabilidá nes curves.<ref name="Kendall" />
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