Diferencies ente revisiones de «Maranello»

Ensin cambiu de tamañu ,  hai 11 meses
m
iguo parámetros de plantía
m (iguo testu: poles cais => peles cais)
m (iguo parámetros de plantía)
La yá citada via Gardini, ex Estatal d'[[Abetone]] tien una gran importancia loxística, yá que ye la carretera que pasa frente a la planta de Ferrari. Encargada pol duque [[Francesco III d'Esti]] pa xunir al [[Ducáu de Módena]] col [[Gran Ducáu de Toscana]] y asina garantizar el desenvolvimientu económico y social del país, empecipiada en 1766 y completada en 10 años. Pa la dómina foi una obra xigantesca, con un llargor d'un centenar de Kilómetros na zona de Módena, del centru a la frontera de la Toscana. Nel percorríu allugar puestos de Corréu, posaes, fontes y llugares d'abelugu pa los "viaxeros", una verdadera carretera mui a tiempu. El diseñu y xestión de la construcción fueron encargaos al inxenieru Pedro Giardini. Na obra trabayaron 3000 trabayadores. El Duque, satisfechu cola resultancia, dio-y el nome del so realizador.
 
Gracies a esti camín y el so allugamientu a los pies de los [[Apeninos]] toscu - emilianos, Maranello adquirió la reputación en Módena como un bon llugar pa vacacionar. Nel encruz ente la Via Giardini y la via Claudia desenvolvióse'l país tal como lu conocemos güei. Amás del nucleu central, Maranello tamién se forma poles llocalidá de [[Pozza]], [[Gorzano]], [[Torre Maina]], [[Torre delle Oche]], [[San Venancio (Maranello)|San Venancio]] y [[Fogliano]].<ref>{{cita web |url=http://www.maranello.it/ |títulu=-y sue frazioni|fechaaccesu=12 d'avientu de 2010|fecha= 24 d'abril de 1999|editorial=El Mundo.es |idioma= italianu}}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.magazinedigital.com/reportaxes/deportes/reportaxe/cnt_id/4514|títulu=La nueva casa de Fernando Alonso|fechaaccesu=12 d'avientu de 2010 |apellidoapellíu=López Jordà |nome=Toni |fecha= 2 de mayu de 2010|editorial=Magacín Dixital}}</ref>
 
== Demografía ==