Revisión a fecha de 07:19 31 xin 2020 editar XabatuBot (alderique \| contribuciones) Bots, Exenciones de bloqueos IP 1 394 651 ediciones m iguo testu: llínea => llinia ← Edición más antigua		Revisión a fecha de 09:08 31 xin 2020 editar desfacer XabatuBot (alderique \| contribuciones) Bots, Exenciones de bloqueos IP 1 394 651 ediciones m iguo testu: llínees => llinies Edición más nueva →
Llinia 55: == Hestoria == L'actual división comercial de [[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles\|Renfe]] procede orixinalmente de los extintos [[Ferrocarriles de Vía Estrecha\|Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE),]] ente creáu para faese cargu del gran númberu de ~~llínees~~llinies de vía estrecha qu'a principios de los [[Década de 1960\|años 1960]] fueron a parar a manos del estáu. Al igual que [[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles\|RENFE]] fuera creada para faese cargu de toles ~~llínees~~llinies d'anchu ibéricu, mientres casi cincuenta años [[Ferrocarriles de Vía Estrecha\|FEVE]] fixo lo propio coles ~~llínees~~llinies de vía estrecha que pasaron a ser xestionaes pol estáu. El [[20 de xunetu]] de [[2012]] aprobóse'l Real Decreto-llei 22/2012<ref>http://www.boe.es/boe/dias/2012/07/21/pdfs/BOE-A-2012-9772.pdf</ref>, pol cual dictóse que [[Ferrocarriles de Vía Estrecha\|FEVE]] quedaría escastada'l día [[31 d'avientu]] de [[2012]] y se subrogó a [[Adif]] el control y caltenimientu de les infraestructures, ente que [[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles\|Renfe]] ocupariase de la esplotación de los trenes. D'esta forma unificáronse les redes de vía ancha y vía estrecha que la so titularidá y xestión siguía en manos del Estáu. Na práctica, [[Renfe]] sigue usando la marca "Feve" (en combinación cola principal) para referise a los servicios de pasaxeros qu'heredó de l'anterior compañía, ente que los servicios de tresporte de mercancíes hanse mimetizado so la marca presistente, [[Renfe Mercancíes]].

Diferencies ente revisiones de «Renfe Cercaníes AM»