Diferencies ente revisiones de «Organización d'Aviación Civil Internacional»

 

La OACI amás asigna un [[Indicativu (aerollinia)|códigu d'aerollinia]] de 3 lletres (pela cueta la IATA asigna un códigu de 2 lletres como por casu UAL vs. UA para [[United Airlines]]). La OACI tamién aprove d'identificadores de telefonía a operadores d'aeronaves de too el mundu d'una o dos pallabres usáu per radio de normal, similar al nome del operador de l'aeronave. Por casu, l'identificador internacional de [[Japan Airlines]] ye JAL y el nome del operador ye Japan Air ente que para [[Aer Lingus]] ye EIN y Shamrock. Poro, un vuelu de Japan Airlines númberu 111 denominaríase como "JAL 111" y pronunciáu como "Japan one one one" al traviés de radio mientres un vuelu de Aer Lingus con igual númberu denominaríase "EIN 11" y pronunciáu "Shamrock one one one". N'Estaos Xuníos, les práutiques de la FAA<ref>{{cita web |url=https://www.faa.gov/air_traffic/publications/ATpubs/ATC/atc0204.html |títulu=Copia archivada |fechaaccesu=27 de marzu de 2010 |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20100416174212/http://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/atc/atc0204.html |fechaarchivu=16 d'abril de 2010 }}</ref> riquen que los díxitos numbéricos del denominador sían lleíos nun formatu de grupu ("Japan Air unu once" sobre l'exemplu anterior) ente que díxitos individuales son utilizaos pa numberar vuelos civiles inesperaos.

La OACI tamién ye responsable de detectar códigos [[Alfanumérico|alfanuméricos]] d'[[Aeronave|aeronaves]] que contengan de dos a cuatro carácter. Estos códigos dan la identificación que ye de normal utilizada en [[Plan de vuelo|planes de vuelu]]. El [[Boeing 747]] utilizaría B741, B742, B743, etc., dependiendo de variante específica.