Revisión a fecha de 10:10 29 feb 2020 editar RsgBot (alderique \| contribuciones) Bots, Exenciones de bloqueos IP 426 085 ediciones m Bot: Troquéu automáticu de testu (-San Petesburgu +San Petersburgu) ← Edición más antigua		Revisión a fecha de 09:31 11 mar 2020 editar desfacer XabatuBot (alderique \| contribuciones) Bots, Exenciones de bloqueos IP 1 394 926 ediciones m iguo testu: d'el color => del color Edición más nueva →
Llinia 92: Magar se-y suel dar el méritu a Ford por esta idea, les fontes contemporanees indiquen que'l conceutu y el so desenvolvimientu partió de los emplegaos Clarence Avery, [[Peter Y. Martin]], Charles Y. Sorensen y C. H. Wills. Para [[1916]] el preciu cayera a 360 dólares pol automóvil básicu, llegando les vientes a la cifra de 472.000.<ref>Lewis 1976, pp. 41-59</ref> Pa 1920 la metá de los coches en EE. UU. yeren el modelu T de Ford. Ford escribió nel so [[autobiografía]] que «cualquier veceru puede tener el coche ~~d'el~~del color que quiera siempres y cuando seya negru».<ref>{{cita web \|url=http://www.gutenberg.org/dirs/etext05/hnfrd10.txt \|títulu=My Life and Work \|fechaaccesu=3 de marzu de 2010 \|autor=Henry Ford \|idioma=inglés}}</ref> Hasta la invención de la cadena d'ensamblaxe, na qu'el color que s'utilizaba yera'l negru porque tenía un tiempu d'ensugáu más curtiu, sí qu'hubo Ford T n'otru colores, incluyendo'l colloráu. El diseñu foi fervientemente impulsáu y defendíu por Henry Ford, y la so producción siguió hasta finales de [[1927]]. La producción total final foi de 15.007.034 unidaes, récor que se caltuvo mientres los siguientes 45 años. En 1920 el presidente de EE. UU. [[Woodrow Wilson]] pidió personalmente a Henry Ford que se presentara a les eleiciones al [[Senáu de los Estaos Xuníos\|Senáu]] pol estáu de Michigan como representante del [[partíu demócrata de los Estaos Xuníos\|partíu demócrata]]. Anque la nación atópase en guerra, Ford amosóse como un políticu pacifista y defensor de la [[Sociedá de Naciones]]. Polo que n'avientu de 1918 Henry Ford pasó la presidencia de la so compañía al so fíu, [[Edsel Ford]]. Henry, sicasí, caltuvo la so autoridá sobre les decisiones finales y n'ocasiones modificó dalguna de les decisiones del so fíu. Henry y Edsel mercaron toles aiciones que quedaben del restu d'inversores colo que la propiedá absoluta de la compañía quedó na familia.

Diferencies ente revisiones de «Ford Motor Company»