Diferencies ente revisiones de «BMW»

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Llinia 79:
En [[1967]] adquirió la empresa ''[[Hans Glas GmbH]]'' emplazada en [[Dingolfing]], cerca de Múnich, pa tresformase nun centru de producción de BMW. Dalgunos de los vehículos de Glas fueron producíos mientres un tiempu so la marca ''BMW-Glas'' col logo de BMW. Cuando estos modelos fueron reemplazaos por otros, dexar d'usar el nome Glas.
 
El [[BMW Y3E3]] ''2500'', presentáu en [[1968]], denomináu darréu tamién ''2800'', ''3,0 SI'' sosprendió a los profesionales del sector pol so silenciosu motor y pola so potencia.{{demostrar}}
 
=== Yera Kuenheim ===
Llinia 309:
Na fábrica de Eisenach, no qu'antes yera la [[República Democrática Alemana]], siguieron produciéndose vehículos col logo de BMW hasta [[1951]]], y dempués so la insinia EMW d'[[Automobilwerk Eisenach]]. Concretamente'l modelu ''BMW/EMW 327'' y el [[EMW 340|BMW/EMW 3403]], de nueva creación. Esti postreru ensin los típicos ''reñones'' de BMW. A partir de [[1956]] producióse'l [[Wartburg (automóvil)|Wartburg]].
 
Cola introducción de la, entós daquella denomada, "[[BMW Y115|Nueva Clase]]" en [[1961]] empezar a utilizar la cilindrada del motor como denominación de los distintos modelos, anque en dellos casos aisllaos (como'l ''[[BMW Y3E3]]'') en llitros en llugar de centímetros cúbicos. Esta práutica caltener cola serie 02 hasta la introducción del ''BMW 520'' en [[1972]]. Dempués de 1972 tolos modelos clasificar nes distintes clases.
 
La nueva denominación de los vehículos ta compuesta na so primer cifra pol modelu y nos dos siguientes pola cilindrada. El primer modelu qu'usó esta nomenclatura, el ''BMW 520'', yera un vehículu de la [[BMW Serie 5|Serie 5]] con 2,0 llitros de cilindrada. De cutiu usáronse distintes lletres como por casu "i" de "Inyección" (para [[motor d'inyección motores d'inyección]]) o "l" pa los vehículos con una mayor distancia ente les ruedes. Anguaño BMW yá nun produz motores con [[carburador]] y la "i" usar pa los [[motor de gasolina motor de gasolina]] de cada serie. La lletra "d" usar pa los [[motor Diésel|motores diésel]], la "C" pa los [[cupé]]s o [[descapotable]] y la "x" pa los [[4x4]], que BMW denomina [[XDrive]].
Llinia 425:
| colspan="13" bgcolor="#C0C0C0" | [[BMW 501/502|501/502]]/2600/3200<br />("Ángel barrocu")
| colspan="3" bgcolor="#e0e0e0" |
| colspan="10" bgcolor="#C0C0C0" | [[BMW Y3E3|2500,2800,2.8,3.0,3.3]]
| colspan="10" bgcolor="#C0C0C0" | [[BMW Y23|Y23]]
| colspan="7" bgcolor="#C0C0C0" | [[BMW Y32|Y32]]
Llinia 709:
 
|- | '''1968 hasta 1977'''<br />''ca. 190.000 unidaes''
| [[BMW Y3E3]]
| Modelos luxosos que nun recibieron una denominación nomar según la cilindrada del motor (2500, 2800).
| [[Archivu:Bmw 2500 v sst.jpg|100px]]