Diferencies ente revisiones de «Tombuctú»

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[[Archivu:Mali1974-123 hg.jpg|thumb|Tombuctú en [[1974]].]]
 
La ciudá de Tombuctú, magar la so hestoria, enfrentar a diversos problemes de calter natural y económicu. De primeres, la situación de la ciudá, bien próxima al desiertu, convertir n'oxetu de fuertes [[Nube de polvo|tormenta de sable]]. Debíu, tamién, a la so proximidá al ríu Níxer, Tombuctú sufre les [[Avenida (hidroloxía)|crecíes]] del ríu que dexen a la ciudá dafechu aisllada. Cuando esto asocede, tan solo puede aportase a ella o abandonala per mediu del tresporte marítimu o cruciando'l desiertu.<ref name=pais>{{Cita publicación |url=httphttps://www.elpais.com/articulo/portada/Timbuctu/puertu/ermu/elpepusoceps/20060806elpepspor_7/Tes |editorial=[[El País]] |títulu=Timbuctú, el puertu del desiertu |fecha=6 d'agostu de 2006}}</ref>
 
Per otru llau, el [[turismu]] siempres foi unu de los baluartes más importantes de la mítica ciudá. Sicasí, hai pocos restos que reflexen la rica hestoria de Tombuctú, siendo la [[mezquita de Djingareyber]] una de les poques atracciones históriques que permanecen de pies. Les guíes turístiques apenes faen fincapié en Tombuctú y eso refléxase nuna perda considerable de turistes. Un vieyu llocal de Tombuctú recuerda que «antes too'l mundu quería venir a Tombuctú, pero agora yá nun vien naide. Solo cuatro turistes. Y los pocos que vienen llárguense aína. Busquen palacios, monumentos y muralles, y cuando nun los ven creen que nun hai nada que valga la pena».<ref name="pais" /> Pa tratar de rellanzar turísticamente la ciudá, el gobiernu de Malí construyó un nuevu aeropuertu na ciudá, inauguráu en [[2006]].<ref name="pais" />