Diferencies ente revisiones de «Viaductu de Millau»

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Llinia 46:
El costo total de la construcción del viaductu foi de 394 millones d'[[euru|euros]], a lo que tienen de sumase 20 millones d'euros adicionales pola edificación de les cabines de peaxe, asitiaes 6 km al norte de la estructura.
 
Nel proyeutu utilizáronse 127 000 m³³ de [[formigón]], 19 000 tonelaes métriques d'[[aceru]] pa les armadures del formigón y 5000 tonelaes de [[formigón pretensado]]. Según la empresa constructora, la vida útil del viaductu nun va ser inferior a 120 años.
 
Eiffage financió la obra en cuenta de la concesión del peaxe hasta l'añu [[2080]]. De toes formes, y si la concesión resulta ser bien rentable, el gobiernu francés puede retomar el control de la concesión nel añu [[2044]].
Llinia 58:
* 4,20 m: la espesura de l'autovía.
* 32,05 m: l'anchu de l'autovía.
* 127 000 m³³: el volume de formigón utilizáu na ponte.
* 290 000 tonelaes: el pesu total de la estructura *
10 000-25 000 vehículos: el tránsitu diariu envaloráu.