Diferencies ente revisiones de «Chongqing»
Contenido eliminado Contenido añadido
m +{{control d'autoridaes}} |
m iguo ordinal: ² => ² |
||
Llinia 4:
[[Archivu:Chongqing montage new.png|thumb|right|200px|Chongqing]]
La municipalidá foi creada, a partir d'un nivel d'alministración subprovincial de la provincia de Sichuan, el [[14 de marzu]] de [[1997]]. El [[29 d'abril]] de [[2011]] vivíen 28.846.170 habitantes, magar que na zona plenamente urbana viven namái 6 ó 7 millones de persones. Ye, colos sos 82.000 km
La ciudá yá tenía sío una municipalidá demientres l'alministración de la República de China, y foi la so capital na dómina de la Segunda Guerra Chino-Xaponesa ([[1937]]-[[1945]]). El so nome abreviáu (渝, Yú), que foi aprobáu oficialmente pol Conseyu d'Estáu el [[18 d'abril]] de [[1997]], vién-y del antiguu nome del tramu del [[ríu Jialing]] qu'atraviesa la ciudá y llueu desemboca nel [[ríu Yangtze]]. La ciudá, que ye'l centru económicu de la cuenca alta d'esi ríu, ye un importante centru industrial y un importante nudu de comunicaciones.
La separación de la ciudá de la provincia de Sichuan tenía como oxetivu acelerar el so desarrollu y facer d'ella'l motor de crecimientu de les provincies interiores del oeste de China, que tán entre les más probes del país. La estratexa tuvo resultáu, y la ciudá urbanízase rápidamente. Les estadístiques amuesen que diariamente aumenta la cantidá de suelu utilizable (pa espaciu, residencial, comercial o industrial) en 137.000 m
La ciudá ye la que más motocicletes produz del país y la tercera en producción de coches, con delles fábriques d'empreses chines y foriates (Ford Motor Company tien trés fábriques na municipalidá); ye, tamién, ún de los nueve principales centros siderúrxicos del país y una de les trés que más aluminiu produz. Sicasí, hai tamién una bayurosa producción agrícola (arroz, naranxes...) y minera, y ta proyectao construyir nella una refinería con 10 millones de tonelaes de capacidá.
| |||