Diferencies ente revisiones de «Asociación Internacional de Tresporte Aereu»

m
apostrofación
m (+{{control d'autoridaes}})
m (apostrofación)
 
===Cámara de Compensación===
Empezó a funcionar en 1947 y depende del Comité de Finances, Ye un mecanismu que dexa la lliquidación de los cargos inter compañíes ensin necesidá d'un movimientu físicu de grandes sumes, Tien see en Xinebra y reglamentu propiu, reportando direutamente al Direutor Xeneral de d'IATA. La Cámara de Compensación liquida mensualmente na moneda escoyida pola compañía aérea (dólares americanos, euros o llibres esterlines) al traviés del tipu de cambéu IATA d'esi mes, dando en una lliquidación especial si la moneda nacional de la compañía en cuestión bazcuyara más d'un 10% al respective de la escoyida como referencia.
 
===Conferencies de Tráficu===
Coordina la recuperación d'equipaxes perdíos al traviés d'un centru de datos común asitiáu en Atlanta, aprobándose'l formatu d'una tarxeta común d'identificación.
 
===Auditoría de Seguridá Operacional de d'IATA (IOSA)===
Ye un sistema d'auditoríes de seguridá operativa reconocida por OACI que pretende homogeneizar los niveles de seguridá en toles llinies aérees. Dende l'añu 2010 ye un requisitu pa ser miembru de d'IATA.
 
===Simplificando'l negociu===
 
== Códigu IATA ==
{{AP|Códigu d'aeropuertos de d'IATA}}
El códigu d'aeropuertos de d'IATA ye un códigu de tres lletres que designa a cada aeropuertu nel mundu. Estos códigos son decidíos pola asociación internacional de tresporte aereu (International Air Transport Association) IATA. Los códigos nun son únicos: 323 de los aproximao 20.000 códigos son usaos por más d'un aeropuertu. Les lletres amosaes claramente nes etiquetes d'equipaxe usaes nes meses d'embarque de los aeropuertos son una amuesa del usu d'estos códigos.
 
== Ver tamién ==