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Llinia 19: [[Archivu:B-HKT-2008-09-13-YVR.jpg\|thumb\|left\|250px\|[[Boeing 747-400]] de Cathay Pacific aterrizando nel [[Aeropuertu Internacional de Vancouver]].]] La empresa empezó volando a [[Manila]], [[Bangkok]], [[Singapur]] y [[~~Shanghái~~Shanghai]], anque los vuelos programaos yeren namái ente Manila, Singapur y Bangkok. En [[1948]] Butterfield y Swire (agora conocida como Swire Group) mercó'l 45% de Cathay Pacific, [[Ansett]] quedar col 35% y Farrell y de Kantzow el 10 % cada unu. La nueva empresa empezó les sos operaciones el 1 de xunetu de 1948 y foi rexistrada como Cathay Pacific Limited el 18 d'ochobre. Swire más tarde adquirió'l 52 % de Cathay Pacific y güei la llinia aérea inda ye parte del Grupu Swire al traviés de Swire Pacific. La llinia aérea espolletó nos [[años 60]]. Mercó al so rival Hong Kong Airways en [[1959]], rexistró'l doble de crecedera en 1967, adquirió'l so primer reactor, el [[Convair 880]] y empezó rutes internacionales a [[Osaka]], [[Fukuoka]] y [[Nagoya]] en Xapón. En 1966 la llinia aérea tresportara a un millón de pasaxeros. La espansión siguió a lo llargo de los [[años 1970]] y sobremanera nos [[años 1980]], cuando una puxanza a nivel de tola industria aéreo causó la crecedera de les rutes a munchos centros europeos y Cathay Pacific salió a la bolsa en 1986. En xineru de 1990, Cathay Pacific y la so empresa propietaria, Swire Pacific, adquirieron una parte significativa de les aiciones de Dragonair y el 60 % de la llinia aérea de carga Air Hong Kong. Aun así, Cathay Pacific quedó tocada pola recesión asiática de finales de los [[años 1990]], sufriendo una reorganización y desenvolviendo una nueva identidá.

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