Diferencies ente revisiones de «Descapotable»

Contenido eliminado Contenido añadido
m iguo testu: caltien => caltién
m Estilu habitual na nuesa wiki
Llinia 1:
{{redirixe equí|Cabriolet|Cabriolé|el carruaxe}}
[[ArchivuFicheru:Rolls-Royce Phantom IV 4AF18.jpg|thumb|260px|Un [[Rolls-Royce Phantom IV]] descapotable de 1952.]]
[[ArchivuFicheru:Mazda-miata-1999-blue-side.jpg|thumb|260px|Mazda MX-5, un descapotable modernu.]]
 
Un '''descapotable''' (tamién llamáu '''convertible''' o '''cabriolé''') ye un [[tipu de carrocería]] d'[[automóvil]] ensin techu o que'l so techu puede o bien quitar o bien plegase y guardase nel maleteru. Esti techu, denomináu capota, pue ser de [[Grupu vinilu|vinilu]], [[tela]], [[plásticu]] o de [[metal]]; suelse denominar popularmente '''cabrio''' y n'ocasiones denominar equivocadamente '''[[coupé]]''' debíu al marketing que llevaron a cabu los fabricantes d'automóviles cuando empezaron a xuntar les denominaciones '''coupé-cabriolet''' pa referise a los descapotables conformaos con techu metálicu. Práuticamente tolos descapotables tienen dos puertes llaterales, por cuenta de qu'apertures más grandes causaríen problemes estructurales nel xasis.
 
== Historia ==
[[ArchivuFicheru:1960s Lincoln Continental convertible with suicide doors open.jpg|thumb|left|310px|El famosu [[Lincoln Continental]], descapotable con cuatro puertes.]]
De primeres del sieglu XX el convertible foi'l diseñu por omisión. Nun foi sinón hasta 1910 que [[Cadillac]] introdució'l primera automóvil de diseñu zarráu. Una combinación de motores débiles y la perceición de qu'un automóvil asina diseñáu asemeyar a un vagón, derivó en que nun se tuviera muncha demanda polos automóviles de techu metálicu nesi tiempu.Hasta mediaos de los años venti, fueron los descapotables los vehículos más vendíos, yá que la so construcción, daquella más senciella que los [[Sedan]] de [[carrocería]] zarrada, dexaben una mayor facilidá téunica na so construcción y un preciu más afechu a los bolsos de la dómina. Más tarde, los convertibles fabricar con menos frecuencia, posiblemente por cuenta de una combinación de factores, ente ellos, una esixencia del gobiernu d'Estaos Xuníos, a mediaos de los años 70, p'amontar la [[Xaula de seguridá|seguridá en casu de vuelcos]], lo que fixo duldar a los fabricantes alrodiu de la so vienta ante tal restricciones. Nesa década, el modelu yá cuasi sumiera y, en 1976, el [[Cadillac Eldorado]] foi espublizáu como "El postreru convertible d'Estaos Xuníos". Mientres esti periodu de baxa producción de convertibles, el modelu [[T-top]] convertir nuna popular alternativa a los descapotables, especialmente nos llamaos ''[[muscle car]]''. N'otres partes del mundu, d'Europa en particular, la producción de convertibles foi continua, con dellos modelos destacaos.
 
Nun foi hasta la década de 1980 que tornaron los convertibles al mercáu estauxunidense, algamando'l so reconsolidación nel gustu de la xente col [[Mazda MX-5]], na década de 1990. Inda en 2007, la mayor parte de los fabricantes d'automóviles ufierten modelos convertibles.
[[ArchivuFicheru:Morgan Sports Car Club 05.jpg|thumb|210px|Cabina de pilotu d'un [[Morgan Motor Company|Morgan roadster]] actual.]]
 
== Roadster ==
[[ArchivuFicheru:Rundheck 1750.jpg|thumb|210px|[[Alfa Romeo Spider (1966)|Alfa Romeo Spider]] de 1966.]]
 
Un [[automóvil deportivu]] biplaza con [[carrocería]] descapotable suelse denominar '''roadster'''. Son xeneralmente bien llixeros y de tracción trasera. El términu provien del [[idioma inglés|inglés]], y utilizábase pa describir a los antiguos deportivos descapotables, que disponíen de dos places y un bancu plegable pa otros dos persones agospiáu nel maleteru. En dellos modelos antiguos nun esistía capota dalguna, sinón que l'automóvil siempres queda a aire llibre y nun había ventanos llaterales. El [[Xaguar XK (1948-1961)|Xaguar XK]] tien les carauterístiques del típicu roadster inglés.
Llinia 23:
 
== Techu targa (''Targa Top'') ==
[[ArchivuFicheru:DSCN1450.JPG|thumb|right|210px|Carrocería tipo «targa» nun [[Porsche 914]].]]
 
El '''Targa Top''', tamién conocíu como'l '''Surrey Top''', ye un tipu de carrocería semi-descapotable d'automóvil, tratar d'una carrocería abierta que dispon d'una barra de proteición n'accidentes (de cutiu bien ancha), una ventana trasera fixa o desmontable y una seición del techu ente'l parabrís y la barra de proteición que puede desmontase con facilidá.
Llinia 30:
 
== Semi-descapotable ==
[[ArchivuFicheru:Citroën Traction Avant découvrable.jpg|thumb|right|210px|Antiguu [[Citroën Traction Avant]] découvrante (semi-descapotable)]]
[[ArchivuFicheru:Fiat 500 Cabrio, Bj. 2009 (2009-07-23) ret.jpg|thumb|right|210px|Carrocería tipo «semi-descapotable» nun [[Fiat 500C]]]]
Un autu '''semi-descapotable''' (tamién llamáu '''semi-convertible''', '''semi-cabriolé''' o '''cabrio coach''') ye un tipu d'[[automóvil]] que se paez a un [[sedán]] con un techu de lona plegable, al rodar el techu de lona escontra tras, l'autu vuélvese similar a un convertible, pero a diferencia d'esti postreru, caltién los soportes llaterales de metal fixo pa soportar les ventanes. Primeramente, los techos plegables yeren emburriaos escontra tras o tiraos escontra alantre a mano. Esti procesu tomó solo unos segundos. Anguaño los techos plegables son predominantemente operaos eléctricamente.