Diferencies ente revisiones de «Aeropuertu de Lleón»

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Esi mesmu añu púnsose en funcionamientu la primer de los dos ampliaciones de la pista realizaes nos últimos años. Concretamente pasó a algamar los 2.100 m, amás amplióse la plataforma d'estacionamiento d'aeronaves en 14.600 m, y llevóse a cabu la instalación d'un sistema d'aterrizaxe [[ILS]] Cat I.<ref name="pista_2100">{{cita web |url= http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANU/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIES/2005/051001-8.htm |títulu=Zapatero inaugura l'ampliación de pista de vuelu del Aeropuertu de Lleón |fechaaccesu= 14 de mayu de 2008 |autor= Ministeriu de Fomentu, Gobiernu d'España |enllaceautor= Ministeriu de Fomentu d'España |fecha= ochobre de 2005 |editorial= Ministeriu de Fomentu |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20070217033355/http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANU/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIES/2005/051001-8.htm |fechaarchivu=17 de febreru de 2007 }}</ref>
 
En [[2007]] concluyóse la segunda ampliación de la pista, algamando los actuales 3.000 m; colo que les posibilidaes del aeropuertu son prácticamentepráuticamente ilimitaes, el llargor de pista dexaría yá operar a reactores de más de cien pasaxeros con destinos d'hasta 4.000 milles náutiques, lo que supón inclusive cubrir rutes como [[Canaries]], la mariña este d'[[Estaos Xuníos]], [[Oriente Próximu]], gran parte d'[[África]], el [[Caribe (zona)|Caribe]] o los países centroeuropeos. Estos destinos podríen ufiertase direutamente dende Llión si esistieren compañíes comenenciudes nesti mercáu, y una demanda real de pasaxeros pa dalgún d'estos destinos.
 
=== Nuevu impulsu ===