Diferencies ente revisiones de «Abel Tasman»

La suya foi la primer espedición europea conocida que llegó a la ''islla de Van Diemen'' (güei conocida como [[Tasmania]]) y a [[Nueva Zelanda]], y que columbró les [[islles Fixi]] en 1643. Tasman, el so pilotu, Visscher, y el so sobrecargu, Gilsemans, cartografiaron partes importantes de les costes d'[[Australia]], Nueva Zelanda y de delles de les islles del Pacíficu. El so trabayu yera investigar el territoriu conocíu como «Nueva Holanda», güei Australia, de la qu'elque los holandeses afayaren la mariña oeste y tenía de determinar si la zona pertenecía a la [[Terra Australis]].

La ''VOC'' esperaba que Tasman pudiera alcontrar un nuevu y inexploradoinexploráu continente con fines comerciales, o siquier, atopar un estrechu al traviés de Nueva Guinea que los conduxera al Pacíficu. Tasman nun consiguió nengún d'esos oxetivos, anque xeográficamente, les sos espediciones fueron de les más granibles de la hestoria.

En 1642 Tasman foi encargáu de liderar una espedición pal descubrimientu de les «Tierra del Sur y Tierra del Este Desconocíes», que se creía taben el Pacíficu Sur, pero que nun fueren vistes polos europeos. Tasman partió del puertu de Batavia (agora [[Xakarta]]) el 14 d'agostu, con dos pequeños barcos, el ''Heemskerck'' y el ''Zeehaen'' [El gallu de mar]. Por estrañu que pueda paecer güei, Tasman saleó primero al oeste escontra l'actual [[islla Mauricio]] (entós una posesión holandesa). La razón d'esto yera que les sos naves yeren barcos de vela y la meyor ruta d'un llugar a otru non siempres yera la ruta direuta, si non qu'importaba más la direición del vientu. Tasman tenía cierta conocencia de los vientos dominantes y por eso escoyó la islla de Mauricio, onde aportó'l 5 de setiembre, dempués d'un rápidu viaxe de solu 22 díes. Una entrada nel diariu de Tasman amuesa cómo los meyores navegantes nesos díes erraben no que fai al llargor: «según los nuesos cálculos inda tábamos a unes 200 milles al este de Mauricio, cuando la vimos». Los barcos llegaron maltrechos pola travesía y tuvieron que ser reparaos, permaneciendo en Mauricio dos meses. Una vegada rejunteadasrexunteaes con masilla (calafatear) les entraes d'agua, fortalecíos los apareyos y cargaos nuevos mástiles de repuestu, se reaprovisionaron d'agua, lleña y suministros, incluyida la caza montesa. El gobernador de Mauricio apurrió-yos informes y cartes rellacionaes coles islles Salomón y vocabularios de les llingües de les islles de Nueva Guinea. Los barcos taben llistos pa zarpar el 4 d'ochobre, pero polos vientos contrarios, nun pudieron salir del puertu de [[Fort Fredrik Hendrik]] hasta'l 8 d'ochobre.

Nel camín de vuelta a Batavia, Tasman llegó al archipiélagu de [[Tonga]] el 20 de xineru de 1643. Mientres los barcos de Tasman pasaben poles islla Fixi tuvieron a puntu de naufragar nos petones peligrosos de la parte nororiental del grupu Fixi. Cartografió l'estremu oriental de [[Vanua Levu]] y [[Cikobia]] enantes de tornar de vuelta al mar abiertu. Finalmente volvióse escontra'l noroeste a [[Nueva Guinea]], y llegó a Batavia el 15 de xunu de 1643, tres una ausencia de diez meses, mientres la cualque perdiera a diez homes por enfermedá, amás de los cuatro homes muertos polos maorinos. El so diariu conclúi asina: «Allabáu seya Dios y doi gracies por un viaxe seguru! Amén».

Tasman encabezó en 1644 una nueva espedición na que se-y ordenar que pescudara si había un pasu nel mar del Sur ente Carpentaria y la Tierra de De Witt. Al mandu d'una flota de tres naves (''Limmen'', ''Zeemeeuw'' y la pequeña ''Braek'', de solu 14 homes), con 111 marineros y provisiones pa ocho meses, partió'l 30 d'avientu de 1644 de Batavia. En cuenta de siguir les órdenes que-y aconseyaben siguir primero la mariña suroeste de [[Nueva Guinea]] escontra l'este, quiciabes por cuenta de los vientos, dirixiéronse al traviés del estrechu hasta la Tierra de d'Eendragt; y dende ellí Tasman saleó escontra'l norte, y ellaboró cuidadoses cartes, con sondeos, de les costes oeste y norte d'Australia, incluyendo'l [[golfu de Carpentaria]]. Tamién realizó pervalibles observaciones sobre la tierra y les sos xentes. Travesó'l [[estrechu de Torres]], ente Nueva Guinea y Australia, pero a pesar de que tuvo na so boca, nun llogró atopalo. Quiciabes foi disuadidodisuadíu d'un exame más deteníu pol ensame d'islles y petones que bloquien la ruta, ignorando amás que l'español Torres yá saleara peles sos agües en 1606. Al nun atopar l'estrechu tornó a lo llargo de la mariña de Nueva Guinea en direición oeste hasta Batavia, onde llegó n'agostu de 1644.

Tasman foi nomáu miembru del Conseyu de Xusticia de Batavia. A mediaos de 1647 foi unviáu nuna misión ante'l rei de Siam y concedióse-y prioridá sobre toos ellos holandeses nel reinu. Dempués d'esa misión, diéron-y el mandu d'una flota d'ocho buques, con 900 soldaos y 250 soldaos, que salearon en mayu de 1648 a les Filipines coles mires d'interceptar el galeón español que llevaba la plata de Méxicu. La noticia del 30 de xineru d'esi añu de que se roblara la Paz de Westfalia nun enfusara nel sudeste d'Asia y la República de los Siete Provincies Xuníes trataba d'esta manera solmenar a los españoles un gran golpe. Amás teníen un segundu cometíu, que yera ayudar al rei de Siam na guerra contra los sos enemigos. Nun llograron prindar al galeón español, al qu'escorrieron pero llogró escapar acabando fundíu frente a les costes filipines y siendo escaláu. Amás, el rei de Siam modifico los sos planes y yá nun precisó l'auxiliu de los barcos. En xineru de 1649 volvieron a Batavia.

La so conducta nesta espedición nun foi satisfactoria y al so regresu xulgóse-y por tratar, cuando taba bebíu, inhumanamente a unu de los sos marineros; como resultancia, foi depuestu del so cargu. Foi formalmente reintegradoreintegráu en xineru de 1651, pero non muncho tiempu dempués retiróse del serviciu y convirtióse nun comerciante en Batavia.