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Llinia 149: La economía ta basada nes comunicaciones, la construcción, el tresporte, los servicios [[Finances\|financieros]] y de gobiernu y el [[sector primariu]], sobremanera la [[Pesca comercial\|pesca]]. La industria na ciudá atópase na so gran mayoría na zona metropolitana y ~~dispon~~dispón de plantes de procesáu de [[cacáu]], industries químiques, fábriques de [[cementu]], [[Fundición\|fundiciones]] d'[[aluminiu]], plantes [[Siderurxa\|siderúrxiques]] y de [[Refinería\|refináu]] de [[petroleu]].<ref>Emily Skidmore, [http://web.archive.org/web/http://www.macalester.edu/geography/courses/geog261/eskidmore/formaleconomy.htm ''Formal Economy''] en [http://web.archive.org/web/http://www.macalester.edu/geography/courses/geog261/eskidmore/index.htm ''Accra, Ghana Webpage''], 2003. Consultáu'l [[16 d'ochobre]] de [[2007]]</ref> === Tresportes === [[Ficheru:Nima highway, Accra, Ghana.jpg\|thumb\|left\|250px\|[[Autovía]] en Acra.]] La ciudá ~~dispon~~dispón del [[Aeropuertu Internacional Kotoka]]<ref name="aeropuertu">[http://www.gcaa.com.gh Ghana Civil Aviation Authority], Aeropuertu Internacional Kotoka, Consultáu'l [[22 de setiembre]] de [[2008]]</ref> y de llinies de [[tren]] a [[Tema (Ghana)\|Tema]], [[Takoradi]] y [[Kumasi]]. La ciudá col principal puertu del país, Tema, ta coneutada tamién al traviés de carreteres. El tresporte públicu consiste en [[Autobús de tránsitu rápidu]], microbuses conocíos como ''Tro-Tros'', taxis y autobús. Los ''Tro-Tros'' polo xeneral realicen una ruta regular, son baratos y frecuentes anque de cutiu allegaos. Dellos taxis tamién realicen rutes regulares, apurren un viaxe más cómodu anque son más caros.

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