Diferencies ente revisiones de «Luftwaffe»

Ensin cambiu de tamañu ,  hai 2 años
m
preferencies llingüístiques: inspector/a => inspeutor/a
m (+{{control d'autoridaes}})
m (preferencies llingüístiques: inspector/a => inspeutor/a)
<!-- Comandantes -->
|comandante1= [[Teniente xeneral]] [[Aarne Kreuzinger-Janik]]
|etiqueta_comandante1 = InspectorInspeutor de la Luftwaffe
|comandante2 =
|etiqueta_comandante2 =
Esto camudó cuando la República Federal d'Alemaña xuntar a la [[OTAN]] en [[1955]], pos los aliaos occidentales creyeron que [[Alemaña]] precisaba ser rearmada ante l'amenaza del aumentu militar de la [[XRSS]] y de los sos aliaos del [[Pactu de Varsovia]].
 
Al traviés de les décades siguientes, la Luftwaffe foise forniendo sobremanera d'aviones fabricaos llocalmente so llicencia. La [[Cruz de Fierro]] nel fuselaje, y la bandera nacional de República Federal d'Alemaña podíen vese nos terremplénes. Munchos pilotos bien conocíos, que llucharen cola Luftwaffe na [[Segunda Guerra Mundial]], apuntar na nueva fuercia aéreo de la posguerra y fueron grandes instructores nos [[Estaos Xuníos]] antes de volver a la República Federal d'Alemaña p'ameyorar el diseñu de los aviones. Estos incluyeron a [[Erich Hartmann]]* (352 aviones enemigos destruyíos), [[Gerhard Barkhorn]] (301), [[Günther Rall]] (275) y [[Johannes Steinhoff]] (176). Steinhoff, que sufrió un valtamientu nun [[Messerschmitt Me 262]] pocu antes del final de la guerra, lo que-y dexó repulgu na cara y otres partes del cuerpu, foi designáu comandante en xefe de la Luftwaffe, con Rall como'l so socesor inmediatu. Hartmann retiróse como coronel en [[1970]]. Kammhuber tamién sirvió cola Luftwaffe de la posguerra, retirándose en [[1962]] como inspectorinspeutor de la ''Bundesluftwaffe''.
 
Mientres los años 60, la "[[crisis de los Lockheed F-104]]" constituyó un problema políticu de primer orde, yá que fueron munchos los pilotos d'estos Lockheed F-104 que s'estrellaron dempués de ser modificaos pa sirvir na Luftwaffe, d'un total de 916 unidaes adquiríes, perder por accidentes 300. Por ello'l ''[[Starfighter]]'' foi llamáu'l "fabricante de viudes". Per otra parte, la versión canadiense del [[F-86]] norteamericanu SABRE, [[Canadair Cl-13]], goció d'una llarga carrera colos escuadrones de caza de la Luftwaffe, cuidao que 75 d'ellos incorporáronse al serviciu dempués de [[1957]].