Diferencies ente revisiones de «Modelu SCOT»

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Llinia 19:
Nel llibru ''The Social Construction of Technological Systems: New Direutions in the Sociology and History of Technology'', editáu por [[Wiebe Bijker]], [[Trevor Pinch]] y [[Thomas Hughes]], realízase una reevaluación de la hestoria de la bicicleta, aplicando nueves ferramientes metodolóxiques. Los autores postulen una deconstrucción de la hestoria llinial de la bicicleta, que tien al [[biciclu]] como solo un pasu escontra la bicicleta moderna que se conoz anguaño, con dos ruedes del mesmu tamañu, neumáticos de cauchu inflaos con aire, una cadena de tresmisión y un marcu que xune tou. Felicidá deconstrucción implica intentar “abrir la caxa negra” pa entender cómo'l diseñu mesmu de la bicicleta ye la resultancia de procesos de negociación d'interpretaciones ente grupos sociales. Pa llograr esto, afaen los llogros d'un programa sociolóxicu d'analís del desenvolvimientu de la ciencia, el ''[[Empirical Programme of Relativism]]'' (EPOR), desenvueltu pa estudiar cómo se constrúi socialmente la conocencia científica.<ref name=valderrama />
 
Al aplicar el programa EPOR al surdimientu de la bicicleta, ellos autores estremen cinco herramienta:
 
# La esistencia de grupos sociales que presenten visiones particulares d'alcuerdu a los sos intereses.