Diferencies ente revisiones de «Taxi»

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La demanda ye sirvida pola combinación de servicios emprestaos al traviés de los trés segmentos: despachu, cai y contratu.<ref>Rodríguez-Valencia, A. y Acevedo J. (2012), ''¡Taxi! La manera escaecida de la movilidá en Bogotá'', Ediciones Uniandes. Bogotá, Colombia</ref> Sicasí, los segmentos por despachu y na cai son los predominantes.
 
* Pol '''segmentu de despachu''': solicitáu per teléfonu o otru mediu, a una central, empresta'l serviciu puerta a puerta, en zones onde consiguir un taxi na cai ye difícil, mientres la nueche, pola baxa demanda, ó por seguridá. Al segmentu de despachu puede aportase bien sía llamando a una central onde, per mediu d'un sistema de radiu de dos vía, búscase'l taxi, o per otros medios como pue ser teléfonos celularesmóviles o Internet.<ref name="rodrig">Rodríguez-Valencia, A. y Quijano JP. A. (2010),'' Carauterización del sistema de taxis en Bogotá Colombia y la so metodoloxía d'alquisición''. XVI Pan-American Conference of Traffic and Transportation Engineering and Logistics PANAM, ISBN 978-989-96986-2-8. Lisbon, Portugal.</ref>
* Pol '''segmentu de la cai''': les persones salen a la vía en busca del serviciu. Esti segmentu estrémase de la mesma en dos grandes cañes: Taxis de la cai o taxis de zones d'espera.<ref name=rodrig/>
* Pol '''segmentu de contratu''': l'usuariu contauta direutamente al conductor del taxi, cada vez que quiera que-y sía emprestáu'l serviciu y págase-y xeneralmente per hores o por actividá a un preciu distintu al de la tarifa.<ref name=rodrig/>