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Anguaño la '''''Luftwaffe''''' ({{audiu|De-Luftwaffe-pronunciation.ogg|<small>escuchar</small>}}, lliteralmente «[[Arma aérea]]» n'[[idioma alemán|alemán]]) ye la denominación de la [[fuercia
== Oríxenes ==
Dempués de la [[Segunda Guerra Mundial]], l'aviación alemana quedó amenorgada considerablemente, y l'aviación militar foi prohibida totalmente cuando la Luftwaffe foi eslleida oficialmente n'agostu de [[1946]] pola [[Comisión Aliada de Control]].
Esto camudó cuando la República Federal d'Alemaña xuntar a la [[OTAN]] en [[1955]], pos los aliaos occidentales creyeron que [[Alemaña]] precisaba ser rearmada ante l'amenaza del aumentu militar de la [[XRSS]] y de los sos aliaos del [[Pactu de Varsovia]].
Al traviés de les décades siguientes, la Luftwaffe foise forniendo sobremanera d'aviones fabricaos llocalmente so llicencia. La [[Cruz de Fierro]] nel fuselaje, y la bandera nacional de República Federal d'Alemaña podíen vese nos terremplénes. Munchos pilotos bien conocíos, que llucharen cola Luftwaffe na [[Segunda Guerra Mundial]], apuntar na nueva fuercia
Mientres los años 60, la "[[crisis de los Lockheed F-104]]" constituyó un problema políticu de primer orde, yá que fueron munchos los pilotos d'estos Lockheed F-104 que s'estrellaron dempués de ser modificaos pa sirvir na Luftwaffe, d'un total de 916 unidaes adquiríes, perder por accidentes 300. Por ello'l ''[[Starfighter]]'' foi llamáu'l "fabricante de viudes". Per otra parte, la versión canadiense del [[F-86]] norteamericanu SABRE, [[Canadair Cl-13]], goció d'una llarga carrera colos escuadrones de caza de la Luftwaffe, cuidao que 75 d'ellos incorporáronse al serviciu dempués de [[1957]].
== Reunificación ==
La fuercia
[[Ficheru:Eurofighter 9803 5.jpg|thumb|250px|Un Eurofighter Typhoon alemán]]
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