Diferencies ente revisiones de «Señalización ferroviaria»
Contenido eliminado Contenido añadido
m iguo testu: kilómetru => quilómetru |
|||
Llinia 30:
[[Archivu:Distant signal Hamamatsu.jpg|thumb|Señal avanzada y d'entrada en Xapón.]]
De normal un tren precisa una distancia importante pa frenar, que puede ser cimera a un
Esta situación suel resolvese con pares de señales: la que s'asitia en primer llugar indica que se debe empezar a frenar, y la segunda indica'l puntu onde'l tren tien de detenese o amenorgar la so velocidá. Nel casu de los semáforos, la secuencia que s'atopa'l tren pa detenese ye una primer señal d'anunciu de parada (brazu inclináu en señales mecániques, o ámbare en señales lluminoses) y una segunda señal de parada (brazu horizontal en señales mecániques, o colloráu en señales lluminoses) que ye la que'l tren nun tien de degolar. Nel casu de les señales de llende de velocidá, el tren atopar en primer llugar una señal que lu indica que tien d'empezar a frenar y la velocidá hasta la que tien de faelo, y en segundu llugar indíca-y el puntu a partir del cual la velocidá ta llindada.
| |||