Diferencies ente revisiones de «N-634»

Tras pasar [[Ribesella]], la N-634 despide a xu hermana mayor, la [[Autovía del Cantábricu]] [[A-8]], y abandona'l paisaxe costeru pol qu'ha discurríu desde xu ñacimientu en [[Guipúzcoa]] y s'interna nel interior de [[Principáu d'Asturies]] a traviés del valle que forma el [[Ríu Sella]] en dirección a [[Les Arriondes]]. Atraviesa tamién [[Infiestu]] y [[Nava]] pa llegar a [[Lieres]], onde una nueva autovía, l'A-64 ocupa xu inicial trazáu y conduci hacia [[Uviéu]]. Una vez que dexa atrás Uviéu, l'autovía A-63 ([[Uviéu]] - [[L’Espina]]), van en paralelu’l trazáu de la N-634 disminuyendo xu recorríu sensiblemente en cuanto a tiempu y kilómetros recorridos. Güei, esta autovía s'atopa en serviciu fasta [[Grau (Asturies)|GrauGrao]], población a partir de la cuál la N-634 sigue siendo l'únicu exe de comunicación hacia'l sur occidente asturianu. Fasta Grau, les dificultaes montañoses de la N-634 no foron escesives, si bien, a partir d'equí s'entama l'ascensu al [[Alto de Cabruñana]], que sirve de llende natural y alministrativa dellos conceyos de [[Grau (Asturies)|GrauGrao]] y [[Salas]]. El descensu termina en [[Cornellana]], población na cuál se crucia el [[Ríu Narcea]] y se poni rumbu a la segunda y más pronunciada dificultá montañosa, el [[Puertu de la Espina]] (650 [[m]]), cuyu ascensu entama en Salas y finaliza en L’Espina coona llonxitú de 12 [[km]] y un desnivel de 500 m; el descensu tien 33 km de llonxitú y se salvan 600 m de desnivel, trescurre polos conceyos de [[Salas]] una pequeña parte de 10 km nos que se salvan 400 [[metro|m]] y el restu en [[Valdés]], aprovechando nes sos últimos tramos el valle del [[Ríu Esvia]], llegando fasta [[Caneru]] y volviendo de nuevu a la costa cantábrica qu'había dexáu atrás.