Diferencies ente revisiones de «Boadilla del Camino»

Sobre escurresidees del sieglu XVI pa dotar a Castiella d'una vía navegable de tresporte, la canal empieza a constituyise nel XVIII sol impulsu del Marqués de la Ensenada dando empiezu'l navegación'l 14 d'avientu de 1849. Ta estructurado en tres ramales: de Campos, Sur y Norte. Esti postreru, qu'escurre por Boadilla, construyir ente 1759 y 1804. Nel tramu que llega hasta Frómista pueden trate delles de les infraestructures típiques de la canal: esclusas pa salvar los desniveles ente tramos, hai 49 en total, de les que 24 tán nel ramal Norte: pontes pa salvar la canal; acueductos por que la canal salve otros calces y vaguaes; arques, pequeñes casetes que sirvíen pa regular el fluxu d'agua de les antigües acequias de riego y, como non, les cases y los almacenes. Antaño tamién hubo molinos, nesti tramu tán en ruines ya inclusive una central hidroeléctrica que se rehabilitó.Puesto que se topa perfectamente integráu na redolada ye un llugar ideal pa la observación de too tipu d'aves: tou tipu d'anátidas, garces, rapazos, avutardas, etc.

* {{cita llibru | apellíos = [[Santiago Francia Lorenzo|Francia Lorenzo, Santiago]] y [[Gonzalo Martínez Díez|Martínez Díez, Gonzalo]]| títulu = De Itero de la Vega a San Nicolás del Real Camino: piedra y vida| añu = 1994| editorial = [[Palencia]]: [[Diputación Provincial de Palencia]]| id = ISBN 84-8173-003-3}}