Aeropuertu Internacional de Ciudá de Méxicu

L'Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu (Códigu IATA: MEX - Códigu OACI: MMMX - Códigu DGAC: ME1[1]), oficialmente Aeropuertu Internacional Benito Juárez de la Ciudá de Méxicu, n'honor a Benito Juárez y embrivíu AICM, ye un aeropuertu comercial que sirve a la Zona metropolitana del Valle de Méxicu. Ye'l aeropuertu más transitáu de Méxicu y América Llatina, por númberu pasaxeros y operaciones aérees; tresportando más de 44 millones de pasaxeros en 2017. L'aeropuertu caltién 35 mil puestos de trabayu direutos y alredor de 15 mil indireutamente nel área axacente.[2] Ye propiedá del Grupu Aeroportuario de la Ciudá de Méxicu y ye operáu por Aeropuertos y Servicios Auxiliares, la corporación propiedá del gobiernu, que tamién opera otros 22 aeropuertos en tou Méxicu.[3] Nos últimos años, l'Aeropuertu de Toluca convirtióse nun aeropuertu alternativu.

Aeropuertu Internacional de Ciudá de Méxicu
aeropuertu internacional, aeropuertu y aeródromu de tráficu comercial
IATA: MEX • OACI: MMMX
Llocalización
PaísBandera de Méxicu Méxicu
Entidad federativa (es) TraducirBandera de Ciudá de Méxicu Ciudá de Méxicu
Demarcación territorial (es) Traducir Venustiano Carranza (es) Traducir
Coordenaes 19°26′10″N 99°04′19″W / 19.43611°N 99.07194°O / 19.43611; -99.07194
Aeropuertu Internacional de Ciudá de Méxicu alcuéntrase en Méxicu
Aeropuertu Internacional de Ciudá de Méxicu
Aeropuertu Internacional de Ciudá de Méxicu
Aeropuertu Internacional de Ciudá de Méxicu (Méxicu)
Altitú 2229,9 m
Historia y usu
Apertura1963
Xestión Aeropuertos y Servicios Auxiliares (es) Traducir
Orixe del nome Ciudá de Méxicu
Benito Pablo Juárez García
Aeropuertu
Ciudá a la que sirve Ciudá de Méxicu
Instalaciones
Formáu por Terminal 1 (en) Traducir y Terminal 2 (en) Traducir
Web oficial
Cambiar los datos en Wikidata

Esti aeropuertu hot and high ye atendíu por 26 llinies aérees de pasaxeros nacionales ya internacionales y por 12 aereollinia de carga. Por cuenta de que ye'l principal centru de conexones de l'aereollinia más grande del país (Aeroméxico, xunto con Aeroméxico Connect), l'aeropuertu convirtióse nun centru de conexones de SkyTeam. Tamién ye un centru de conexones d'Aeromar, Interjet, Volaris y una ciudá focu de Viva Aerobus. Nun día común, más de 90 000 pasaxeros[4] pasen pol aeropuertu dende y escontra más de 100 destinos en trés continentes. En 2016, l'aeropuertu atendió 41 710 254 pasaxeros, ente qu'en 2017 atendió a 44 732 418 pasaxeros.[4]

Operando anguaño nes llendes de la so capacidá, l'aeropuertu va ser reemplazáu pol Nuevu Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu, tamién embrivíu como NAICM, y va tar alcontráu a 5 quilómetros[5] del actual AICM, al este d'Ecatepec, nel Estáu de Méxicu; axacente a la Ciudá de Méxicu.[6][7]

Allugamientu editar

Asitiáu nel pueblu de Peñón de los Baños, dientro de la delegación Venustiano Carranza, unu de los dieciséis delegaciones nes que la Ciudá de Méxicu estrémase, l'aeropuertu ta a 5 quilómetros al este del so Centro Históricu y ta arrodiáu peles zones urbanizaes de Gustavo A. Madero al norte y Venustiano Carranza al oeste, al sur y al este. Como l'aeropuertu ta asitiáu nel llau este de la capital mexicana y les sos pistes d'aterrizaxe allugar con aldu suroeste-nordeste, l'aproximamientu d'aterrizaxe de los aviones de pasaxeros ye polo xeneral direutamente sobre la conurbación de la ciudá de Méxicu, cuando'l vientu ye del nordés. Poro, hai un problema de sobrevuelu y de contaminación acústica.[8][9]

Descripción editar

L'aeropuertu foi inauguráu col nome de Puertu Aereu Central y pocu dempués ésti foi camudáu pol de Aeropuertu Central pa darréu ser renombráu a Aeropuertu Internacional Benito Juárez de la Ciudá de Méxicu hasta 1998, cuando al formase'l consorciu que llogró la concesión operativa del mesmu, el nome de Benito Juárez nun foi incluyíu, yá que nunca se publicar nel Diariu Oficial.

El códigu IATA del aeropuertu ye MEX. Cuenta con 44 posiciones de contautu (33 puertes d'embarque direutu) (11 posiciones pa sales móviles 7A/B/C, 14A/B, 16A, 19A/B/C/D y 36A) na terminal 1 y na terminal 2, 23 sales d'embarque direutu y 7 sales móviles. Faciendo un total de 56 puertes d'embarque y 18 sales móviles con un total de 74 sales d'operaciones aérees.

Anguaño cunta con 2 pistes de despegue y aterrizaxe, (5L/23R y 5R/23L). Ye'l primer aeropuertu n'América Llatina en recibir vuelos regulares de los Airbus A380 per parte d'Air France con 7 frecuencies a la selmana.

Historia editar

 
Inauguración del vuelu d'Iberia Méxicu-Madrid el 1 de marzu de 1950.
 
El presidente y la señora Kennedy baxen del Air Force One el 29 de xunu de 1962.
 
Curtiss C-46 Commando de Servicios Aéreos Especiales S.A. (XA-NUD) nel AICM en 1971.
 
Hawker Siddeley HS 748 de Servicios Aéreos Especiales S.A. (XA-SAB) nel AICM en 1971.
  • Payares de 1911.- Ye inauguráu l'Aeródromu de Balbuena sobre los antiguos llanos en qu'en 1910 el capitán Alberto Braniff realizó'l primer vuelu d'avión sobre la Ciudá de Méxicu.
  • 30 de payares de 1911.- L'entós presidente Francisco I. Madero voló 11 minutos sobre Balbuena nun Deperdussin piloteado por Geo M. Dyott. D'esta forma Madero convertir nel primer Xefe d'Estáu del mundu en viaxar nun avión.[ensin referencies]
  • 1928.- Empecipió operaciones el Puertu Aereu Central de la Ciudá de Méxicu.
  • 10 d'ochobre de 1951.- El gobiernu publicó'l primer Reglamentu d'Aeródromos y Aeropuertos Civiles y anunció la creación del Departamentu d'Aeródromos y Aeropuertos Civiles de la Direición Xeneral d'Aeronáutica Civil.
  • 19 de payares de 1952.- L'entós presidente Miguel Alemán inauguró'l nuevu edificiu terminal (anguaño Terminal 1) del entós Aeropuertu Central.
  • 2 d'avientu de 1963.- L'Aeropuertu Central camudó'l so nome a Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu.
  • 10 de xunu de 1965.- El gobiernu de la república creó “Aeropuertos y Servicios Auxiliares” (ASA) pa coordinar la operación de tolos aeropuertos del país.
  • 13 de xineru de 1994.- El gobiernu federal emitió un decretu el, qu'ordenaba la salida de toles operaciones d'aviación privada y taxis aéreos, a partir del 31 de mayu d'esi añu ante la evolución qu'amosaba'l AICM en cuanto al númberu de pasaxeros y d'operaciones.
  • 11 d'abril de 1994.- L'entós presidente Carlos Salinas de Gortari punxo n'operación les instalaciones de la nueva Terminal Internacional del AICM, construyida por una empresa privada en coinversión con ASA.
  • 1 de payares de 1998.- Como parte del programa de reestructuración de la rede aeroportuaria nacional, pa concesionar a la iniciativa privada 35 de les 60 terminales del país, el primeru de payares de 1998 el AICM se desincorporó de la rede d'ASA pa conformar el Grupu Aeroportuario de la Ciudá de Méxicu, S.A. de C.V., una empresa de participación estatal mayoritaria.
  • 30 de mayu de 2003.- El gobiernu federal anunció la so ampliación p'aumentar la so capacidá y atender a 32 millones de pasaxeros añalmente. D'esta forma, amplióse y modernizó la Terminal 1 nuna superficie total de 90 mil metros cuadraos y empecipió la construcción de la Terminal 2.
  • 24 de payares de 2006.- Por decretu presidencial foi denomináu oficialmente: Aeropuertu Internacional “Benito Juárez” de la Ciudá de Méxicu.
  • 15 de payares de 2007.- Empecipió operaciones la Terminal 2, anque foi inaugurada oficialmente pol entós presidente Felipe Calderón hasta'l 26 de marzu de 2008. La T2 tien un edificiu con 242 mil metros cuadraos y tien 23 posiciones de contautu p'aeronaves. Cola T2 l'aeropuertu capitalín amontó más de 30 per cientu la so capacidá d'atención a usuarios y pasaxeros los cualos realicen el so treslláu ente dambes terminales por aciu un aerotren qu'opera ensin conductor, totalmente automatizado, sobre una vía de tres quilómetros aproximao; con capacidá pa tresportar a 100 pasaxeros per viaxe. El percorríu ente una terminal y otra realizar en cuatro minutos y mediu.

Acontecimientos editar

 
Aerotrén que coneuta a la Terminal 1 cola Terminal 2.
 
Vista aérea del aeropuertu.
 
L'aeropuertu vistu dende un avión en 2011.
  • En 1928 empecipiar nun pequeñu espaciu del actual campu aéreo, la construcción de la nueva terminal pa l'aviación civil. El 5 de payares de 1928, aterrizó nuna de les sos pistes Felipe H. García con un biplanu Hanrriot.
  • El 11 de febreru de 1931 poner en serviciu un sistema de llume, qu'incluyía un faru, lluces de llenderos y llume de pistes y plataformes pa operaciones nocherniegues. En 1929 y 1934 esa cortil aérea foi utilizáu pola Compañía Mexicana d'Aviación, Corporación Aeronáutica de Tresportes, Pickwick Llatinoamericana, Aerovías Centrales y Llinies Aérees Occidentales.
  • La terminal construyir ente 1946 y 1952, mientres el Gobiernu de Miguel Alemán Valdés xunto con munchos aeropuertos de Méxicu. Foi afechu a la era del "jet" pola Oficina d'Aeropuertos de la Secretaría de Comunicaciones y Obres Públiques (SCOP) so la direición del inxenieru Dagoberto Flores Calderón (quien dempués foi consultor de la OACI pa construyir aeropuertos en Centroamérica y Sudamérica), reinaugurándose el 19 de payares de 1952, sumiendo nel procesu l'Aeropuertu Militar de Balbuena.
  • El 18 de mayu de 1980, empecipióse la primer fase expansionista, qu'incluyó l'ampliación del edificiu terminal a más del doble. Optar por un conceutu de terminal única, en cuenta de múltiples terminales como n'otros aeropuertos, col fin de completar una obra xigantesco pero cómodo y accesible al empar.
  • En xunu de 1990, inauguráronse les nueves zones de documentación del área internacional del aeropuertu, completando l'absoluta división d'operaciones nacionales ya internacionales, polo qu'inclusive les puertes d'abordaxe taríen dixebraes col fin d'aumentar la funcionalidad de la terminal.
  • Nel 2001, inauguróse l'ala este del aeropuertu, utilizáu principalmente poles aereollinies pertenecientes a l'alianza Sky Team, estendiendo l'aeropuertu, mesmu que terminaba na puerta 28. L'ala este' consiste nuna única sala d'última espera, diverses tiendes llibres d'impuestos según servicios y diez puertes d'embarque, nueve de les cualos son de contautu direutu, ocho con aeropasillo y una con puerta a la plataforma. L'edificiu ta conectáu al área internacional por un pasiellu forníu con deslizadores d'alta velocidá p'amenorgar el tiempu de percorríu.
  • Nel 2002, empecipióse'l proyeutu llamáu "Ampliación del Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu a la so máxima capacidá".
  • Nel 2005, la espansión del edificiu nacional (Salas A/B/C/D), foi completada, aumentando l'andador públicu a más del doble, construyendo un segundu pisu nel mesmu área, y una nueva sala de pre-espera na sala B. Coles mesmes, integráronse nueves bandes de reclamu d'equipaxe y efectuóse una remodelación nes fachaes del edificiu, integrando unes plaques de mármol gris del suelu al techu, y un techu en forma de 'foles' que dexa amenorgar los costos d'eletricidá pol aprovechamientu de la lluz de día. Coles mesmes, l'edificiu internacional sufrió importantes cambeos, empezando pola separación de fluxu de pasaxeros de llegada y salida en distintos pisos, trés nueves zones de documentación, de les cualos una d'elles taría destinada a dar serviciu a les aereollinies de l'alianza Sky Team, 13 nueves bandes de reclamu d'equipaxe nuna nueva zona del edificiu, nueves árees de tiendes, restoranes y chigres, la separación de pasaxeros de llegada d'alcuerdu al so llugar de procedencia (Migración M1 y M2), nueves vialidades d'accesu y una remodelación nes fachaes del aeropuertu. Nel interior, utilizóse una combinación gris y colorao de colores con vidrios, pisos y techos de dichos colores brindando mas lluz y sensación d'amplitú, y per fora optar por cubrir la terminal con barres d'aceru y aluminiu, llevando al edificiu a tener una apariencia arquitectónica contemporánea-urbana.
  • Empecipióse la construcción de la Terminal 2 del aeropuertu, rompiendo col conceutu de terminal única del mesmu, pero siendo la única solución vidable al curtiu plazu pa brindar un aliviu a la saturación tan importante que presentaba l'agora Terminal 1.
  • El 15 de payares del 2007 inauguróse la Terminal 2 d'esti aeropuertu. Allugada al otru estremu de l'agora Terminal 1, esti edificiu ye obra de los arquiteutos L. Francisco Serrano, Susana García, Pablo Serrano y Luis Sánchez.[10] La terminal dexó al aeropuertu amontar les sos operaciones un 40%. El primer vuelu que salió d'esta terminal foi de la mexicana Aeromar, siguíu por un vuelu de la norteamericana Delta Air Lines. L'edificiu consiste nun sistema de doble nivel d'accesu vehicular, unu pa llegaes y otru pa salíes, cuatro zones de documentación capaces de contener les operaciones de múltiples aereollinies, incluyendo les d'Aeroméxico y la so subsidiaria Aeroméxico Connect, que xuntes engloban al mayor númberu d'operaciones d'una aereollinia nel aeropuertu. Cola forma d'un "pantalón", la Terminal 2 estrema les operaciones nacionales de les internacionales, caúna destinada a un pasiellu de sales d'abordaxe y pasiellos telescópicos, de los cualos tien 23. La inauguración oficial llevar a cabu en marzu de 2008, una vegada que les nueves vialidades fueron terminaes.[11]

Terminales editar

 
Llocalización de les Terminales del AICM (Primero que la T2 fuera construyida)

Terminal 1 editar

- (Construyida en 1958, espandida en 1970, 1989, 1998, 2000 y 2004)

 
Llocalización de les Terminales del AICM (Dempués de que la T2 foi construyida)

Falta de capacidá y restricción d'espacios editar

L'Aeropuertu sufrió dende principios de los 90 de falta de capacidá por cuenta de llimitaciones d'espaciu a la so contorna, yá que s'atopa alcontráu nun área densamente poblada y nun cunta con más espaciu pa espandise. Dellos analistes reportaron que l'aeropuertu creció a la mesma velocidá que la demanda, qu'agora sirve a más de 40 millones de pasaxeros al añu. Namái aviones del gobiernu, militares y comerciales tán autorizaos a aterrizar nel aeropuertu. Les aeronaves privaes tienen d'usar aeropuertos alternos como'l Aeropuertu Internacional Lic. Adolfo López Mateos en Toluca, l'Aeropuertu Internacional General Mariano Matamoros en Cuernavaca o'l Aeropuertu Internacional de Puebla en Puebla.

Terminal 2 editar

 
Sala d'Espera de la Terminal 2.
 
Amosadores de la Sala L3 de la Terminal 2.
 
Terminal 2 - Pantalles d'información.
  • Superficie total de la terminal: 24.2 hectárees
  • Asities de contautu: 23
  • Posiciones Remotes: 7+10 (Aeromar)
  • Númberu de Pasareles d'accesu a aeronaves: 23
  • Númberu de sales lado enrite: 2 (nacional, internacional)
  • Númberu de sales lado tierra (sales de documentación: 3 (L1, L2, L3)
  • Servicios d'hotel: 287 habitaciones (NH)
  • Serviciu d'aparcamientu: 3000 vehículos
  • Espacio por pasaxeru na T2: 22 metros cuadraos
  • Númberu de bandes de reclamu d'equipaxe: 15
  • Salones Premium na T2: Salón Diamante (Aeromar), Salón Premier Nacional, Salón Premier Internacional, Riedel Wine Room y Terraza Premier by Heineken (Aeroméxico), HSBC Salón Premier (HSBC), Salón Beyond (Citibanamex) y Salón Centurión (American Express).
  • Superficie de plataforma: 42.6 hectárees
  • Capacidad del Aerotrén interterminales: 7,800 pasaxeros diarios

Orixinalmente programada pa ser inaugurada'l 30 de payares de 2006 pol presidente Vicente Fox,[12] foi inaugurada hasta'l 15 de payares de 2007, pol entós secretariu de Comunicaciones y Tresportes, Luis Téllez.[12] A les 7:15 dos camiones de bomberos cruciaron los sos remexos d'agua pa bautizar la salida del vuelu 465 de l'aereollinia Aeromar, que cubrió la ruta Méxicu-Colima, saliendo na nueva central aeroportuaria coincidiendo col ventenu aniversariu de l'aereollinia. La primer salida internacional d'esta nueva terminal foi pal vuelu 251 de la compañía Delta Air Lines con destín a la ciudá d'Atlanta, con un itinerariu de salida de 7:30 hores.[13]

Carauterístiques de la Terminal 2 editar

Dalgunes de les sos carauterístiques son:

  • Un edificiu de 7.5 hectárees, de 23 a 26 posiciones de contautu, cola capacidá p'atender aviones Airbus A380, y de 8 a 12 posiciones remotes
  • Un sistema doble de cais de rodaxe p'alimentar la cabecera de la pista n'usu, según con un sistema de tresporte que dexe la intercomunicación ente los dos terminales, usando dos sistemes de tresporte: Automated People Mover (APM), y aerocares
  • Un estacionamiento cubiertu pa 3000 vehículos y unu complementariu esterior pa emplegaos y tripulaciones, amás d'una estación d'autobuses y árees pal serviciu de taxis
  • Vialidades pal accesu a la Terminal 2 y conexón interna cola Terminal 1
  • Un turbosinoducto pal suministru de combustibles, sistemes de xestión aeroportuario, sistemes de seguridá y aeropasillos como sofitu a les posiciones de contautu[14]
  • Una zona comercial pa dar agospiamientu a comercios, bancos, servicios de comida, etc., según un hotel de 350 habitaciones y facilidaes pa executivos de negociu
  • Accesu de doble nivel pa pasaxeros de llegada y de salida

Nuevu Aeropuertu editar

 
Arquiteutu Fernando Romero con maqueta del nuevu aeropuertu

L'ampliación del Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu foi declarada de manera urxente en consecuencia de la saturación de les instalaciones actuales que tienen una capacidá d'atender añalmente hasta 32 millones de persones. Al 2016 envalórase que l'aeropuertu atendió a más de 41 millones de persones. Esto provocó que nun aumentar la ufierta de destinos internacionales nin la llegada de nueves aereollinies estranxeres por falta d'espaciu.[ensin referencies]

En primer instancia especulóse alrodiu de un Nuevu Aeropuertu de la Ciudá de Méxicu que'l so nueva sede sería nos terrenes de la zona federal del ex Llagu de Texcoco que s'alluga nos conceyos de Texcoco, Atenco y Ecatepec, estos terrenes allúguense cercanos al actual Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu.

El Nuevu Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu (NAICM) va ser delimitado pol perímetru siguiente:

  • Al Norte pol Depósitu de Evaporación Solar "El Cascoxu” que ye l'enorme espiral que s'alluga xunto a la zona conocida como Les Américas en Ecatepec de Morelos.
  • Al Sur pela Autopista Peñón - Texcoco, que va ser l'accesu principal al aeródromu.
  • Al Oriente pela nuevu Autopista Pirámides - Texcoco y per terrenes de cultivu de Texcoco y Atenco.
  • Al Poniente pol Circuitu Esterior Mexiquense y l'área urbana de Ecatepec.

[16] El nuevu aeropuertu riquiría:

  • Una inversión cimera a los 4 mil millones de dólares.
  • Capacidá d'atender a mínimu 50 millones de pasaxeros añalmente.
  • 100 posiciones d'aviones.
  • Siquier 3 pistes.

N'avientu de 2013, l'entós Secretariu de Comunicaciones y Tresportes, Gerardo Ruíz Esparza confirmó que s'escoyó la opción d'ampliar a la zona oriente l'actual Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu, con una espansión de 2500 hectárees, 5000 hectárees nel Distritu Federal y una nueva terminal. La Secretaría de Facienda y Creitu Públicu autorizó 15 mil millones de pesos de los 118 mil millones de pesos autorizaos pal 2014.[17]

Sería beneficiáu tamién l'Aeropuertu Internacional de Toluca, nel Estáu de Méxicu el cual tiense como proyeutu la construcción d'una segunda pista pa sofitar les operaciones del AICM.[18]

Según la SCT, cola ampliación del aeropuertu, el AICM va comparar col Aeropuertu d'Ámsterdam-Schiphol en Países Baxos[ensin referencies], qu'atiende más de 50 millones de persones añalmente. Contémplase la construcción de la terminal 3 del Aeropuertu, y amontar nun 80% la capacidá y garantía de los sos servicios por mínimu 10 años más.

== Salones VIP del aeropuertu Terminal 1: (Admirals Club [American Airlines], Salón Centurión [American Express], Salón Beyond [Citibanamex], Elite Lounge [MasterCard], Lounge 19, Sala Avianca [Avianca], Salón VIP Grand Lounge, Iberia VIP Lounge [Iberia/British Airways/LATAM Airlines], Televisa VIP Lounge, United Club [United Airlines].)

  • Terminal 2: (Salón Diamante [Aeromar], Salón Premier Nacional, Salón Premier Internacional, Riedel Wine Room y Terraza Premier by Heineken [Aeroméxico], HSBC Salón Premier [HSBC], Salón Beyond [Citibanamex] y Salón Centurión [American Express].)

Numeralia editar

 
Nuevos mostradores de Volaris nel aeropuertu.
 
Pasiellu de la Terminal 1 del aeropuertu.
 
Pasiellu de la Terminal 2 del aeropuertu.
  • Capacidá instalada: 44 millones de pasaxeros.
  • Superficie: 746.43 hectárees
  • Metros construyíos: 574 802.63 metros cuadraos
  • T1: 332 136.08 m²
  • T2: 242 667.55 m²
  • Pistes: dos
  • 5R (Derecha) - 23L (Izquierda) con 3985m x 45 m
  • 5L (Izquierda) - 23R (Derecha) con 3963m x 45 m
  • Rodaxes: 32 cais de rodaxe y 6 cais d'accesu
  • Posiciones de Contautu: 56 (33 en Terminal 1 y 23 en Terminal 2)
  • Posiciones Remotes: 39
  • Total de Posiciones: 95
  • Operaciones Diaries: 1,340 en permediu. (namái aviación comercial)
  • Abordadores Mecánicos: 56 Pasiellos telescópicos
  • Taxis: 1553 taxis atendiendo a 21 mil pasaxeros diarios.
  • Autobuses foranos: 157 corríes a 9 destinos (Cuernavaca, Puebla, Pachuca, Tulancingo, Querétaro, San Juan del Ríu, Toluca, Córdoba y Orizaba).
  • Estacionamientos (trés): 6,514 caxones (en total).

Aereollinies y destinos editar

 
Terminal 2 - Avión d'Aeroméxico aparcáu na Sala Norte. Aeroméxico ye la mayor aereollinia qu'opera nel Aeropuertu Benito Juárez.
 
Boeing 747-400 de Air France procedente del Aeropuertu de París-Charles de Gaulle.
 
Airbus A340-600 d'Iberia nel aeropuertu.
 
Boeing 737-800 de Copa Airlines desapegando escontra Ciudá de Panamá.
 
Boeing 737-800 d'American Airlines. L'aereollinia opera 105 vuelos a la selmana escontra 6 destinos n'Estaos Xuníos.
 
Embraer 190 de Aeroméxico Connect carretando cola T2 al fondu. Connect opera la mayoría de destinos dende l'aeropuertu (47).
 
Aeronaves de Interjet aparcaes del llau de la T1. Interjet coneuta l'aeropuertu con 43 destinos dientro de Méxicu y otros 5 países.
 
Airbus A320 de Volaris aterrizando nel aeropuertu.

L'aeropuertu coneuta 52 destinos nacionales y 65 internacionales n'América Llatina, América del Norte, Europa y Asia. Los sos más importantes aereollinies estranxeres son United Airlines, combinada col tráficu d'ExpressJet Airlines, American Airlines, Delta Air Lines y Avianca Holdings. Otres aereollinies con presencia en menor escala inclúin All Nippon Airways, Copa Airlines, China Southern Airlines, Iberia, Lufthansa, Air France, Alitalia, KLM, British Airways y Hainan Airlines.

En términos de pasaxeros internacionales MEX (15,753,355 de pasaxeros)[4] ye'l segundu aeropuertu más ocupáu n'América Llatina, namái por detrás del Aeropuertu Internacional de Cancún (15,793,141 pasaxeros)].[19]

Aeroméxico / Aeroméxico Connect operen el mayor númberu de salíes del aeropuertu, siguíu d'Interjet, Volaris y Aeromar. Aeroméxico tamién funciona pa la mayoría de los destinos, siguíu de Interjet. En temporada alta, Iberia y Air France son les qu'operen más vuelos transatlánticas (28 vuelos selmanales), con serviciu direutu a Madrid y París. Como una compañía aérea estranxera, Lufthansa opera la mayoría de los destinos n'Europa (2). Aeroméxico opera 3 vuelos trans-Pacíficu con destinos en China, Corea y Xapón. Como aereollinia americana, United Airlines sirve la mayor cantidá de destinos nos Estaos Xuníos (7). Aeroméxico sirve la mayor cantidá de destinos en Canadá en mientres tol añu (4), ente qu'ésta ufierta serviciu a la mayor cantidá de destinos a América Central y América del Sur (13).

Esta tabla amuesa los pasaxeros vuelos sirvíos con un vuelu ensin escales o vuelu direutu ensin cambéu d'aeronave que tresporta pasaxeros orixinarios de la Ciudá de Méxicu d'alcuerdu a los horarios publicaos de les compañíes aérees, nun siendo que se indique lo contrario.

Destinos per aereollinia
Aereollinia Destinos Terminal/
Sala
Alianza
Aeromar Acapulco, Ciudad Victoria, Colima, Guadalajara, Ixtapa/Zihuatanejo, Ixtepec, Lázaro Cárdenas, McAllen, Morelia, Oaxaca, Piedras Negras, Poza Rica, Puerto Escondido, Puerto Vallarta, San Luis Potosí, Tepic, Veracruz
Estacional: Huatulco
2[Nota 1] United Airlines
Aeroméxico Ámsterdam, Bogotá, Boston, Buenos Aires-Ezeiza, Cancún, Chicago-O'Hare, Ciudá de Panamá, Detroit, Guadalajara, L'Habana, Las Vegas, Lima, Londres-Heathrow, Los Angeles, Madrid, Medellín-JMC, Miami, Monterrey, Montreal-Trudeau, Nueva York-JFK, Orlando, París-Charles de Gaulle, Portland (OR), Quito, Sacramento, San Francisco, San José de Costa Rica, Santiago de Chile, Santu Domingu, São Paulo-Guarulhos, Seattle/Tacoma, Seúl-Incheon, Shanghai-Pudong, Tijuana, Tokiu-Narita, Toronto-Pearson, Vancouver, Washington-Dulles
Estacional: Denver, Fresno, Houston-Intercontinental, Salt Lake City, San José (CA)
2 Norte SkyTeam
Aeroméxico Acapulco, Cancún, Chihuahua, Ciudad del Carmen, Culiacán, Guadalajara, Hermosillo, Mazatlán, Mérida, Mexicali, Monterrey, Puerto Vallarta, San José del Cabo, Tijuana, Torreón/Gómez Palacio, Tuxtla Gutiérrez, Villahermosa
Estacional: Aguascalientes, Ciudad Juárez, Huatulco, León/El Bajío, Morelia, Oaxaca, Reynosa, Tapachula, Veracruz
2 Sur SkyTeam
Aeroméxico Connect Austin, Ciudá de Guatemala, Dallas/Fort Worth, Houston-Intercontinental, Managua, Miami, San Antonio, San Pedro Sula, San Salvador
Estacional: Ciudá de Belize (empecipia'l 17 de payares de 2018),[20] Liberia (empecipia'l 10 de payares de 2018),[21] Punta Cana (empecipia'l 2 de payares de 2018)[21]
2 Norte SkyTeam
Aeroméxico Connect Acapulco, Aguascalientes, Campeche, Cancún, Chihuahua, Ciudad del Carmen, Ciudad Juárez, Ciudad Obregón, Culiacán, Durango, Guadalajara, Huatulco, Ixtapa/Zihuatanejo, La Paz, León/El Bajío, Los Mochis, Manzanillo, Matamoros, Mazatlán, Mérida, Mexicali, Minatitlán/Coatzacoalcos, Monterrey, Morelia, Nuevo Laredo, Oaxaca, Puerto Vallarta, Querétaro, Reynosa, Saltillo, San José del Cabo, San Luis Potosí, Tampico, Tapachula, Tijuana, Torreón/Gómez Palacio, Tuxtla Gutiérrez, Veracruz, Villahermosa, Zacatecas 2 Sur SkyTeam
Air Canada Vancouver 1-F1 Star Alliance
Air Canada Rouge Toronto-Pearson
Estacional: Montreal-Trudeau (remata'l 2 de payares de 2018)[22]
1-F1

Star Alliance

Air France París-Charles de Gaulle 1-F1 SkyTeam
Alaska Airlines Los Angeles, San Francisco 1-F1 N/A
Alitalia Roma-Fiumicino 1-F1 SkyTeam
All Nippon Airways Tokiu-Narita 1-F1 Star Alliance
American Airlines Charlotte, Dallas/Fort Worth, Filadelfia, Los Angeles, Miami, Phoenix–Sky Harbor 1-F3 Oneworld
Avianca Bogotá, Lima, San José de Costa Rica, San Salvador 1-F3 Star Alliance
British Airways Londres-Heathrow 1-F3 Oneworld
China Southern Airlines Cantón-Baiyun, Vancouver 1-F1 SkyTeam
Copa Airlines Ciudá de Panamá 2 Norte Star Alliance
Cubana d'Aviación L'Habana 1-F3 N/A
Delta Air Lines Atlanta, Detroit, Los Angeles, Nueva York-JFK, Salt Lake City 2 Norte SkyTeam
Hainan Airlines Beixín-Capital, Tijuana 1-F2 N/A
Iberia Madrid 1-F3 Oneworld
Interjet Acapulco, Aguascalientes, Campeche, Cancún, Chetumal, Chihuahua, Ciudad del Carmen, Ciudad Juárez, Ciudad Obregón, Cozumel, Culiacán, Guadalajara, Hermosillo, Huatulco, Ixtapa/Zihuatanejo, León/El Bajío, Mazatlán, Mérida, Minatitlán/Coatzacoalcos, Monterrey, Oaxaca, Palenque, Puerto Escondido, Puerto Vallarta, San José del Cabo, San Luis Potosí, Tampico, Tijuana, Torreón/Gómez Palacio, Tuxtla Gutiérrez, Veracruz, Villahermosa 1-B Iberia
Interjet Bogotá, Chicago-O'Hare, Ciudá de Guatemala, Dallas/Fort Worth, Houston-Intercontinental, L'Habana, Las Vegas, Lima, Los Angeles, Miami, Montreal-Trudeau, Nueva York-JFK, Orlando, San Antonio, San José de Costa Rica, Santa Clara, Toronto-Pearson, Vancouver, Varaderu 1-F2 Iberia
JetBlue Airways Boston (empecipia'l 25 d'ochobre de 2018),[23] Fort Lauderdale, Nueva York-JFK (empecipia'l 25 d'ochobre de 2018),[23] Orlando 1-F3 N/A
KLM Ámsterdam 1-F1 SkyTeam
LATAM Chile Santiago de Chile 1-F2 Oneworld
LATAM Brasil São Paulo-Guarulhos 1-F2 Oneworld
LATAM Perú Lima 1-F2 Oneworld
Lufthansa Frankfurt, Múnich 1-F1 Star Alliance
Magnicharters Cancún, Huatulco, Ixtapa/Zihuatanejo, Mérida, Puerto Vallarta, San José del Cabo
Estacional: Cozumel, Manzanillo
1-D N/A
Southwest Airlines Houston-Hobby 1-F3 N/A
United Airlines Chicago-O'Hare, Houston-Intercontinental, Los Angeles (remata'l 4 d'ochobre de 2018),[24] Newark, San Francisco, Washington-Dulles 1-F1 Star Alliance
United Express Houston-Intercontinental 1-F1 Star Alliance
Viva Aerobus Cancún, Chihuahua, Ciudad Juárez, Culiacán (empecipia'l 13 d'avientu de 2018),[25] Guadalajara, Huatulco, Ixtapa/Zihuatanejo, Las Vegas, Mazatlán, Mérida, Monterrey, Nueva York-JFK (empecipia'l 18 d'ochobre de 2018),[26] Puerto Escondido, Puerto Vallarta, Reynosa, Tijuana, Torreón/Gómez Palacio, Tuxtla Gutiérrez, San José del Cabo, Villahermosa, Zacatecas (empecipia'l 26 d'ochobre de 2018)[27] 1-D1 N/A
Volaris Acapulco (reinicia'l 2 de payares de 2018),[28] Aguascalientes (empecipia'l 1 de payares de 2018),[28] Cancún, Chetumal, Chihuahua, Colima (empecipia'l 1 de payares de 2018),[28] Culiacán, Cozumel (empecipia'l 2 de payares de 2018),[28] Guadalajara, Hermosillo, Huatulco, Ixtapa/Zihuatanejo, La Paz, León/El Bajío (empecipia'l 1 de payares de 2018),[28] Mazatlán, Mérida, Mexicali, Monterrey, Oaxaca, Puerto Vallarta, San José del Cabo, Tepic (empecipia'l 1 de payares de 2018),[28] Tapachula, Tijuana, Tuxtla Gutiérrez, Villahermosa
Estacional: Los Mochis
1-D N/A
Volaris Chicago-O'Hare, Denver, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Nueva York-JFK, Orlando, San Antonio, San Francisco
Estacional: Oakland
1-F1 N/A
Volaris Costa Rica Ciudá de Guatemala, San José de Costa Rica 1-F1 N/A
WestJet Calgary, Vancouver (dambes rematen el 28 d'ochobre de 2018)[29] 1-F2 N/A
Wingo Bogotá 2 Norte N/A
Total: 117 destinos, 26 países, 33 aereollinies

Nota

  1. Aeromar tien posiciones remotes, al norte de la Terminal 2.

Vuelos Nacionales editar

 
Boeing 767 d'Aeroméxico nel aeropuertu.
 
Hangar d'Aeromar nel aeropuertu.
 
Pasiellu central de la T2 del Aeropuertu.
 
Boeing 767 d'Aeroméxico na T2.
 
Terminal 2 - Aviones d'Aeroméxico y Delta aparcaos na Sala Norte. Aeroméxico ye l'aereollinia más importante nel Aeropuertu Benito Juárez.
 
Un Boeing 777-200ER de Aeroméxico nel so aproximamientu final.
 
Boeing 747-400 de KLM llegando d'Ámsterdam-Schiphol.
 
Boeing 747-400 de British Airways procedente de Londres-Heathrow.
 
Boeing 747-400 de Lufthansa. Lufthansa coneuta Frankfurt y Múnich con MEX.

{{AP|Destinos Nacionales del Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu brinda serviciu a 52 ciudaes dientro del país al cargu de 7 aereollinies.

Destinos Aeroméxico Interjet Volaris Viva Aerobus Aeromar Magnicharters #
Acapulco (ACA) 4
Aguascalientes (AGU) 3
Campeche (CPE) 2
Cancún (CUN) 5
Chetumal (CTM) 2
Chihuahua (CUU) 4
Ciudad del Carmen (CME) 2
Ciudad Juárez (CJS) 3
Ciudad Obregón (CEN) 2
Ciudad Victoria (CVM) 1
Colima (CLQ) 2
Cozumel (CZM) 3
Culiacán (CUL) 4
Durango (DGO) 1
Guadalajara (GDL) 5
Hermosillo (HMO) 3
Huatulco (HUX) 6
Ixtapa-Zihuatanejo (ZIH) 6
Ixtepec (IZT) 1
La Paz (LAP) 2
Lázaro Cárdenas (LZC) 1
León/El Bajío (BJX) 3
Los Mochis (LMM) 2
Manzanillo (ZLO) 2
Matamoros (MAM) 1
Mazatlán (MZT) 4
Mérida (MID) 5
Mexicali (MXL) 2
Minatitlán (MTT) 2
Monterrey (MTY) 4
Morelia (MLM) 2
Nuevo Laredo (NLD) 1
Oaxaca (OAX) 4
Palenque (PQM) 1
Piedras Negras (PDS) 1
Poza Rica (PAZ) 1
Puerto Escondido (PXM) 3
Puerto Vallarta (PVR) 6
Querétaro (QRO) 1
Reynosa (REX) 2
Saltillo (SLW) 1
San José del Cabo (SJD) 5
San Luis Potosí (SLP) 3
Tampico (TAM) 2
Tapachula (TAP) 2
Tepic (TPQ) 2
Tijuana (TIJ) 4
Torreón (TRC) 3
Tuxtla Gutiérrez (TGZ) 4
Veracruz (VER) 3
Villahermosa (VSA) 4
Zacatecas (ZCL) 2
Total 41 32 27 19 17 8 52

Vuelos Internacionales editar

Ciudaes Nome del aeropuertu Aereollinies Terminal Frecuencies selmanales
América del Norte
  Canadá (4 destinos, 5 aereollinies)
Calgary (Alberta) Aeropuertu Internacional de Calgary   WestJet (remata'l 28 d'ochobre de 2018)[29] 1 7
Montreal (Quebec) Aeropuertu Internacional Pierre Elliott Trudeau   Air Canada Rouge (Estacional) (remata'l 2 de payares de 2018)[22] /   Aeroméxico /   Interjet 1, 2 14
Toronto (Ontario) Aeropuertu Internacional Toronto Pearson   Aeroméxico /   Air Canada Rouge /   Interjet 1, 2 28
Vancouver (Columbia Británica) Aeropuertu Internacional de Vancouver   Aeroméxico /   Air Canada /   Interjet /   WestJet (remata'l 28 d'ochobre de 2018)[29] 1, 2 29
  Estaos Xuníos d'América (29 destinos [1 estacional], 14 aereollinies)
Atlanta (Georgia) Aeropuertu Internacional Hartsfield-Jackson   Delta Air Lines 2 35
Austin (Texas) Aeropuertu Internacional d'Austin-Bergstrom   Aeroméxico Connect 2 5
Boston (Massachusetts) Aeropuertu Internacional Logan   Aeroméxico /   JetBlue Airways (empecipia'l 25 d'ochobre de 2018)[23] 2 7 + 7
Charlotte (Carolina del Norte) Aeropuertu Internacional de Charlotte-Douglas   American Airlines 1 7
Chicago (Illinois) Aeropuertu Internacional O'Hare   Aeroméxico /   Interjet /   United Airlines /   Volaris 1, 2 51
Dallas (Texas) Aeropuertu Internacional de Dallas-Fort Worth   Aeroméxico Connect /   American Airlines /   Interjet 1, 2 63
Denver (Colorado) Aeropuertu Internacional de Denver   Aeroméxico (Estacional) /   Volaris 1, 2 1
Detroit (Michigan) Aeropuertu Internacional de Detroit   Aeroméxico /   Delta Air Lines 2 14
Filadelfia (Pennsylvania) Aeropuertu Internacional de Filadelfia   American Airlines 1 7
Fort Lauderdale (Florida) Aeropuertu Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood   JetBlue Airways 1 14
Houston (Texas) Aeropuertu Intercontinental George Bush   Aeroméxico (Estacional) /   Aeroméxico Connect /   Interjet /   United Airlines /   United Express 1, 2 91
Aeropuertu William P. Hobby   Southwest Airlines
1
28
Las Vegas (Nevada) Aeropuertu Internacional McCarran   Aeroméxico /   Interjet /   Viva Aerobus /   Volaris 1, 2 36
Los Angeles (California) Aeropuertu Internacional de Los Angeles   Aeroméxico /   Alaska Airlines /   American Airlines /   Delta Air Lines /   Interjet /   American Airlines /   United Airlines (remata'l 4 d'ochobre de 2018)[24] /   Volaris 1, 2 118
McAllen (Texas) Aeropuertu Internacional de McAllen-Miller   Aeromar 2 6
Miami (Florida) Aeropuertu Internacional de Miami   Aeroméxico /   Aeroméxico Connect /   American Airlines /   Interjet /   Volaris 1, 2 66
Newark (Nueva Jersey) Aeropuertu Internacional Llibertá de Newark   United Airlines 1 14
Nueva York (Nueva York) Aeropuertu Internacional John F. Kennedy   Aeroméxico /   Delta Air Lines /   Interjet /   JetBlue Airways (empecipia'l 25 d'ochobre de 2018)[23] /   Viva Aerobus (empecipia'l 18 d'ochobre de 2018)[26] /   Volaris 1, 2 49 + 14
Oakland (California) Aeropuertu Internacional d'Oakland   Volaris 1 4
Orlando (Florida) Aeropuertu Internacional d'Orlando   Aeroméxico /   Interjet /   JetBlue Airways /   Volaris 1, 2 40
Phoenix (Arizona) Aeropuertu Internacional de Phoenix-Sky Harbor   American Airlines 1 7
Portland (Oregón) Aeropuertu Internacional de Portland   Aeroméxico 2 7
Sacramento (California) Aeropuertu Internacional de Sacramento   Aeroméxico 2 7
Salt Lake City (Utah) Aeropuertu Internacional de Salt Lake City   Aeroméxico (Estacional) /   Delta Air Lines 2 8
San Antonio (Texas) Aeropuertu Internacional de San Antonio   Aeroméxico Connect /   Interjet /   Volaris 1, 2 27 + 7
San Francisco (California) Aeropuertu Internacional de San Francisco   Aeroméxico /   Alaska Airlines /   United Airlines /   Volaris 1, 2 41
San José (California) Aeropuertu Internacional de San José   Aeroméxico (Estacional) 2 7
Seattle (Washington) Aeropuertu Internacional de Seattle-Tacoma   Aeroméxico 2 7
Washington D. C. Aeropuertu Internacional de Washington-Dulles   Aeroméxico /   United Airlines 1, 2 14
Centroamérica y El Caribe
  Belize (1 destín, 1 aereollinia)
Ciudá de Belize Aeropuertu Internacional Philip S. W. Goldson   Aeroméxico Connect (empecipia'l 17 de payares de 2018)[20] 2 2
Costa Rica  Costa Rica (2 destinos, 5 aereollinies)
Liberia Aeropuertu Internacional Daniel Oduber   Aeroméxico Connect (empecipia'l 10 de payares de 2018)[21] (Estacional) 2 2
San Xosé (Costa Rica) Aeropuertu Internacional Juan Santamaría   Aeroméxico /   Avianca Costa Rica /   Interjet /   Volaris Costa Rica 1, 2 37
Cuba  Cuba (3 destinos, 3 aereollinies)
L'Habana Aeropuertu Internacional de L'Habana   Aeroméxico /   Cubana d'Aviación /   Interjet 1, 2 34
Santa Clara Aeropuertu Internacional Abel Santamaría   Interjet 1 2
Varaderu Aeropuertu Juan Gualberto Gómez   Interjet 1 2
  El Salvador (1 destín, 2 aereollinies)
San Salvador Aeropuertu Internacional d'El Salvador   Aeroméxico Connect /   Avianca El Salvador 1, 2 21
  Guatemala (1 destín, 3 aereollinies)
Ciudá de Guatemala Aeropuertu Internacional La Aurora   Aeroméxico Connect /   Interjet /   Volaris Costa Rica 1, 2 45
  Hondures (1 destín, 1 aereollinia)
San Pedro Sula Aeropuertu Internacional Ramón Villeda Morales   Aeroméxico Connect 2 14
  Nicaragua (1 destín, 1 aereollinia)
Managua Aeropuertu Internacional Augusto C. Sandino   Aeroméxico Connect 2 14
  Panamá (1 destín, 2 aereollinies)
Panamá Aeropuertu Internacional de Tocumen   Aeroméxico /   Copa Airlines 2 42
  República Dominicana (2 destinos, 2 aereollinies)
Punta Cana Aeropuertu Internacional de Punta Cana   Aeroméxico Connect (empecipia'l 2 de payares de 2018)[21] (Estacional) 2 2
Santu Domingu Aeropuertu Internacional Les Américas   Aeroméxico 2 5
Sudamérica
  Arxentina (1 destín, 1 aereollinia)
Buenos Aires Aeropuertu Internacional Ministru Pistarini   Aeroméxico 2 7
  Brasil (1 destín, 2 aereollinies)
São Paulo Aeropuertu Internacional de São Paulo-Guarulhos   Aeroméxico /   LATAM Brasil 1, 2 14
  Chile (1 destín, 2 aereollinies)
Santiago de Chile Aeropuertu Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez   Aeroméxico /   LATAM Chile 1, 2 14
  Colombia (2 destinos, 5 aereollinies)
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado   Aeroméxico /   Avianca /   Interjet /   Wingo 1, 2 56
Medellín Aeropuertu Internacional José María Córdova   Aeroméxico 2 7
  Ecuador (1 destín, 1 aereollinia)
Quitu Aeropuertu Internacional Mariscal Sucre   Aeroméxico 2 7
  Perú (1 destín, 4 aereollinies)
Lima Aeropuertu Internacional Jorge Chávez   Aeroméxico /   Avianca Perú /   Interjet /   LATAM Perú 1, 2 35
Asia
  China (3 destinos, 3 aereollinies)
Cantón Aeropuertu Internacional de Cantón-Baiyun (vía YVR)   China Southern Airlines 1 3
Beixín Aeropuertu Internacional de Beixín-Capital (vía TIJ)   Hainan Airlines 1 3
Shanghái Aeropuertu Internacional de Shanghai-Pudong (vía TIJ)   Aeroméxico 2 5
  Corea del Sur (1 destín, 1 aereollinia)
Seúl Aeropuertu Internacional d'Incheon (vía MTY)   Aeroméxico 2 4
  Xapón (1 destín, 2 aereollinies)
Tokiu Aeropuertu Internacional de Narita   Aeroméxico /   All Nippon Airways 1, 2 14
Europa
  Alemaña (2 destinos, 1 aereollinia)
Frankfurt Aeropuertu de Frankfurt del Main   Lufthansa 1 7
Múnich Aeropuertu Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss   Lufthansa 1 5
  España (1 destín, 2 aereollinies)
Madrid Aeropuertu de Madrid-Barajas   Aeroméxico /   Iberia 1, 2 28
  Francia (1 destín, 2 aereollinies)
París Aeropuertu de París-Charles de Gaulle   Aeroméxico /   Air France 1, 2 14 + 3
  Italia (1 destín, 1 aereollinia)
Roma Aeropuertu de Roma-Fiumicino   Alitalia 1 7
  Países Baxos (1 destín, 2 aereollinies)
Ámsterdam Aeropuertu d'Ámsterdam-Schiphol   Aeroméxico /   KLM 1, 2 14
  Reinu Xuníu (1 destín, 2 aereollinies)
Londres Aeropuertu de Londres-Heathrow   Aeroméxico /   British Airways 1, 2 14
Total: 65 destinos, 26 países, 31 aereollinies

Planes de rutes futures editar

Nuevos destinos
Destín Aeropuertu !Aereollinia !Aeronave !Fecha d'inicio
  Istambul, Turquía Aeropuertu Internacional Atatürk (Direutu o vía CUN)   Turkish Airlines Planes

d'entamu en 2019[30][31]

  Doḥa, Qatar Aeropuertu Internacional de Doḥa (Direutu o vía CUN)   Qatar Airways N'estudiu[32]
  Shanghái, China Aeropuertu Internacional de Shanghai-Pudong   China Eastern Airlines B787 o A350 Planes d'entamu[33]
  Madrid, España Aeropuertu de Madrid-Barajas   Plus ultra Llinies Aérees
  Air Europa
A340
B787
Planes d'inicio
  Varsovia, Polonia Aeropuertu de Varsovia-Chopin   Aeroméxico
  LOT Polish Airlines
ASA Planes d'entamu[34]
  Nueva York, Estaos Xuníos Aeropuertu Internacional John F. Kennedy   Viva Aerobus A320 Planes d'entamu[35]
  Los Angeles, Estaos Xuníos Aeropuertu Internacional de Los Angeles   Viva Aerobus A320 Planes d'entamu[35]
  Caraques, Venezuela Aeropuertu Internacional de Maiquetía Simón Bolívar   Avior Airlines A340-300 agostu de 2018[36]

Vuelos Internacionales Cesaos editar

Aereollinies estinguíes

Aereollinies operatives

Aereollinies de Carga editar

 
Boeing 747-400F de Cargolux aterrizando nel aeropuertu.
 
Airbus A300-600 d'UPS Airlines precedente de Louisville, KY.
 
Airbus A300 d'AeroUnion nel so aproximamientu final al aeropuertu.
 
Boeing 747-400F d'Atles Air desapegando escontra Huntsville, AL.

A abril de 2014, l'aeropuertu de la Ciudá de Méxicu ye sirvíu por 16 aereollinies de carga que vuelen direutamente a Europa, América Central, del Norte y del Sur, Oriente Mediu y Asia del Este. Más de 376 000 tonelaes métriques pasaron pol aeropuertu en 2013, convirtiéndose nel terceru más transitáu pol tráficu de carga n'América Llatina, dempués del Aeropuertu Internacional El Dorado en Bogotá y Aeropuertu Internacional de São Paulo-Guarulhos en São Paulo. La mayoría de les llinies aérees de pasaxeros, como Aeroméxico y KLM utilicen l'aeropuertu pa llevar carga en vuelos de pasaxeros, anque la mayoría de carga ye tresportada peles llinia aérees puramente de carga. Les siguientes aereollinies operen los siguientes destinos programaos.

Aereollinies Destinos
  ABX Air Cincinnati, Guadalajara, Los Angeles
 AeroUnion Chicago-O'Hare, Guadalajara, León/El Bajío, Los Angeles, Monterrey
 Air France Cargo Atlanta, Guadalajara, Houston-Intercontinental, Paris-Charles de Gaulle, Porto
 Amerijet International Miami
 Atles Air Huntsville
 Avianca Cargo Bogotá
 Cargolux Dallas/Fort Worth, Houston-Intercontinental, Los Angeles, Luxemburgu, Nueva York-JFK
 Cargolux Italia
operáu por Cargolux
Milán-Malpensa
 Cathay Pacific Cargo Anchorage, Guadalajara, Hong Kong, Los Angeles
 Centurion Air Cargo Miami
Estacional: Guadalajara, Los Angeles
 DHL de Guatemala Estacional: Ciudá de Guatemala
 Emirates SkyCargo Copenḥague, Dubái-Al Maktoum, Frankfurt, Houston-Intercontinental, Los Angeles, Zaragoza
 Estafeta San Luis Potosí, Villahermosa
Estacional: Mérida
 Ethiopian Airlines Cargo Los Angeles
 IAG Cargo Madrid
 LATAM Cargo Méxicu Bogotá, Campinas-Viracopos, Caraques, Guadalajara, Ciudá de Guatemala, Los Angeles, Manaus, Mérida, Miami, San José de Costa Rica
 Lufthansa Cargo Chicago O'Hare, Dallas/Fort Worth, Frankfurt, Guadalajara, Nueva York-JFK
 Qatar Airways Cargo Atlanta, Doḥa, Houston-Intercontinental, Liexa, Los Angeles, Luxemburgu, Zaragoza
 Turkish Cargo Bogotá, Houston-Intercontinental, Istambul (empecipia 03 d'ochobre de 2018)
 UPS Airlines Louisville

Aereollinies qu'aproven serviciu so demanda

Estadístiques editar

 
Nueva Sala 75 de la Terminal 2 del aeropuertu.
 
Nueva Sala 75 de la Terminal 2 del aeropuertu.

Estadístiques de Pasaxeros editar

Añu Pasaxeros totales[37] % cambéu Movimientos % cambéu Carga % cambéu
2005 24 115 552 - 332 623 - - -
2006 24 727 296   2.5 355 593   6.9 - -
2007 25 881 662   4.7 378 161   6.3 - -
2008 26 210 217   1.3 366 561   3.1 376 095.71 -
2009 24 243 056   7.5 348 306   5.0 321 133.44   14.6
2010 24 130 535   0.46 33 898   2.4 393 075.87   22.4
2011 26 368 861   9.1 350 032   2.9 411 455.59   4.6
2012 29 491 553   11.8 377 743   7.9 397 018.08   3.5
2013 31 534 638   6.9 392 566   3.9 376 589.85   5.15
2014 34 255 739   8.6 409 954   4.4 398 556.47   5.83
2015
38 433 078   12.2 426 761   5.0 446 915.11   12.13
2016
41 710 254   8.5 408 972   5.0 483 433.40   8.17
2017
44 732 418   7.2 449 664   0.3 537 262.69   11.13

1990 d'equí p'arriba editar

Pasaxeros totales del Aeropuertu de la Ciudá de Méxicu 1990–2017 (millones)

Estadístiques de tráficu editar

 
Nueva Sala 75 de la Terminal 2 del aeropuertu.
 
Nueva Sala 75 de la Terminal 2 del aeropuertu.
 
Nueva Sala 75 de la Terminal 2 del aeropuertu.
 
Rockwell Sabreliner 40 en plataforma d'aviación xeneral.
 
CASA CN-235 (PF-512) de la Policía Federal preparar pa desapegar.
 
Learjet 60 (AMT-200) de l'Armada de Méxicu rodando en AICM.
 
Learjet 31A (AMT-206) de l'Armada de Méxicu nel hangar de la Base Aeronaval de la Ciudá de Méxicu.
 
CASA C-295 (AMT-252) de l'Armada de Méxicu en carrera de despegue nel AICM.
 
Bombardier Dash-8-Q-202 de l'Armada de Méxicu nel AICM.
 
Boeing 727-200 (3505) de la Fuercia Aérea Mexicana preparar pa desapegar del AICM.
 
Boeing 727-264Adv de la Policía Federal (XC-NPF) nel hangar de la corporación nel AICM.
 
Eurocopter AS350-B3 Ecureuil del Gobierno del Distritu Federal (XC-GDF) nel AICM.
 
Sud Aviation SE-210 Caravelle 10R (10507) de la Fuercia Aérea Mexicana en plataforma. añu 1996
Rutes nacionales más transitaes del Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu (2017)
Posición Ciudá Pasaxeros Posición Compañíes
1   Cancún, Quintana Roo 2,343,066   Aeromar, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Magnicharters, Viva Aerobus, Volaris
2   Monterrey, Nuevo León 1,609,898   Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Viva Aerobus, Volaris
3   Guadalajara, Jalisco 1,491,145   Aeromar, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Viva Aerobus, Volaris
4   Tijuana (Baxa California) 990,512   Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Viva Aerobus, Volaris
5   Mérida, Yucatán 757,600   Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Magnicharters, Viva Aerobus, Volaris
6   Tuxtla Gutiérrez, Chiapas 467,996   Aeromar, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Viva Aerobus, Volaris
7   Puerto Vallarta, Jalisco 434,775   Aeromar, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Magnicharters, Viva Aerobus, Volaris
8   Chihuahua, Chihuahua 388,661   1 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Viva Aerobus, Volaris
9   Villahermosa, Tabasco 388,650   1 Aeromar, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Viva Aerobus, Volaris
10   Los Cabos, Baxa California Sur 384,316   1 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Magnicharters, Viva Aerobus, Volaris
11   Hermosillo, Sonora 363,009   1 Aeroméxico, Interjet, Volaris
12   Huatulco, Oaxaca 301,115   4 Aeromar, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Magnicharters, Viva Aerobus, Volaris
13   Oaxaca, Oaxaca 300,301   1 Aeromar, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Volaris
14   Culiacán, Sinaloa 280,943   1 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Volaris
15   Ciudad Juárez, Chihuahua 273,918   3 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Viva Aerobus
16   Veracruz, Veracruz 268,727   3 Aeromar, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet
17   Torreón, Coahuila 234,920   Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Viva Aerobus
18   Acapulco, Guerrero 222,745   Aeromar, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet
19   León, Guanajuato 205,377   3 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet
20   Mexicali, Baxa California 200,681   1 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Volaris
21   Mazatlán, Sinaloa 200,192   1 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Viva Aerobus, Volaris
22   Tampico, Tamaulipas 195,957   1 Aeroméxico Connect, Interjet
23   Ixtapa-Zihuatanejo, Guerrero 169,239   3 Aeromar, Aeroméxico Connect, Interjet, Magnicharters, Viva Aerobus, Volaris
24   Aguascalientes, Aguascalientes 167,983   Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet
25   Reynosa, Tamaulipas 151,645   2 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Viva Aerobus
26 Plantía:Xeodatos San Luis Potosí San Luis Potosí, San Luis Potosí 145,058   3 Aeromar, Aeroméxico Connect, Interjet
27   La Paz, Baxa California Sur 142,882   2 Aeroméxico Connect, Volaris
28   Tapachula, Chiapas 138,399   1 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Volaris
29   Chetumal, Quintana Roo 136,371   3 Interjet, Volaris
30   Ciudad del Carmen, Campeche 115,103   2 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet
Rutes internacionales más transitaes del Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu (2017)[38]
Tráficu Ciudá Pasaxeros Posición Compañía
1   Los Angeles 620,468   Aeroméxico, Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Interjet, United Airlines, Volaris
2   Houston, Texas (aeropuertos George Bush y Hobby)[Nota 1 1] 490,858   Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Southwest Airlines, United Airlines, United Express
3   Nueva York, Nueva York 440,072   2 Aeroméxico, Delta Air Lines, Interjet, Volaris
4   Bogotá, Colombia 366,539   Aeroméxico, Avianca, Interjet, Wingo
5   Madrid, España 339,746   1 Aeroméxico, Iberia
6   Miami, Florida 332,227   3 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, American Airlines, Interjet, Volaris
7   Chicago, Illinois 319,939   1 Aeroméxico, American Airlines, Interjet, United Airlines, Volaris
8   Dallas, Texas 302,387   1 Aeroméxico Connect, American Airlines, Interjet
9   Lima, Perú 277,591   2 Aeroméxico, Avianca, Interjet LATAM Perú
10   Ciudá de Panamá, Panamá 256,134   1 Aeroméxico, Copa Airlines
11   París, Francia 247,317   1 Aeroméxico, Air France
12   San Francisco, California 245,750   4 Aeroméxico, Alaska Airlines, United Airlines, Volaris
13   Atlanta, Georgia 224,143   1 Delta Air Lines
14   L'Habana, Cuba 199,808   1 Aeroméxico, Cubana d'Aviación, Interjet
15   Ciudá de Guatemala, Guatemala 196,716   2 Aeroméxico Connect, Interjet, Volaris Costa Rica
16   Orlando, Florida (aeropuertos International y Sanford)[Nota 2 1] 195,235   2 Aeroméxico, Interjet, JetBlue Airways, Volaris
17   Las Vegas, Nevada 173,668   2 Aeroméxico, Interjet, Viva Aerobus, Volaris
18   Toronto, Canadá 171,594   6 Aeroméxico, Air Canada Rouge, Interjet
19   San José, Costa Rica 169,149   Aeroméxico, Avianca, Interjet, Volaris Costa Rica
20   Ámsterdam, Países Baxos 154,743   Aeroméxico, KLM
21   São Paulo, Brasil 151,978   3 Aeroméxico, LATAM Brasil
22   Santiago de Chile, Chile 149,907   1 Aeroméxico, LATAM Chile
23   Londres, Reinu Xuníu 141,148   2 Aeroméxico, British Airways
24   Vancouver, Canadá 127,456   4 Aeroméxico, Air Canada, Interjet, WestJet
25   Frankfurt, Alemaña 110,830   Lufthansa
26   San Salvador, El Salvador 109,837   1 Aeroméxico Connect, Avianca
27   San Antonio, Texas 108,473   5 Aeroméxico Connect, Interjet, Volaris
28   Montreal, Canadá 106,552   4 Aeroméxico, Air Canada Rouge, Interjet
29   Tokiu, Xapón 98,014   5 Aeroméxico, All Nippon Airways
30   Buenos Aires, Arxentina 95,989   4 Aeroméxico

Nota
  1. Les estadístiques oficiales inclúin los aeropuertos George Bush y Hobby.
  1. Les estadístiques oficiales inclúin los aeropuertos International y Sanford.

Servicios editar

Esisten una diversidá d'hoteles, restoranes, alquiler de vehículos, tiendes de llibros y regalos en dambes terminales y arredolando a les mesmes.

Servicios de metro y autobuses editar

L'aeropuertu ye atendíu pola estación de metro Terminal Aérea, que pertenez a la llinia 5 que cuerre de la estación Pantitlán a la estación Politéunicu. Alcuéntrase fuera de la terminal nacional de la T1. Les Terminales 1 y 2 tienen dos terminales terrestre qu'operen 24 hores al día, los 365 díes del añu. Diverses llinies d'autobuses operen dende equí [1], y aproven servicios de transportación continua a les ciudadades cercanes a la Ciudá de Méxicu, como Córdoba, Cuernavaca, Pachuca, Puebla, Querétaro y Toluca. La Terminal 1 terrestre alcuéntrase enfrente de la rampla vehicular del área internacional y les sos instalaciones inclúin dellos servicios pa la comodidá de los pasaxeros. Ente otres coses, cuenta con sales VIP, internet, sales de descansu, llectura y de xuntes. La Terminal 2 terrestre alcontrar na puerta D, ente la entrada 4 y la salida de llegaes nacionales de psajeros, les sos instalaciones inclúin sales de descansu y área de comida rápida.

Metrobús editar

Serviciu Destinos [saliendo dende l'aeropuertu] Operador
  Metro San Llázaro, Estación d'autobuses TAPO, Centro históricu, Metro Buenavista, Estación Buenavista Metrobus, una coorporación del gobiernu.

Aeropuertos cercanos[39] editar

Accidentes ya incidentes editar

  • El 14 de setiembre de 1991 un Tupolev Tu-154B-2 de Cubana d'Aviación despistó al aterrizar por males condiciones climatolóxiques. Los sos 112 ocupantes sobrevivieron a pesar de que l'aeronave quedó aparatosamente estropiada de la banda izquierda, particularmente l'ala y parte del fuselaxe.
  • Nel 2006 un DC-9-15 d'Aero California devasar mientres una fuerte nube nel aeropuertu. Nun hubo víctimes mientres el choque, pero l'aeronave quedó estrozada.
  • El 18 de febreru de 2013, un avión d'United Airlines, con destín a Nueva Jersey, aterrizó d'emerxencia nel Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu (AICM). L'avión desapegara del Aeropuertu capitalín a los trés de la tarde y venti minutos. Los pilotos del vuelu 1066 informaron d'una avería n'unu de los motores del avión que causó una perda de presión na cabina, polo que tuvieron que tornar y aterrizar de momentu. Nun hubo mancaos, nin daños por esti incidente; tampoco foi necesaria la intervención de los servicios d'emerxencia. La llinia aérea programó de nuevu'l vuelu a los Estaos Xuníos nes hores siguientes.
  • El 26 de payares de 2015, un avión de la llinia Magnicharters sufrió un percance al aterrizar.
  • El 16 de xunetu de 2017, un avión d'Aeroméxico sufrió un incidente a la de desapegar. Trátase del vuelu 698 que tenía como destino'l Aeropuertu Internacional de Boston, a la de desapegar el Boeing 737-800 tuvo qu'albortar la carrera de despegue por cuenta de una ponchadura nel tren d'aterrizaxe. Nun hubo mancaos, los pasaxeros fueron sacupaos y l'aeronave foi reemplazada pa volver a entamar el viaxe.[42]
  • El 31 de xunetu de 2018 una aeronave Embraer ERJ-190AR con matrícula XA-GAL qu'operaba'l vuelu 2431 d'Aeroméxico Connect con destín al Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu impactó contra'l terrén pocu dempués de desapegar del Aeropuertu Internacional de Durango. A bordu de l'aeronave atopábense 97 pasaxeros y 4 miembros de tripulación los cualos llograron salir poco primero de que l'avión amburárase. Cuerpos de rescate informaron del treslláu de 18 persones mancaes a hospitales.[43][44]

Crítica del área de fotografía per periódicu estauxunidense editar

El 28 de payares del 2004, el periódicu estauxunidense The Arizona Republic, publicó un artículu espresando que yera bultable que dempués de los Atentaos del 11 de setiembre de 2001, l'aeropuertu de la Ciudá de Méxicu caltenía la so área de spotting abierta al públicu, a pesar de que diversos aeropuertos del mundu decidieren cerrales. El Republic envaloró que cerca de 300 espectadores y 100 aeromodelistas y vendedores de comida lleguen al área acaldía. El direutor del aeropuertu dixo al periódicu qu'ellos decidieron dexar l'área abierta porque ufiertaba una alternativa gratuita de pasar el día pa les families de baxos ingresos. Sicasí, dende l'interior de les instalaciones del aeropuertu, ye práuticamente imposible tener una vista del aeropuertu, por cuenta de que munches obstrucciones fueron construyíes pa caltener los estándares de seguridá del aeropuertu.

Ver tamién editar

Referencies editar

  1. «Estadística Operativa Rexonal». Secretaría de Comunicaciones y Tresportes (marzu de 2017). Consultáu'l 14 de xunu de 2017.
  2. «Mexico City Benito Juárez International (MEX)» (inglés). Ecquants (ochobre de 2014). Archiváu dende l'orixinal, el 31 d'ochobre de 2014. Consultáu'l 30 d'ochobre de 2014.
  3. «Red d'aeropuertos editorial = ASA» (xunetu de 2014). Archiváu dende l'orixinal, el 26 de xunetu de 2014. Consultáu'l 30 d'ochobre de 2014.
  4. 4,0 4,1 4,2 «Estadístiques del AICM». ACIM (ochobre de 2014). Consultáu'l 30 d'ochobre de 2014.
  5. (en castellanu) ciudá-de-mexico-detalles/ El Nuevu Aeropuertu de la Ciudá de Méxicu: Detalles. http://enelaire.mx/el-nuevu-aeropuerto-de-la ciudá-de-mexico-detalles/. Consultáu'l 14 de marzu de 2018. 
  6. «ciudá-de-mexico/ Nuevu Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu». Presidencia de la República (setiembre de 2014). Consultáu'l 30 d'ochobre de 2014.
  7. «Méxicu da a conocer el diseñu Norman Foster pal nuevu aeropuertu internacional» (inglés). The Guardian (setiembre de 2014). Consultáu'l 30 d'ochobre de 2014.
  8. «El llau escuru de la aeronavegación: planificación aeroportuaria non planiáu na Ciudá de Méxicu» (inglés). Academia Educación (marzu de 2011). Consultáu'l 30 d'ochobre de 2014.
  9. (xunu de 2014). Consultáu'l 30 d'ochobre de 2014.
  10. User, Super. «ciudá-de-mexico.html Terminal 2, Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu». Consultáu'l 21 de xunu de 2017.
  11. «Inauguren Terminal 2 del Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu». L'Universal (payares de 2007). Consultáu'l 30 d'ochobre de 2014.
  12. 12,0 12,1 «Arrenuncia Fox de la idea d'inaugurar obres del AICM». La Jornada (payares de 2006). Consultáu'l 30 d'ochobre de 2014.
  13. «Inauguren Terminal 2 del Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu». L'Universal (payares de 2007). Consultáu'l 30 d'ochobre de 2014.
  14. «Va Cuntar nueva terminal aérea con turbosinoducto». L'Universal (17 de xineru de 2007). Consultáu'l 27 de xunu de 2015.
  15. «CAPV////+ ¿ Quién somos ?». Sitiu de la CAPV. Consultáu'l 27 de xunu de 2015.
  16. «piérdaslo/139-non-te-pierdas/37518-espertos-aterricen-el-nuevu-aeropuertu.html Espertos 'aterricen' el nuevu aeropuertu». El Financieru. Consultáu'l 21 d'ochobre de 2014.
  17. «Empecipia ampliación del AICM en 2014». L'Universal. Consultáu'l 21 d'ochobre de 2014.
  18. «Van Ampliar aeropuertu del DF por que llevante el vuelu editorial=Grupu Sipse». Consultáu'l 21 d'ochobre de 2014.
  19. «Cancun Estadístiques d'aeropuertos por pasaxeros internacionales». Grupu Aeroportuario del Sureste (xineru de 2018). Consultáu'l 12 de xineru de 2018.
  20. 20,0 20,1 «Belice, destín internacional 50 de Aeroméxico». A21 (agostu de 2018). Consultáu'l 13 d'agostu de 2018.
  21. 21,0 21,1 21,2 21,3 «Aeroméxico anuncia nuevos vuelos a Centroamérica y El Caribe». EnElAire (xunu de 2018). Consultáu'l 10 de xunu de 2018.
  22. 22,0 22,1 «cuartu anu-consecutivu-air-canada-pon-en-marcha-la so ruta estacional-mexico-montreal/ Per cuartu añu consecutivu, Air Canada pon en marcha la so ruta estacional Méxicu-Montreal». EnElAire (marzu de 2018). Consultáu'l 28 de marzu de 2018.
  23. 23,0 23,1 23,2 23,3 «JetBlue espande servicios a Méxicu». EnElAire (mayu de 2018). Consultáu'l 9 de mayu de 2018.
  24. 24,0 24,1 «United afai operaciones en Méxicu». EnElAire (mayu de 2018). Consultáu'l 10 de mayu de 2018.
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  26. 26,0 26,1 «Viva Aerobus anuncia vuelos a Nueva York JFK». EnElAire (xunu de 2018). Consultáu'l 19 de xunu de 2018.
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  28. 28,0 28,1 28,2 28,3 28,4 28,5 «Volaris anuncia nueves rutes dende Ciudá de Méxicu». EnElAire (agostu de 2018). Consultáu'l 7 d'agostu de 2018.
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  37. «Estadístiques del AICM». Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu. Consultáu'l 12 de xineru de 2018.
  38. «Aeropuertos_de_la Rede_RUSTI Estadística Operacional de los Aeropuertos de la Rede ASA». Aeropuertos y Servicios Auxiliares (xineru de 2018). Consultáu'l 10 de mayu de 2018.
  39. «ciudá-de-mexico/ Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu (MEX)». Aeropuertos.net. Archiváu dende l'ciudá-de-mexico/ orixinal, el 3 de payares de 2014. Consultáu'l 22 d'ochobre de 2014.
  40. «Morrió Mouriño al cayer Nave». L'Universal. Consultáu'l 30 d'ochobre de 2014.
  41. «Accidente: Lufthansa Cargo MD11 en Ciudá de Méxicu'l 13 de setiembre 2009 por duru aterrizaxe» (inglés). The Aviation Herald. Consultáu'l 30 d'ochobre de 2014.
  42. «Por ponchadura, suspenden vuelu de Aeroméxico». L'Universal. Consultáu'l 17 de xunetu de 2017.
  43. Cerqueira, Erick (31 de xunetu de 2018). «Impacta Embraer 190 de Aeroméxico Connect en Durango». Transponder 1200. Consultáu'l 1 d'agostu de 2018.
  44. «vuelu-AM2431-de-Aeromexico-diben-97-pasaxeros-y-4-tripulantes-nun hai-finaos-20180731-0090.html Nel vuelu AM2431 de Aeroméxico diben 97 pasaxeros y 4 tripulantes; nun hai finaos». L'Economista (31 de xunetu de 2018). Consultáu'l 1 d'agostu de 2018.

Enllaces esternos editar