Circuitu Internacional de Shanghai

El Circuitu Internacional de Shanghai ye un autódromu allugáu en Shanghai, China, construyíu nel añu 2003 coles mires d'allugar el Gran Premiu de China de Fórmula 1 a partir del añu 2004 y que'l so costu superó los 300 millones de dólares. Anguaño, tamién s'usa como fecha puntuable del Campeonatu Mundial de Resistencia dende 2012 con una carrera de 6 hores de duración. Esti circuitu foi sede del Gran Premiu de China de Motociclismu, una fecha puntuable del Campeonatu Mundial de Motociclismu que tuvo llugar dende 2005 hasta 2008.

Circuitu Internacional de Shanghai
Autódromu
Llocalización
PaísBandera de la República Popular China República Popular China
Municipio bajo jurisdicción central (es) Traducir Shanghai
Distritu Jiading (es) Traducir
Coordenaes 31°20′20″N 121°13′11″E / 31.338888888889°N 121.21972222222°E / 31.338888888889; 121.21972222222
Circuitu Internacional de Shanghai alcuéntrase en República Popular China
Circuitu Internacional de Shanghai
Circuitu Internacional de Shanghai
Circuitu Internacional de Shanghai (República Popular China)
Historia y usu
Gran Premiu de China
Llargor 5451 m
Web oficial
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Como dellos de los otros autódromos de Fórmula 1 construyíos na década de 2000, Shanghai foi diseñáu pol arquiteutu de circuitos alemán Hermann Tilke. La so forma remembra la figura del calter chinu shang (上), que significa "percima" o "ascendente" y que forma parte de la mesma pallabra Shanghai. De la mesma, les sos primeres curves formen el famosu símbolu del yin y yang. El trazáu tien una estensión total de 5,5 quilómetros, ente los cualos destaquen la primer curva, única en tol campeonatu y bien complicada de realizar pa tolos pilotos y la so recta de tras, d'aproximao 1,2 quilómetros de llargor y onde les monoplaces algamen la velocidá de 340 quilómetros per hora. El trazáu tien un equipamientu sobresaliente en tolos aspeutos, dende la seguridá a los boxes, pasando poles tribunes.

Nesti circuitu tuvo allugáu na última parte del campeonatu de Fórmula 1, siendo la carrera que cerró la temporada de 2005, l'antepenúltima de 2006 y 2004 y la penúltima de 2007 y 2008.

Imaxe de la recta principal y la zona de boxes.

Ganadores editar

Gran Premiu de China de la Fórmula 1 editar

Añu Pilotu Escudería Fecha Resultaos
2004   Rubens Barrichello   Ferrari 26 de setiembre Resultaos
2005   Fernando Alonso   Renault 16 d'ochobre Resultaos
2006   Michael Schumacher   Ferrari 1 d'ochobre Resultaos
2007   Kimi Räikkönen   Ferrari 7 d'ochobre Resultaos
2008   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes 19 d'ochobre Resultaos
2009   Sebastian Vettel   Red Bull-Renault 19 d'abril Resultaos
2010   Jenson Button   McLaren-Mercedes 18 d'abril Resultaos
2011   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes 17 d'abril Resultaos
2012   Nico Rosberg   Mercedes 15 d'abril Resultaos
2013   Fernando Alonso   Ferrari 14 d'abril Resultaos
2014   Lewis Hamilton   Mercedes 20 d'abril Resultaos
2015   Lewis Hamilton   Mercedes 12 d'abril Resultaos
2016   Nico Rosberg   Mercedes 17 d'abril Resultaos
2017   Lewis Hamilton   Mercedes 09 d'abril Resultaos

6 Hores de Shanghai editar

Añu Pilotos Equipu !Automóvil
2012   Alexander Wurz   Nicolas Lapierre   Toyota Racing Toyota TS030 Hybrid
2013   André Lotterer   Benoît Tréluyer   Marcel Fässler   Audi Sport Team Joest Audi R18 y-tron quattro
2014   Anthony Davidson   Sebastien Buemi   Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid
2015   Timo Bernhard   Mark Webber   Brendon Hartley   Porsche Team Porsche 919 Hybrid
2016   Timo Bernhard   Mark Webber   Brendon Hartley   Porsche Team Porsche 919 Hybrid

Campeonatu Mundial de Turismos editar

Añu Carrera Pilotu Marca
2012 Carrera 1   Alain Menu   Chevrolet
Carrera 2   Robert Huff   Chevrolet
2013 Carrera 1   Tom Chilton   Chevrolet
Carrera 2   Tiago Monteiro   Honda
2014 Carrera 1   José María López   Citroën
Carrera 2   Mehdi Bennani   Honda
2015 Carrera 1   José María López   Citroën
Carrera 2   Yvan Muller   Citroën
2016 Carrera 1   Thed Björk   Volvo
Carrera 2   José María López   Citroën

Referencies editar

Enllaces esternos editar