El Volkswagen Golf ye un automóvil del segmentu C producíu pol fabricante alemán d'automóviles Volkswagen dende 1974. Ye unu de los automóviles más vendíos na historia, con más de 30 millones d'unidaes fabricaes.

Volkswagen Golf
serie de modelos de automóviles (es) Traducir
Segmentu C
Información
Fabricante Grupu Volkswagen
Marca Volkswagen
Volkswagen Tipu 1 y Volkswagen Pointer (es) Traducir Volkswagen Golf
Web oficial
Cambiar los datos en Wikidata

El Golf vender en versiones hatchback de trés y cinco puertes y familiar cinco puertes (denomináu Golf Variant n'Europa y Jetta Variant n'América), anque hai otros modelos rellacionaos que podríen considerase variantes, como'l Jetta, el monovolume Golf Plus y el descapotable Volkswagen Eos.

Xeneraciones editar

Vehículos llétricos editar

Vehículu tou llétricu editar

 
Motor del y-Golf

El Volkswagen y-Golf comercializar dende 2014. Tien una potencia de 85 kW (116 CV). La so velocidá máxima ye de 140 km/h. Acelera de 0 a 100 en 10,4 segundos. Cuenta con una autonomía de 110 km a 120 km en condiciones reales.[1][2]

Como tolos automóviles llétricos nun produz contaminación atmosférica nin contaminación sonora nel llugar d'usu.

Volkswagen Golf GTE (PHEV) editar

El Golf GTE ye un vehículu híbridu enchufable (PHEV) del Golf presentáu nel 2014 en Salón de Xinebra . El Golf GTE comparte'l sistema de propulsión col Audi A3 y-tron Sportback, pero los controles de software son distintos. El Golf GTE tamién comparte'l mesmu tren de propulsión que'l Volkswagen Passat GTE, pero'l Passat tien un mayor paquete de bateríes de ion-litiu de 9,9 kWh.

El GTE tien un motor de gasolina de 1,4 llitros (148 CV, 110 kW) d'inyección direuta TSI combináu con un motor llétricu de 75 kW alimentáu por una batería de 8,8 kWh de litiu-ion, lo que dexa al plug-in híbridu ufiertar un rangu totalmente llétricu de 50 km y un rangu total de 933 km. La manera totalmente llétricu puede activase con namái pulsiar un botón. Nel marcu del nuevu ciclu de conducción européu, la economía de combustible combinada ye de 1,50 l/100 km equivalente. El Golf GTE tien una velocidá máxima de 217 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos.

Les primeres unidaes rexistrar n'Alemaña n'agostu de 2014. Según JATO Dynamics, un total de 321 unidaes rexistráronse en tol mundu hasta setiembre de 2014, de los cualos, 89 unidaes rexistrar n'Alemaña.

Tien un PVP n'España de 39.330 euros.[3]

Premios internacionales editar

El Volkswagen Golf VI foi proclamáu l'Automóvil Mundial del Añu 2009. Un xuráu integráu por 59 periodistes especializaos de 25 países y una nómina inicial de 51 nuevos modelos provenientes de tol mundu, amenorgar a namái 10 finalistes, na que los trés primeros llugares compitieron pol títulu d'Auto Mundial del Añu 2009.

El mayor premiu del periodismu européu ye'l Coche del Añu n'Europa. En 1973 la primer xeneración quedó de segundes, y el Golf II quedó terceru en 1984. En 1992 el títulu foi finalmente conquistáu, per delantre del Opel Astra y el Citroën ZX. En 1998 el Golf IV quedó segundu tres el Alfa Romeo 156, en cuantes que la quinta y sesta xeneración algamaron el tercer llugar del podiu en 2004 y 2009 respeutivamente. Este mesmu premiu foi-y dau y anunciáu en marzu de 2013.

El Golf GTI I foi nomáu meyor automóvil de la historia por Auto Express, segundu por 4Car, 39º por Automobile, y terceru ente los deportivos de los años 1980 por Sports Car International.

El Golf GTI V foi nomáu Meyor Compactu Deportivu del 2005 por What Car?, y foi'l Meyor Automóvil del 2005 por Top Gear, Fifth Gear y Auto Express.

En 2014 El Volkswgen Golf VII fabricáu en Méxicu foi'l primer vehículu en tener les 5 estrelles pa ocupantes neños nos test de la Latin NCAP

Ver tamién editar

Referencies editar

Enllaces esternos editar