Muriu de Sormano
El Muriu de Sormano ye una xubida conocida ente los fanáticos de ciclismu por cuenta de la so dificultá. Fízose famosu nos sesenta cuando foi incluyíu nel trazáu del Giro de Lombardía. Dempués d'un periodu d'abandonu, el Muriu foi apocayá pavimentado y zarráu al tráficu motorizado.[1]
| Muriu de Sormano | |
|---|---|
hillclimbing (en)  | |
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| Situación | |
| País |  Italia |
| Rexón |  Lombardía |
| Provincia | Provincia de Como |
| Cordal |
Triangolo lariano (en) |
| Coordenaes | 45°53′N 9°14′E / 45.88°N 9.24°E |
  Muriu de Sormano Muriu de Sormano (Italia) | |
| Llargor | 2,000 m. |
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Historia
editarEl Muriu de Sormano incluyir nel Giro de Lombardía, na so edición de 1960, cuando'l direutor de la carrera, Vincenzo Torriani, deseyando faer la carrera más competitiva, decidió añader esta nueva xubida, con rimaes curties pero fuertes (2,4 km con picos del 24%), pocu dempués de Ghisallo y antes de la llegada a Como. L'efectu deseyáu llogróse inclusive más allá de les mires: la xubida resultó tan dura que munchos profesionales viéronse obligaos a baxar de la bicicleta y caminar.
El Muriu de Sormano permaneció na ruta de tres ediciones, hasta 1962: nesi añu, Ercole Baldini estableció'l record de la xubida de 9'24". Dempués d'esa edición, decidióse nun faer frente a esta esguilada estrema más, tamién porque la carrera foi aburuyada polos numberosos emburriones que los ciclistes recibian de los espectadores como ayuda.[2]
Dempués de la construcción de la nueva carretera provincial, más ancha y con rimaes más accesibles, el camín del Muriu tamién foi abandonáu pol tráficu motorizado y cayó en desusu. Dempués d'unes poques décades, sicasí, dellos aficionaos al ciclismu han promovíu la recuperación y en 2006, sustituyóse l'antiguu pavimentu n'estáu ruinosu, con una nueva superficie d'asfaltu. El Muriu abrir de nuevu a disposición de los ciclistes.
El Muriu incluyir na edición de 2012 del Giro de Lombardía y el so etapa celebró'l 29 de setiembre. "Purito" Rodríguez, anque nun ganó la etapa, estableció'l nuevu récor en 9:02.[3]
Ruta
editarEl Muriu empieza a partir de la unión de la carretera principal d'Asso que lleva a Pian del Tivano. A unos cientos de metros dempués del pueblu de Sormano, dspués d'un curtiu descensu y una ponte que s'estiende por un rio, empecípiase la xubida de 2.400 metros sobre un desnivel de casi 300 metros (831 m d'altitú inicial, final de 1.124 m), con una pendiente permediu de 12% y picos d'hasta 24%.[4]
El camín, bien estrechu, alzar nel mediu del monte; hai cuatro curves. A lo llargo de la xubida d'una serie de grafittis nel asfaltu qu'indiquen, metro a metro, la elevación, polo que'l ciclista puede saber siempres onde ta y lo que lu resta pal final de la xubida; amás, el fechu de que les indicaciones sían más o menos cercanes, ye indicativa de la mayor o menor pendiente. El indicadores amuesen a los visitantes les distintes especies d'árboles presentes. Ente la tercera y cuarta curva, señálense dellos sitios d'interés: Los Cornos di Canzo, el Cornizzolo, el Barzaghino, el Palanzone y más al este, el Resegone y el Grigne.
El final del Muriu ta xuníu a la carretera provincial y cuesta arriba mientres unos venti metros llegar a la ciudá d'Apina di Sormano, 1124 m sobre'l nivel del mar, onde'l camín crucia y sigue cuesta abaxo escontra Pian del Tivano pal tránsitu de Zelbio (775 m) y depués terminar, dempués de seis quilómetros, na caña oeste de la llagu de Como. Si xírase a la derecha, volver a Asso pa tornar al puntu de partida.
Referencies
editar- ↑ http://www.jotdown.es/2015/10/una carretera construyida-pa-castigar-a-los ciclistes/
- ↑ https://as.com/ciclismo/2017/10/05/mas_ciclismo/1507203024_017012.html
- ↑ http://www.spaziociclismo.it/?action=read&idnotizia=21877
- ↑ http://www.altimetrias.net/aspbk/verPerfilusu.asp?id=1081
Enllaces esternos
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Datos: Q1112075
Multimedia: Muro di Sormano
