Patrulla Atlántida

La Patrulla Atlántida foi un vuelu per etapes lleváu a cabu ente Melilla y Guinea Ecuatorial en 1926.

Patrullar, compuesta por trés aviones Dornier Wal con motores Rolls-Royce "Eagle 9", de nomes "Andalucía", "Cataluña" y "Valencia", salió de Melilla'l 10 d'avientu de 1926. Llegó a Santa Isabel (actual Malabu) na isla de Fernando Po (actual Bioko) el 25 d'avientu.

Les tripulaciones yeren les siguientes:

Valencia: xefe de patrulla y pilotu comandante Rafael Llorente Sola, observador capitán Teodoro Vives Camín, radiotelegrafista sarxentu Navarro y segundu mecánicu Naranxal.
Cataluña: piloto capitán Manuel Martínez Merín, segundu pilotu Antonio Llorente Sola, capitán fotógrafu Cipriano Grande Fernández Bazán y segundu mecánicu Juan Quesada.
Andalucía: piloto capitán Niceto Rubio García, segundu piloto capitán Ignacio Jiménez Martin, ("Jesús del Gran Poder 1928-1929) y navegante capitán inxenieru aeronáuticu Antonio Cañete Heredia y segundu mecánicu Modesto Madariaga (darréu mecánicu del Cuatro Vientos en 1933).

Escoltaos pol veleru "Cabu Falcón" de 120 tonelaes.

En 1927 la Lliga Internacional d'Aviadores otorgó'l primer premiu a Charles Lindbergh pol so encruz del Atlánticu norte y el segundu premiu al Cte. Rafael Llorente como xefe de Patrullar Atlántida.

Etapes del Vuelu