El puertu de Maputu (en portugués: Porto de Maputu; enantes llamáu puertu de Lourenço Marques pola alministración colonial portuguesa) ye'l principal puertu de Mozambique. Atópase allugáu dientro de la badea de Maputu, sobre la ribera norte del estuariu d'Espíritu Santu. Ta integráu a Maputu, la capital y ciudá más poblada del país. Na so área d'influencia, atópense les principales industries de Mozambique. Cola inclusión del puertu de Matola, conforma'l segundu complexu portuariu más grande del continente africanu.[1]

Puertu de Maputu
puertu
Llocalización
PaísBandera de Mozambique Mozambique
Ciudá Maputu
Distritos (es) Traducir Distrito Urbano de KaMpfumo (es) Traducir
Masa d'agua Océanu Índicu
Coordenaes 25°57′37″S 32°32′46″E / 25.96034°S 32.546°E / -25.96034; 32.546
Puertu de Maputu alcuéntrase en Mozambique
Puertu de Maputu
Puertu de Maputu
Puertu de Maputu (Mozambique)
Web oficial
Cambiar los datos en Wikidata

Alministración

editar

En 2003 el gobiernu de Mozambique dio en réxime de concesión el puertu de Maputu al Consorciu de Desenvolvimientu del Puertu de Maputu (en portugués Companhia de Desenvolvimento do Porto de Maputu) mientres un periodu de 15 años. La sociedá públicu privada ye responsable de brindar los servicios a los buques y alministrar les instalaciones del puertu. Gran parte de les obres tán destinaes a modernizar y reparar los muelles y depósitos de carga. El consorciu tien la posibilidá d'estender la concesión por otros 10 años.[2]

Aspeutos operativos

editar
 
El dique secu del puertu en 1928.

Árees operatives

editar

El puertu cunta con dos árees operatives estremaes:[2] Maputu y Matola.

Maputu

editar

Asitiáu sobre la marxe norte del estuariu Espíritu Santu. Opera con cargues xenerales, contenedores y productos agrícoles. Destácase la esportación de cítricos.

Matola

editar

Allugáu 4 quilómetros al oeste de Maputu, tamién sobre la marxe norte del estuariu d'Espíritu Santu. Opera con cargues a granel: carbón, aceru, aluminiu, granos y derivaos del petroleu.

Fondura

editar

El caláu máximu dexáu pa los buques ta llindáu poles fondures de los dos canales d'accesu na badea de Maputu. En 2012, estes fondures yeren de 11 metros pal canal norte y de 8 metros pal canal sur.[3]

El cai d'aluminiu, en Matola, cuenta col mayor caláu, algamando los 11,5 metros.

Muelles

editar
 
Vista parcial de los muelles en 2006.
 
Cargando carbón en 1929.

El conxuntu d'árees operatives de Maputu y Matola totalizan 3118 metros lliniales de muelles. El más llargu correspuende al cai de cítricos.[4]

Horariu

editar

El puertu ta habilitáu les 24 hores del día, los 365 díes del añu.

Servicios

editar

Esisten instalaciones pa realizar arreglos menores. Na mayoría de los muelles hai suministru de combustible y agua potable pa les embarcaciones.

Conexones internacionales

editar

El puertu ye utilizáu por compañíes qu'operen en Sudáfrica y Suazilandia. P'ameyorar el tresporte de carga con Sudáfrica, el gobiernu de Mozambique dio en concesión el ferrocarril que coneuta la frontera en Ressano García col puertu de Maputu. L'axudicataria foi Spoornet, la empresa ferroviaria de Sudáfrica.[2]

Suazilandia manifestó'l so interés n'aumentar los volumes de carga que transiten al traviés del puertu de Maputu. En 2012 empezaron les negociaciones pa la construcción d'un oleoductu ente'l puertu y Suazilandia.[5]

Referencies

editar
  1. (2003) Katharine Murison: Africa South of the Sahara (n'inglés). Europa Publications, páx. 709-712. ISBN 1-85743-131-6.
  2. 2,0 2,1 2,2 World Bank, Infrastructure Consortium for Africa (2009). World Bank Publications: Attracting Investors to African Public-Private Partnerships: A Project Preparation Guide (n'inglés), páx. 94-95. ISBN 9780821377307.
  3. «Maputu Port Layout & Data» (inglés / portugués). Consultáu'l 10 d'avientu de 2012.
  4. Error de cita: La etiqueta <ref> nun ye válida; nun se conseñó testu pa les referencies nomaes port
  5. «Mozambique: Swaziland Wants Increased Use of Maputu Port» (inglés). Consultáu'l 9 d'avientu de 2012.

Enllaces esternos

editar