Puertu de Yurimaguas

L'actual Terminal Portuariu de Yurimaguas, alministráu pola Empresa Nacional de Puertos S.A. (ENAPU) allugar na marxe esquierda del ríu Huallaga, na ciudá de Yurimaguas, provincia d'Alto Amazones, departamentu de Loreto. Atopar a una altitú per debaxo de los 200 m.s.n.m. La infraestructura portuaria atópase allugada na ribera esquierda del ríu Huallaga, y al llau de la ribera del ríu Paranapura. La carga movilizada ye fundamentalmente de cabotaxe, del tipu fraccionada.[2]

Puertu de Yurimaguas.
245px
Datos
Situación Departamentu de Loreto, Provincia d'Alto Amazones, Yurimaguas
Inauguración 2016[1]
Tipu Fluvial
Operáu por Consorciu Puertu Amazones S.A.
Final de la concesión 30 año
[editar datos en Wikidata]

Concesión del nuevu puertuEditar

La concesión otorgar al Consorciu Portuariu Yurimaguas la bona pro pa la concesión de los trabayos de diseñu, financiamiento, construcción, operación y caltenimientu del nuevu puertu. El proyectu va demandar inversión de 43.7 millones de dólares y va ser cofinanciáu pol Estáu.Este va dar grandes inversiones al país peruanu

El proyectu, consiste na construcción d'un nuevu terminal portuariu na llocalidá de Nueva Reforma, a unos 20 kilómetros enagües embaxo del puertu actual, obres que van tar a cargu del concesionariu. Esti proyectu va ser cofinanciáu ente'l concedente y l'axudicatariu.[3]

Nuevu allugamientuEditar

El Terminal Portuariu de Yurimaguas va tar allugáu sobre'l marxe esquierdu del ríu Huallaga na ciudá de Yurimaguas y va ser el puntu d'intercambiu modal de productos ente les ciudaes de Chiclayo (Lambayeque), Piura y Iquitos (Loreto).

El proyectu contempla la construcción d'una nueva carretera d'aprosimao 9.405 kilómetros qu'enllazaría cola carretera Tarapoto – Yurimaguas, y la construcción d'una ponte d'estructura metálica allugáu sobre'l ríu Paranapura, obres a cargu del Ministeriu de Tresportes y Comunicaciones (MTC).

Ventayes del nuevu allugamientuEditar

Les principales ventayes del nuevu allugamientu proxectáu son les siguientes:[4]

  • Rematar la exa comercial interoceánico norte: Dende'l puertu marítimu de Paita hasta'l puertu fluvial de Yurimaguas xuníu al traviés d'una carretera de cerca de 1,000 km d'estensión en óptimo tao. Estos trés infraestructures tán concesionadas tando garantizaos los sos respeutivos caltenimientos y operatividad con niveles de serviciu de gran calidá pa beneficiu de los usuarios.
  • Amontar la eficiencia de los servicios y actividaes portuaries nel Nuevu Terminal Portuariu de Yurimaguas – Nueva Reforma, por aciu una mayor seguridá na tresferencia de la carga y una mayor productividá nes operaciones, motivando que les embarcaciones formales opten por efeutuar les sos operaciones por esta nuevu instalación portuaria.
  • Algamar y caltener la capacidá necesaria p'atender la demanda portuaria creciente derivada de les meyores de la navegabilidad de la hidrovía amazónica.
  • Facilitar la formalización del tresporte de carga fluvial, ameyorando la seguridá de la carga y el so manexu a efeutos d'amenorgar amenorgar.
  • Amenorgar los costos y sobre costos portuarios y ameyorar la calidá de los servicios emprestaos y optimizar la intermodalidad y cadena loxística.

Meyores d'obraEditar

Les obres de construcción del puertu de Yurimaguas (Loreto) tienen una meyora de 20%, colo cual prevese que l'entamu d'operación del primer puertu fluvial concesionado del país va ser en xunetu del 2016, según detalla la Concesionaria Puertu Amazones (Copam).[5]

La construcción del puertu de Yurimaguas concluyiría'l 27 de xunetu de 2016 según lo informao pola Autoridá Portuaria Nacional APN.[6]

Ver tamiénEditar

ReferenciesEditar

Enllaces esternosEditar