Tokyo Wan Aqua-Line
La vía Aqualine Badea de Tokiu consiste nun túnel submarín qu'escurre per debaxo de la badea de Tokiu y una ponte, que xune Kawasaki, na Prefeutura de Kanagawa con Kisarazu, na Prefeutura de Chiba, al estremu opuestu de la badea de Tokiu.
| Tokyo Wan Aqua-Line | |
|---|---|
Puente-túnel (es)  y autopista | |
 | |
| Llocalización | |
| País |  Xapón |
| Prefeutura | prefeutura de Kanagawa |
| Ciudaes xaponeses designaes por decretu gubernamental | Kawasaki |
| Barrio (es) | Kawasaki-ku (en) |
| Coordenaes | 35°27′47″N 139°52′31″E / 35.463055555556°N 139.87527777778°E |
  Tokyo Wan Aqua-Line Tokyo Wan Aqua-Line (Xapón) | |
| Historia y usu | |
| Apertura | 1r ochobre 1986 |
| Dueñu |
Japan Expressway Holding and Debt Repayment Agency (en) |
| Anchor | 22,9 m |
| Llargor | 23,7 km |
| Crucia |
Bahía de Tokio (es) |
| Tresporta |
Japan National Route 409 (en) |
| Encruces |
Ruta Bayshore (es) Tateyama Expressway (en) Autopista Ken-Ō (es) |
| Web oficial | |
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L'autopista que se conoz como CA , tien un llargor total de 23,7 km y ye por onde trescurri (o coneuta a dambos estremos de la badea) la Carretera Nacional 409, cruciando la badea por Aqualine Badea de Tokiu. 15,1 km correspuenden al túnel y ponte puramente dichos, aproximao 2/3 son del túnel submarín y 1/3 son de la ponte. La so construcción costó 11 077 millones de dólares. Foi inauguráu'l 18 d'avientu de 1997. En 2004, la tarifa d'un vehículu priváu yera de 3000 yenes, tarifa que foi rebaxada a 2000 yenes a finales de marzu de 2005.
Na unión ente'l túnel submarín y la ponte esiste una islla artificial llamada Umihotaru, que ye un llugar de descansu (Área de parqueo) y mirador. Dende'l Umohotaru, puede reparase la badea de Tokiu y les ciudaes que tán a veres d'esa badea, como Tokiu, Yokohama, Kawasaki, Chiba, etcétera. Tamién en díes estenos y con bona visibilidá, pueden reparase el monte Fuji y el monte Tsukuba.
Aqualine Badea de Tokiu cunta amás con otra islla artificial que ye un respiraderu del túnel submarín, y ye conocida col nome de Torre de vientu.
Intercambiadores y carauterístiques editar
- IC - Intercambiador, SIC - Intercambiador smart ,[1] JCT - Encruz intercambiador, PA - Área de parqueo, SA - Área de serviciu, BS - Parada d'autobús Parada de bus, TN - Túnel, BR - Ponte, TB - Peaxe. [2]
| Non. | Dist. dende Orixe |
style="border-bottom:
3px solid green;"|Nome |
style="border-bottom:
3px solid green;"|Conexones |
BS | Notes | Llocalización | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 IC/JCT |
0.0 | IC Ukishima (浮島IC) JCT Kawasaki Ukushima (川崎浮島JCT) |
 Ruta Bayshore Metropolitan Expressway Kanagawa K6 - Ruta Kawasaki Ruta Nacional 409
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Kawasaki | Kanagawa | ||
| TN | Túnel Aqualine Badea de Tokiu (東京湾アクアトンネル) |
Llargor del túnel de 9.610 m Prohibición de tráficu de vehículos peligrosos Torre de vientu (風の塔 Kaze non tō): islla artificial Kawasaki en casi'l puntu mediu del túnel | |||||
| PA | 9.8 | Área de parqueo Umihotaru (海ほたるPA) |
Luciérnega
de mar (海ほたる Umihotaru): islla artificial Kisarazu, ye posible tornase a Kawasaki pol túnel o siguir al traviés de la ponte a Kisarasu |
Kisarazu | Chiba | ||
| BR | Ponte Aqualine Badea de Tokiu (東京湾アクア橋) |
Llargor aprox. de la ponte de 4.500 m | |||||
| 2 TB/IC |
15.1 | Peaxe Kisarazu (木更津TB) IC Kisarazu Kaneda (木更津金田IC) |
Ruta Nacional 409
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| 3 IC |
19.0 | IC Sodegaura (袖ケ浦IC) | Ruta Nacional 409 Ruta Nacional 410 Ruta Nacional 16
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Sodegaura | |||
| - JCT |
22.2 | JCT Kisarazu Nishi (木更津西JCT) | Ruta Nacional 409 |
Kisarazu | |||
| 16 JCT |
23.7 | JCT Kisarazu (木更津JCT) |
Ruta Nacional 409 Y14 Tateyama Expressway  Ken-Ō Expressway (Metropolitan Inter-City Expressway)
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Referencies editar
- ↑ «Smart Interchange». MLIT. Consultáu'l 18 de setiembre de 2017.
- ↑ «Japan's Expressway Network». NEXCO. Consultáu'l 18 de setiembre de 2017.
Ver tamién editar
Enllaces esternos editar
Wikimedia Commons acueye conteníu multimedia sobre Tokyo Wan Aqua-Line.
Datos: Q137728- Multimedia: Tokyo Wan Aqua-Line
