Tresmisión d'enerxía llétrico

La rede de tresporte d'enerxía llétrico ye la parte del sistema de suministru llétricu constituyida polos elementos necesarios pa llevar hasta los puntos de consumu y al traviés de grandes alloñes la enerxía llétrico xenerada nes centrales llétriques.

Sistema de suministru llétricu.
Sistema de suministru llétricu. Llinies de tresmisión.
Torres pal tresporte d'enerxía llétrico.
Placa de carauterístiques.

Pa ello, los niveles d'enerxía llétrico producíos tienen de ser tresformaos, alzándose'l so nivel de tensión. Esto fai considerando que pa un determináu nivel de potencia a tresmitir, al alzar la tensión amenorga la corriente que va circular, amenorgándose les perdes pol efeutu Joule. Con esti fin se emplazan subestaciones elevadores nes cuales dichu tresformamientu efectúase emplegando tresformadores, o bien autotresformadores. D'esta manera, una rede de tresmisión emplega usualmente voltaxes del orde de 220 kV y superiores, denominaos alta tensión, de 400 o de 500 kV.

Parte de la rede de tresporte d'enerxía llétrico son les llamaes llinies de tresporte.

Una llinia de tresporte d'enerxía llétrico o llinia d'alta tensión ye básicamente'l mediu físicu por aciu el cual realízase la tresmisión de la enerxía llétrico a grandes distancies. Ta constituyida tantu pol elementu conductor, usualmente cables d'aceru, cobre o aluminiu, como polos sos elementos de soporte, les torres d'alta tensión. Xeneralmente dizse que los conductores "tienen vida mesma" por cuenta de que tán suxetos a tracciones causaes pola combinación d'axentes como'l vientu, la temperatura del conductor, la temperatura del vientu, etc.

Esisten una gran variedá de torres de tresmisión como son conocíes, ente elles les más importantes y más usaes son les torres d'amarre, que tienen de ser muncho más fuertes pa soportar les grandes tracciones xeneraes polos elementos antes mentaos, usaes xeneralmente cuando ye necesariu dar un xiru con un ángulu determináu pa cruciar carreteres, evitar torgues, según tamién cuando ye necesariu alzar la llinia pa xubir un cuetu o pasar per debaxo/enriba d'una llinia esistente.

Esisten tamién les llamaes torres de suspensión, que nun tienen de soportar pesu dalgunu más que'l del propiu conductor. Esti tipu de torres son usaes pa llevar al conductor d'un sitiu a otru, tomando en cuenta que sía una llinia recta, que nun s'atopen cruces de llinies o torgues.

La capacidá de la llinia de tresmisión afecta al tamañu d'estes estructures principales. Por casu, la estructura de la torre varia direutamente según el voltaxe riquíu y la capacidá de la llinia. Les torres pueden ser postes simples de madera pa les llinies de tresmisión pequeñes hasta 46 kilovoltios (kV). Empléguense estructures de postes de madera en forma de H, pa les llinies de 69 a 231 kV. Utilícense estructures d'aceru independiente, de circuitu simple, pa les llinies de 161 kV o más. Ye posible tener llinies de tresmisión d'hasta 1.000 kV.

Al tar estes formaes por estructures feches de perfiles d'aceru, como mediu de sustentación del conductor empléguense aisladores de discu o aisladores poliméricos y herrajes pa soportalos.

Impautos ambientales editar

L'impautu ambiental potencial de les llinies de tresmisión d'enerxía llétrico inclúin la rede de tresporte d'enerxía llétrico, el derechu de vía, les sableres de distribución, les subestaciones y los caminos d'accesu o caltenimientu. Les estructures principales de la llinia de tresmisión son la llinia mesma, los conductores, les torres y los soportes.

Les llinies de tresmisión pueden tener pocos, o cientos de quilómetros de llargor. El derechu de vía onde se constrúi la llinia de tresmisión puede variar de 20 a 500 metros d'anchu, o más, dependiendo del tamañu de la llinia, y el númberu de llinies de tresmisión. Les llinies de tresmisión son, principalmente, sistemes terrestres y pueden pasar sobre les güelgues, regueros, ríos y cerca de les veres de los llagos, badees, etc. Son téunicamente facederes, pero bien costoses, les llinies de tresmisión soterrañes.

Les llinies de tresmisión llétrica son instalaciones lliniales qu'afecten los recursos naturales y socioculturales.[1] Los efeutos de les llinies curties son locales; sicasí, les más llargues pueden tener efeutos rexonales. Polo xeneral, mientres más llarga sía la llinia, mayores van ser los impautos ambientales sobre los recursos naturales, sociales y culturales. Como se traten d'instalaciones lliniales, los impautos de les llinies de tresmisión asoceden, principalmente, dientro o cerca del derechu de vía. Cuando ye mayor el voltaxe de la llinia, auméntase la magnitú ya importancia de los impautos, y precísense estructures de soporte y derechos de vía cada vez más grandes. Auméntense tamién los impautos operacionales. Por casu, los efeutos del campu lletromagnético (EMF) son enforma mayores pa les llinies de 1.000 kV, que pa les de 69 kV.

Los impautos ambientales negativos de les llinies de tresmisión son causaos pola construcción, operación y caltenimientu de les mesmes. Les causes principales de los impautos que se rellacionen cola construcción del sistema inclúin les siguientes:

  • la roza de la vexetación de los sitios y los derechos de vía; y,
  • la construcción de los caminos d'accesu, los cimientos de les torres y les subestaciones.

La operación y caltenimientu de la llinia de tresmisión inclúi'l control químicu o mecánicu de la vexetación dientro del derechu de vía y, de xemes en cuando, l'arreglu y caltenimientu de la llinia. Estes actividaes, más la presencia física de la llinia mesma, pueden causar impautos ambientales.

Nel llau positivu, al remanalos afechiscamente, los derechos de vía de les llinies de tresmisión pueden ser beneficiosos pa la fauna. Les árees rozaes pueden apurrir sitios de reproducción y alimentación pa les aves y los mamíferos. L'efeutu de "marxe" ta bien documentáu na lliteratura biolóxica; tratar del aumentu de diversidá que resulta del contautu ente'l derechu de vía y la vexetación esistente. Les llinies y les estructures pueden allugar los niales y sirvir como perchas pa munches aves, especialmente les de rampiña.

Efeutos sobre l'usu de la tierra editar

El mayor impautu de les llinies de tresmisión d'enerxía llétrico producir nos recursos terrestres. Ríquese un derechu de vía esclusivu pa la llinia de tresmisión d'enerxía llétrico. De normal, nun se prohibe'l llendo o usu agrícola nos derechos de vía, pero, polo xeneral, los otros usos son incompatibles. Magar nun son bien anchos los derechos de vía, pueden atayar o estazar l'usu establecíu de la tierra en tola so estensión. Les llinies de tresmisión llargues van afectar árees más grandes y van causar impautos más significativos.

Les llinies de tresmisión pueden abrir les tierres más remotes pa les actividaes humanes como colonización, agricultura, cacería, recreación, etc. La ocupación d'espaciu reserváu a dereches de vía puede provocar la perda o fragmentación del hábitat, o la vexetación qu'atopa nel so camín. Estos efeutos pueden ser importantes si afectar les árees naturales, como güelgues o tierres monteses, o si les tierres recién accesibles son el llar de los pueblos indíxenes.

Roza y control de la vexetación nos derechos de vía editar

 
Vista en detalle de los aislantes de cerámica.

Hai una variedá de téuniques pa llimpiar la vexetación del derechu de vía y controlar la cantidá y tipu de la nueva vexetación. Dende'l puntu de vista ambiental, la roza selectiva utilizando medios mecánicos o yerbicíes ye preferible y tien de ser analizáu nes evaluaciones ambientales del proyeutu.

Tien d'evitase la rosada aérea de yerbicíes porque nun ye selectivu ya introduz grandes cantidaes de químicos al mediu ambiente, y amás ye una téunica d'aplicación imprecisa y puede contaminar les agües superficiales y les cadenes alimenticies terrestres, y esaniciar les especies deseables y envelenar la fauna.

Riesgos pa la salú y la seguridá editar

Al asitiar llinies baxes o allugales próximes a árees coles actividaes humanes (p.ex., carreteres, edificios) amóntase'l riesgu de lletrocución. De normal, les normes téuniques amenorguen esti peligru. Les torres y les llinies de tresmisión pueden atayar la trayeutoria de vuelu de los aviones cerca de los aeropuertos y poner en peligru les naves que vuelen bien baxu, especialmente, les que s'empleguen p'actividaes agrícoles.

Les llinies de tresmisión d'enerxía llétrico crean campos lletromagnéticos. Menguar la potencia de los campos, tanto llétricos como magnéticos, col aumentu de la distancia de les llinies de tresmisión. La comunidá científica nun llegó a nengún consensu tocantes a les respuestes biolóxiques específiques a la fuercia lletromagnético, pero resultaos emerxentes en comunidaes amiestes a esta influencia física, suxuren qu'hai antecedentes encontaos de riesgos pa la salú, acomuñaos a dellos tipos de cáncer.[2]

Promulgáronse normes en dellos estaos de los Estaos Xuníos que reglamentan la fuercia lletromagnético que ta acomuñada coles llinies de tresmisión d'altu voltaxe.

Magar, esiste xente qu'argumenta que les llinies d'alta tensión pudieren afectar el medioambiente y a la xente que vive cerca de les llinies de tresmisión, lo cierto ye que dicha contaminación lletromagnética vese aselada polos beneficios económicos de tresportar la potencia a una tensión elevao. Esisten países nos cualos se subsidia a la xente que vive baxu o na redoma de les llinies d'alta tensión, sol supuestu que los texíos orgánicos pudieren ser perxudicaos pelos campos lletromagnéticos provocaos.

Desenvolvimientu inducíu editar

Dependiendo del so allugamientu, les llinies de tresmisión pueden inducir desenvolvimientu nos derechos de vía o xunto a estos, o nes tierres que se volvieron más accesibles. Nos llugares onde la vivienda sía escasa, los derechos de vía, de cutiu, son sitios curiosos pa construyir viviendes informales, y esto, de la mesma, causa otros impautos ambientales y sobrecarga la infraestructura y servicios públicos locales.[ensin referencies]

Equilibriu ente producción y consumu editar

La lletricidá ye una de les poques enerxíes que nun ye posible almacenar a gran escala (sacante los sistemes de bateríes o les preses hidráuliques que pueden ser consideraes reserves lletromecániques d'enerxía de baxa inercia). Por ello, los operadores de rede deben de garantizar l'equilibriu ente la ufierta y la demanda en permanencia. Si produz un desequilibriu ente ufierta y demanda, pueden provocase dos fenómenos negativos:

Nel casu en que'l consumu supera la producción, cuérrese'l riesgu de «apagón» pola rápida perda de sincronismu de los alternadores, ente que nel casu de que la producción sía cimera al consumu, tamién puede provocase un «apagón» pola aceleración de los xeneradores que producen la eletricidá.

Esta situación ye típica de les redes llétriques insulares onde la sobroproduición eólica trai dacuando l'apaición de frecuencies altes nes redes.

Les interconexones ente los países pueden partir meyor el riesgu d'apagones nos territorios interconectaos, al ser estos solidarios ente sigo na xestión del equilibriu ente la ufierta y la demanda.

L'apaición masiva de redes de xeneración distribuyida tamién conduz a tener en cuenta esti equilibriu global de les redes, especialmente en cuestiones en tensión. L'apaición de redes intelixentes (o Smart Grid) tienen de contribuyir al equilibriu xeneral de la rede de tresporte (frecuencia y tensión), col equilibriu les redes locales de distribución. Pa ello, los operadores europeos cavilguen sobre les soluciones téuniques pertinentes teniendo en cuenta la evolución de les maneres de xeneración, lo que ye güei bien centralizaos (hidrollétriques, térmiques o nucleares), pero que podríen aportar a muncho más descentralizaos nun futuru cercanu (enerxía eólico o solar fotovoltaico).

Ver tamién editar

Referencies editar

  1. Llibru de Consulta pa Evaluación Ambiental (Volume I; II y III). Trabayos Téunicos del Departamentu de Mediu Ambiente del Bancu Mundial.
  2. Campos lletromagnéticos de llinies llétriques, resume realizáu por GreenFacts d'un informe de l'Axencia Internacional pa la Investigación del Cáncer. "Summary of Data Reported and Evaluation of Static and Extremely Low-Frequency (ELFs) Electric and Magnetic Fields"

Fuentes editar

Enllaces esternos editar