Bugatti EB110
El Bugatti EB110 ye un automóvil superdeportivu producíu por Bugatti Automobili SpA na década de 1990. Dar a conocer el 15 de setiembre de 1991, en Versalles y en frente del Arcu de la Défense de París, Francia, esautamente 110 años dempués de la nacencia d'Ettore Bugatti, motivu pol que recibió'l nome "EB110".[1]
Bugatti EB110 | ||||
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modelu d'automóvil | ||||
automóvil superdeportivo (es) | ||||
Información | ||||
Fabricante | Bugatti Automobili (en) | |||
Fecha de fabricación | 1992 | |||
Marca | Bugatti (es) | |||
Diseñáu por | Marcello Gandini | |||
Carauterístiques | ||||
Unidaes fabricades | 126 | |||
Fuercia motora | motor gasolina (es) | |||
Eslora | 4400 milímetros | |||
Anchor | 1940 milímetros | |||
Altor | 1114 milímetros | |||
Masa | 1620 quilogramos | |||
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Información xeneral
editarEl so motor de gasolina ye un V12 de 3.5 llitros de cilindrada con 60 válvules y cuatro turbocompresores, que desenvuelve 553 CV (407 kW) de potencia máxima a 8000 rpm. El motor tresmite la potencia a les 4 ruedes per mediu d'una caxa de cambeos manual de seis velocidaes. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos,[1] y algama una velocidá máxima de 336 km/h (209 mph).
Tiempos d'aceleración (GT versión) y distancia por Revista YES:[2]
- 0–50 km/h: 2,1 s
- 0–80 km/h: 3,2 s
- 0–100 km/h: 5,0 s
- 0–120 km/h: 6,3 s
- 0–140 km/h: 8,5 s
- 0–160 km/h: 13,6 s
- 0–180 km/h: 18,0 s
- 0–200 km/h: 21,0 s
- 0—400 m: 13,8 s
- 0—1000 m: 25,1 s
EB110 SS
editarEn 1992 presentóse la versión EB110 SS (Super Sport), que lleva'l mesmu motor pero potenciáu hasta los 600 CV (441 kW) a 8250 rpm, y ye más llixera que la variante normal. Ye capaz d'algamar una velocidá máxima de 348 km/h (216 mph) y acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.
Ficha téunica
editarFicha téunica | Bugatti EB110 |
Motor | V12 central traseru, llonxitudinal. |
3.499
cc | |
Diámetru y carrera | 81 mm x 56,6 mm. |
Alimentación | Inyeición multipunto, 4 turbocompresores, 2 intercoolers. |
Distribución | Doble árbol de lleves en cabeza, 5 válvules per cilindru. |
Rellación de compresión | 8:1 |
EB110:
553 CV a 8.000 rpm. | |
EB110:
608 Nm a 3.700 rpm. | |
Tresmisión | Camudo manual de 6 marches. |
Tracción | Integral permanente, con repartu de potencia del 73% a la parte trasera y 27% al frente. |
Ruedes | Delanteres: plantes de 9 x 18 pulgaes, neumáticos 245/40 ZR 18. Traseres: plantes de 12 x 18 pulgaes, neumáticos 325/30 ZR 18. |
Aceleración 0-100 km/h | EB110: 3,6 segundos.[1] EB110 SS: 3,2 segundos. |
EB110:
336 km/h. |
Ver tamién
editarReferencies
editar- ↑ 1,0 1,1 1,2 Best Cars Web Site. «História do Bugatti EB110».
- ↑ Revista YES: La biturbo prueba: Vauxhall-Lotus Carlton contre Bugatti EB 110 GT y Ferrari F40
Enllaces esternos
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