Maryse Bastié
Marie-Louise Bombec (27 de febreru de 1898, Limoges – 6 de xunetu de 1952, Bron) foi una aviadora francesa. Les sos fazañes danse a conocer rápido y llueu se convirtió na primer aviadora francesa en travesar l'Atlánticu llogrando un gran númberu de reconocencies. Morrió'l 6 de xunetu de 1952 en Bron.[4]
Maryse Bastié | |
|---|---|
 | |
| Vida | |
| Nacimientu | Limoges[1], 27 de febreru de 1898[2] |
| Nacionalidá |
 Francia |
| Muerte | Bron[1], 6 de xunetu de 1952[2] (54 años) |
| Sepultura | Cementeriu de Montparnasse |
| Causa de la muerte | accidente aereu[1] |
| Estudios | |
| Llingües falaes | francés[3] |
| Oficiu | aviadora, miembru de la Resistencia francesa |
| Emplegadores |
French DGA Flight Test Centre (en)  (1951 – 6 xunetu 1952) |
| Premios |
ver
|
| Serviciu militar | |
| Cuerpu militar |
Ejercito del Aire (Francia) (es) [1] |
| Graduación | capitán[1] |
| Lluchó en | Segunda Guerra Mundial[1] |
 | |
 | |
_Ribbon.png){kind=small}
Anguaño numberoses escueles, cais y aveníes lleven el so nome.
Historia
editarNacida en Limoges, Haute-Vienne; Marie-Louise Bombec, proveniente d'una familia de clase obrera queda güérfana de padre a los once años. Tres una adolescencia complicada y falta de dineru, empecipió como emplegada nuna fábrica de zapatos como grapadora de cueru.[5]
Dempués d'un divorciu, casóse col pilotu de la I Guerra Mundial Louis Bastié , de Fiac, un pequeñu pueblu cerca de Toulouse; qu'acaba rápido, pos esti muerre nun accidente d'avión en 1926. Sicasí, l'interés pol vuelu de Maryse Bastié y la fascinación pol nuevu fenómenu de vuelu con motor llevar a convertise en pilotu y a tener el so propiu aeroplanu. [6]
En llogrando la so llicencia pa volar, Bastié viuda y madre d'un fíu, empieza a faer acrobacies aérees pa ganar dineru y asina caltenese volando. En 1927, finalmente merca'l so propiu avión, un Caudron C. 109.
Na década de 1930, Maryse Bastié estableció dellos récores internacionales d'aviación femenil incluyendo la duración del vuelu, distancia, y un tiempu récor pol so vuelu en solitariu al traviés de l'Atlánticu Sur. Les sos actuaciones valiéron-y el Troféu Harmon en 1931. En 1935 fundó la so propia escuela de vuelu en Orly Aeropuertu.[7]
Maryse Bastié sirvió na Fuercia Aérea francesa, llegando al rangu de Capitán al rexistrar más de 3000 hores de tiempu de vuelu. El gobiernu de Francia nomar Comandante de la Lexón d'Honor. En 1937, publicó la so hestoria sol títulu Ailes ouvertes: carné d'une aviatrice .[8]
El 6 de xunetu de 1952, dempués d'una conferencia en Lyon, Maryse Bastié morrió cuando'l so avión estrellar mientres el despegue. Ta soterrada en París nel Cimetière du Montparnasse. Arthur Sanfourche, padre de Jean-Joseph Sanfourche, yera'l so mecánicu.[9]
Récores
editar- 1928, Récor femenín de distancia de vuelu. (1058 km)
- 1929, Récor internacional femenín de duración de vuelu.(26 h 44 min)
- En 1930, bate'l récor internacional femenín de tiempu de vuelu por 37 hores y 55 minutos.
- En 1931, ruempe'l récor de distancia internacional femenín con 2976 quilómetros.
- En 1936, convertir na primer muyer en cruciar l'Atlánticu Sur en 12 hores y 5 minutos.
Honores Póstumos
editarEl "Lycée Professionnel régional Maryse Bastié" n'Hayange-Marspich, el "Lycée Maryse Bastié" en Limoges, y el "Colexu Maryse Bastié" en Reims nomar na so memoria. Según la prestadora de servicios d'inmobiliaria y fabricante d'aviones Bombardier Inc. y delles cais nel so honor como en Saint-Laurent, Quebec al igual que les ciudaes franceses d'Anglet, Bron, Haguenau y Lyon.[10]
Tamién esiste un monumentu a l'aviadora, nel oeste de París, nun pequeñu parque de l'avenida du Garigliano M. Valin non lloñe del Sena.
En 1955, el Gobiernu de Francia honró Maryse Bastié cola so imaxe nel corréu aereu como sellu.
Bibliografía
editar- Marcel Migeo, La Vie de Maryse Bastié, Éditions du Seuil, 1952
- Vice-Amiral Amanrich (de l'aéronautique navale), Une Française, Maryse Bastié, Éditions Baudinière, 1953
- Virginia Clément, Maryse Bastié, Éditions Les Flots bleus, Monaco, 1956
- Cédric Bastié, L'Aventure Maryse Bastié, Éditions Nouvelles, 2007
- Elles ont conquisleciel Bernard,Marck Paris Ed.Arthaud(2009)ISBN 978-2-7003-0121-2
Referencies
editar- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Afirmao en: Dictionnaire historique de Lyon. Páxina: 114. Editorial: Éditions Stéphane Bachès. Data d'espublización: 2009. Autor: Patrice Béghain.
- ↑ 2,0 2,1 Afirmao en: autoridaes BNF. Identificador BnF: 139727647. Data de consulta: 10 ochobre 2015. Autor: Biblioteca Nacional de Francia. Llingua de la obra o nome: francés.
- ↑ Biblioteca Nacional de Francia. «autoridaes BNF» (francés). Consultáu'l 10 ochobre 2015.
- ↑ «Biografía de Maryse Bastié». Aeromondo Sur. Archivado del original el 2016-03-04. https://web.archive.org/web/20160304000602/http://www.aero-mondo.fr/biographies/maryse-bastie. Consultáu'l 13 de payares de 2015.
- ↑ Dans le rue Beaumont, qui deviendra". 1953.
- ↑ Dans les Feuillets encyclopédiques de documentation espérantiste, elle fait part de ses difficultés pour se faire comprendre lors de son atterrissage à Uhring, et reconnaît que « l'utilité de l'espéranto pour les aviateurs n'est pas discutable », cf. Henri Masson, L'idée de langue internationale à travers les noms de voies de circulation de La Roche-sur-Yon.
- ↑ Migeo, Marcel (1948)
- "La Vie de Maryse Bastié". du Seuil. ISBN 2-02-004154-5.
- ↑ Bastié, Maryse (1937) Ailes ouvertes :carné dune aviatrice. Fasquelle.
- ↑ (1953) Une Française, Maryse Bastié. Editions Baudiniere.
- ↑ Mack, Bernard (2009) "Women Aviators: From Amelia Earhart to Sally Ride, making history in air and space". Rizzoli International Publications, páx. 232. ISBN 208030108X, 9782080301086.
Enllaces esternos
editar- Biografía de Maryse Bastié en Francés
- "History Today" artículu por Sian Reynolds, de la Universidá de Sussex Archiváu 2007-03-16 en Wayback Machine Inglés
Datos: Q18410
Multimedia: Maryse Bastié
