Diferencies ente revisiones de «N-634»

Tras pasar [[Ribeseya]], la N-634 despide a xu hermana mayor, l'[[Autovía del Cantábricu]] [[A-8]], y abandona'l paisaxe costeru pol qu'ha discurríu desde xu ñacimientu en [[Guipúzcoa]] y s'interna nel interior de [[Principáu d'Asturies]] a traviés del valle que forma el [[Ríu Sella]] en direición a [[Les Arriondes]]. Atraviesa tamién [[L'Infiestu]] y [[Nava]] pa llegar a [[Lieres]], onde una nueva autovía, l'A-64 ocupa xu inicial trazáu y conduci hacia [[Uviéu]]. Una vez que dexa atrás Uviéu, l'autovía A-63 ([[Uviéu]] - [[La Espina (Salas)|La Espina]]), van en paralelu'l trazáu de la N-634 disminuyendo xu recorríu sensiblemente en cuanto a tiempu y kilómetros recorridos. Güei, esta autovía s'atopa en serviciu hasta [[Grao]], población a partir de la cuál la N-634 sigue siendo l'únicu exe de comunicación hacia'l sur occidente asturianu. Fasta Grau, les dificultaes montañoses de la N-634 no foron escesives, si bien, a partir d'equí s'entama l'ascensu al [[Altu de Cabruñana]], que sirve de llende natural y alministrativa dellos conceyos de [[Grau]] y [[Salas]]. El descensu termina en [[Curniana]], población na cuál se crucia el [[ríu Narcea]] y pónse rumbu a la segunda y más pronunciada dificultá montañosa, el [[puertu de la Espina]] (650 [[m]]), cuyu ascensu entama en Salas y finaliza en L'Espina coona llonxitú de 12 [[km]] y un desnivel de 500 m; el descensu tien 33 km de llonxitú y sálvense 600 m de desnivel, trescuerre pelos conceyos de [[Salas]] una pequeña parte de 10 km nos que sálvense 400 [[msnm|m]] y el restu en [[Valdés]], aprovechando nos últimos tramos el valle del [[ríu Esvia]], llegando hasta [[Caneru]] y volviendo de nuevu a la costa cantábrica qu'había dexáu atrás.