Lingotto ye un barriu de Turín, Italia, pero'l nome acomúñase más col Edificiu Lingotto, sito na Via Nizza, que foi na so dómina una enorme fábrica de coches, construyida por Fiat.

Lingotto
Alministración
PaísBandera d'Italia Italia
RexónBandera de El Piamonte El Piamonte
Ciudá metropolitana Ciudá metropolitana de Turín
Gran ciudá Turín
Tipu d'entidá fábrica
Xeografía
Coordenaes 45°01′44″N 7°39′52″E / 45.02893°N 7.66443°E / 45.02893; 7.66443
Lingotto alcuéntrase n'Italia
Lingotto
Lingotto
Lingotto (Italia)
Más información
Estaya horaria UTC+01:00 (horariu estándar)
UTC+02:00 (horariu de branu)
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Fábrica Fiat Lingotto.
Vista de la pista de pruebes sobre'l Lingotto.

Historia

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Proyeutu y construcción

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La primer piedra foi asitiada escontra 1916 y foi abiertu en 1923; el diseñu, del nuevu arquiteutu Giacomo Mattè-Trucco, yera raru yá que tenía hasta cinco pisos. La materia primo entraba pela parte inferior, y díbense tresformando n'automóviles mientres xubíen n'espiral pel interior del edificiu. El vehículu acabáu apaecía nel terrado, onde s'atopaba un circuitu de pruebes oval con curves peraltadas y esperaba un pilotu de competición, pa dar una nueva vuelta y comprobar el so correutu funcionamientu. Foi, nel so día, la mayor fábrica d'automóviles del mundu, considerándose un edificiu de vanguardia, bien influyente ya impresionante; tantu que Le Corbusier llamólu "una de les meyores imáxenes de la industria", y una "guía a siguir pal diseñu de les ciudaes". 80 modelos distintos fueron fabricaos mientres la so hestoria, incluyendo'l famosu Fiat Topolino de 1936.

El circuitu de pruebes tien 2,4 km de llargu y 24 metros d'anchu, con dos curves de 180° desaxeradamente peraltadas y con superficie de formigón.

Al so finalización, foi'l mayor edificiu d'Europa y el segundu del Mundu, namái por detrás de les instalaciones de Ford en River Rouge. Tien un diseñu modular, con pieces de 5 metros de llargu y 5 pisos d'altu, asitiaes socesivamente hasta 200 vegaes.

Tresformamientu y nuevos usos

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La fábrica quedó desfasada nos años 1970 y la decisión finalmente tomada foi de cerralo en 1982. El zarru espertó un alderique públicu sobre'l so futuru, y sobre el cómo recuperar el potencial industrial perdíu polo xeneral. Fízose una competición arquitectónica, que foi ganada por Renzo Piano, quien visionó un nuevu espaciu públicu pa la ciudá. La vieya fábrica convertir nun modernu complexu, con sales de conciertos, cines, un centru d'esposiciones, tiendes y un prestixosu hotel. La reconstrucción acabó en 1989. Aun así, sigue siendo consideráu por munchos una de les pieces más belles de la industria.

Intereses

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El circuitu orixinal sobre'l terrado del Lingotto puede ser vistu parcialmente na secuencia de la fuxida de la película Un trabayu n'Italia (The Italian Job), de (1969).

Galería d'imáxenes

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Ver tamién

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Referencies

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Enllaces esternos

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