44°38′58″N 10°56′23″E / 44.649422°N 10.939636°E / 44.649422; 10.939636

Maserati
productor d'automóviles, filial, negociu, empresa de capital abiertu y marca de automóviles (es) Traducir
Llocalización
PaísBandera d'Italia Italia
RexónBandera de Emilia-Romaña Emilia-Romaña
Provincia[[Provincia de Módena|{{{2}}}
Ciudá[[Módena|{{{2}}}
Sede Módena
Direición Italia
Forma xurídica sociedad por acciones (es) Traducir
Historia
Fundación1r avientu 1914
Fundador Alfieri Maserati
Orixe del nome Alfieri Maserati
Organigrama
Dueñu Stellantis
Sector
Industria industria del automóvil
Productos destacaos Segmento F (es) Traducir
Participación empresarial
Organización matriz Stellantis
Formáu por Maserati in motorsport (en) Traducir
Datos económicos
Emplegaos 1100 (2013)
Ingresos totales 1 603 000 000 € (2019)
Beneficiu netu −199 000 000 € (2019)
Web oficial
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Maserati S.p.A. ye un fabricante italianu d'automóviles deportivos de luxu perteneciente al grupu automovilísticu Fiat S.p.A.

Historia editar

La marca italiana d'automóviles deportivos d'alta gama Maserati foi fundada en Boloña por Alfieri Maserati en 1914. L'emblema de Maserati ye'l tridente, inspiráu na estatua de Neptunu qu'afata la Plaza Mayor

La marca foi adquirida en 1937 pol empresariu italianu Adolfo Orsi, que baxo la so direición Maserati produció los primeros automóviles nos que'l luxu recibió la mesma atención que la potencia. En 1968 Maserati foi adquirida por Citroën, que de la mesma la vendió en 1975 a un consorciu alministráu pol ex piloto de Fórmula 1 arxentín Alejandro de Tomaso. De Tomaso, con ayuda del diseñador Ghia, creó dalgunos de los automóviles más interesantes de tolos tiempos: Ghibli, Khamsin, Bora, Kyalami y los modelos biturbo, ente otros. Estos nomes fueron tomaos de famosos vientos d'África y Asia.

En 1993 Maserati foi mercada pola empresa tamién italiana Fiat S.p.A. Les ventes de Maserati en 2004 representaron una medría del 62 % con rellación al añu 2003. Gran parte d'esta crecedera débese a la demanda del Maserati Quattroporte, el so modelu de 4 puertes.

Ye de destacar l'historial deportivu de la marca, con presencia y trunfos a nivel internacional mientres les décades de 1930, 1940 y 1950. Los puntos máximos d'esta actividá fueron los campeonatos mundiales de Fórmula 1 llograos con Juan Manuel Fangio en 1954 (compartíu con Mercedes-Benz) y 1957. Tamién figuren nel palmarés de la marca les 500 milles d'Indianápolis de 1939 y 1940, con Wilbur Shaw al volante. L'últimu trunfu d'un motor Maserati en Fórmula 1, forniendo un xasis Cooper, foi'l Grand Prix de Sudáfrica de 1967 que ganó Pedro Rodríguez.

Modelos actuales editar

Alfa Romeo 4C (2013-presente)

Prototipos editar

Fábriques editar

Los automóviles Maserati prodúcense nes siguientes fábriques:

Ver tamién editar

Referencies editar

Enllaces esternos editar