Un motor turboexe (n'inglés: turboshaft)[1] ye un motor de turbina de gas qu'apurre la so potencia al traviés d'una exa. Ye similar al motor turbohéliz pero, a diferencia d'este, nun mueve direutamente una héliz. De normal utilízase como motor d'aviación pa propulsar helicópteros.[2]

Diagrama esquemáticu qu'amuesa'l funcionamientu d'un motor turboexe simplificáu. La turbina del compresor de gas compresor ye amosada en color verde y la turbina llibre que da potencia a la exa en violeta.

DiseñuEditar

El diseñu xeneral d'un motor turboexe ye similar al d'un turbohéliz. La principal diferencia anicia en que'l segundu produz dalgún emburrie de propulsión residual que complementa l'emburrie de la exa propulsora.

Pa la potencia que desenvuelve, comparáu con un motor de pistón equivalente, el turboexe ye desaxeradamente compactu y, por tanto, llixeru.

UsosEditar

El motor turboexe pue ser aplicáu a los siguientes vehículos:

HistoriaEditar

El primer motor turboexe construyir la empresa fabricante de motores francesa Turbomeca, fundada por Joseph Szydlowski. En 1948 construyeron el primer motor de turbina de diseñu francés, el modelu 782 de 100 CV. En 1950 el so trabayu utilizar pa desenvolver un motor mayor, l'Artouste de 280 CV, que nel intre foi instaláu nel Aérospatiale Alouette II y otros helicópteros.

Ver tamiénEditar

ReferenciesEditar

  1. Jorge García de la Cuesta Terminoloxía aeronáutica
  2. Antonio García Rivas (marzu de 2003). «MOTORES TURBOexeS» (español). Motores de turbina de gas. Consultáu'l 25 de xunetu de 2008.

Enllaces esternosEditar