La 49ª edición del Giro d'Italia apostar ente'l 18 de mayu y el 9 de xunu de 1966, con un percorríu de 22 etapes y 3976 km, que'l vencedor completó a una velocidá media de 35,744 km/h. La carrera empezó en Montecarlu y terminó en Trieste.
Tomaron la salida 100 participantes, de los cualos 83 terminaron la carrera.
L'abulense Julio Jiménez allegó al Giro d'Italia nes files del equipu Ford de Jacques Anquetil col permisu d'este p'apostar la ronda italiana. Jiménez allegó nun gran estáu de forma, y asina, na segunda etapa, primer con final n'alto, llogró faese cola victoria y cola maglia rosa, en alloñándose del restu de favoritos en más d'un minutu. Desoyendo los conseyos de Anquetil, y no qu'a posteriori el mesmu Jiménez considera un error tácticu, el ciclista español defendió'l lideralgu tolo posible, portando la maglia rosa mientres once díes, lo cual naquel momentu supunxo'l récor de díes de líder d'un ciclista español.[1]
Jiménez perdió'l lideralgu na contrarreló individual de la 13ª etapa, en beneficiu del italianu Adorni, vencedor del Giro d'Italia 1965. El finalmente vencedor de la carrera, Gianni Motta, facer cola maglia rosa na 15ª etapa, na cual precisamente venció Julio Jiménez y l'italianu foi segundu, a trenta segundos. Na 17ª etapa dambos volvieron escapase, entrando dambos con ventayes cimeres al minutu sobre'l restu de rivales, esta vegada primero l'italianu y segundu el abulense.
Esti Giro supunxo l'empiezu de la rivalidá Motta-Gimondi, que duraría dellos años. Coles mesmes, foi l'añu nel cual instauróse oficialmente la clasificación por puntos, estremándose al líder la mesma con una maglia de color coloráu,[2] y siendo el mesmu Motta el primer vencedor de la mesma. Franco Bitossi, pela so parte, llogró la so tercer victoria consecutiva na clasificación del monte, na cual Jiménez foi segundu.