Thomas Lüthi (6 de setiembre de 1986Oberdiessbach (es) Traducir) ye un pilotu de motociclismu de MotoGP, foi 1 vegada campeón del mundu de (125 cc), 2005, con Honda.

Thomas Lüthi
Vida
Nacimientu Oberdiessbach (es) Traducir6 de setiembre de 1986[1] (37 años)
Nacionalidá Suiza
Oficiu
Oficiu pilotu de motociclismu
Númberu de dorsal 12
Premios
tomluethi.ch…
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Luthi corriendo pal equipu Emmi – Caffe Latte

En 2005, namái trés años dempués d'empezar la so carrera como motociclista profesional, consiguió ser campeón mundial na cilindrada de los 125 cc. D'esa forma, Lüthi foi'l primer campeón mundial suizu de motociclismu en venti años. L'últimu títulu mundial consiguir Stefan Dörflinger nos 80 cc. Nun hubiera un campeón suizu na cilindrada de 125 cc dende Luigi Taveri en 1966.

El públicu suizu votar deportista suizu del añu 2005 en reconocencia de los sos ésitos.[ensin referencies]

Biografía editar

Lüthi nació en Oberdiessbach, Cantón de Berna, Suiza, pero se crió en Emmental. Lüthi empezó a correr en minimotos a la edá de nueve años. Ganó campeonatos de minimotos en 1999 y 2000. En 2002, terminó segundu na xeneral nel Campeonatu d'Europa de 125cc, y terceru nel campeonatu alemán de 125 cc.

Campeonatu Mundial de 125cc editar

Lüthi fixo la so primer apaición nel Campeonatu Mundial de 125cc nel Gran Premiu d'Alemaña de 2002, onde terminó na vigesimasexta posición.

Na temporada 2003, Luthi foi convidáu por Daniel Epp a pilotar pal so equipu, conocíu como'l "Elit Grand Prix Team"; Epp convertir nel so mánager. Lüthi anotó'l so primer podiu nel Gran Premiu de Cataluña de 2003 onde terminó nel segundu llugar. En 2004, perdióse cuatro carreres en ringlera por cuenta d'una mancadura, y anotó 14 puntos.

Andy Ibbott de la Escuela de Superbike de California empezó a entrenar Thomas mientres la temporada 2005. Lüthi consiguió la so primer victoria nel Gran Premiu de Francia de 2005 en Le Mans, siguíu de tres victories más que la temporada, incluyendo una na carrera de casa del so equipu en Brno, República Checa. El 6 de payares de 2005 Lüthi aseguró'l so primer campeonatu mundial na categoría de 125cc, la sesta persona más nueva en faelo; esto tuvo llugar en Valencia.

Campeonatu Mundial de 250cc editar

Dempués de la temporada 2006, Lüthi pasó a 250cc. L'equipu camudó'l so nome a "Emmi - Caffè Latte", y desertó a Aprilia, corriendo nel Aprilia RSA 250.

Pa 2008, Lüthi siguió col Aprilia RSA 250. Daniel Epp tamién dispunxo una Aprillia PÁRALU Lukáš Pešek, so la marca d'Autu Kelly - CP. Lüthi nun tuvo nengún podiu hasta'l GP d'Italia 2008, onde terminó nel podiu nel tercer llugar. En Assen, terminó en segundu llugar detrás d'Álvaro Bautista. En Brno, Lüthi topeto quedando fora de carrera por cuenta d'una aparente falla de los frenos.

En 2009 foi la so meyor temporada na categoría al terminar septimo na xeneral con 120 puntos anque en carrera los sos meyores resultaos fueron trés cuartos puestos n'Italia, Malasia y na Comunidá Valenciana.

Campeonatu Mundial de Moto2 editar

En 2010 executar na nueva categoría de Moto2 con un Moriwaki MD600 nel equipu Interwetten Moriwaki Moto2, consiguiendo trés segundos puestos (Gran Bretaña, Holanda y Cataluña) y dos terceros llugares (España y San Marín) y terminando la temporada en cuartu llugar con 156 puntos.

En 2011, caltener nel mesmu equipu, esta vegada montando una Suter MMXI. Consiguir una victoria en Malasia, un segundu llugar n'España, un tercer llugar en Qatar y una pole position en Malasia y termina la temporada en quintu llugar con 151 puntos.

En 2012 llogró una victoria en Francia, dos segundos puestos (Cataluña y la República Checa), dos llugares terceros (España y Portugal) y una pole en Qatar, y terminó la temporada en cuartu llugar con 191 puntos.

En 2013 llogró'l segundu llugar n'Australia y cinco terceros llugares (Cataluña, República Checa, Gran Bretaña, Malasia y Xapón) y termina la temporada en sestu llugar con 155 puntos. Esta temporada vese obligáu a perdese'l Gran Premiu de Qatar y les Américas pola mancadura nel brazu y la pierna derecha asocedida nuna prueba nel circuitu de Valencia.

En 2014, el pilotu suizu vuelve a la victoria nel GP de Xapón, nun ganara una carrera en casi dos años y mediu pasaron 42 carreres dende la so última victoria, llograda nel Gran Premiu de Francia en 2012 y más palantre repite al ganar el Gran Premiu de la Comunidá Valenciana, tamién consigue un segundu llugar n'Australia y un tercer llugar en Qatar, terminando la temporada en cuartu llugar con 194 puntos, ye'l primer pilotu na clasificación de los usuarios Suter.

Nel añu 2015 se mantiuvo nel mesmu equipu, esta vegada montando una Kalex. Conseguió una victoria en Francia, un segundu puestu en Malasia, un tercer puestu en Qatar y en Valencia, y una pole positión en Malasia. Terminó la temporada nel quintu llugar con 179 puntos.

Nel añu 2016 caltener nel mesmu equipu. Consiguió cuatro victories (Qatar, Reinu Xuníu, Xapón y Australia), un segundu llugar na Comunidá Valenciana y un tercer llugar en Francia y trés poles (Francia, Holanda y Australia). Terminó la temporada en segundu llugar con 234 puntos. Esta temporada viose obligáu a perdese'l Gran Premiu de la República Checa por cuenta d'una mancadura na cabeza asocedida na clasificación del gran premiu.

Mancadures editar

  • En febreru de 2013 mientres los entrenamientos de pretemporada en Cheste tuvo una cayida sufriendo quebres nel coldu y nel costazu. El pilotu español Sergio Gadea sería l'encargáu de sustituyi-y na primer carrera del mundial de Moto2.

Estadística editar

Per temporada editar

Temp. Cat. Moto Equipu Carreres Victories Podios Poles V.Ráp. Pts Pos
2002 125cc Honda Elit Grand Prix 7 0 0 0 0 7 27º
2003 125cc Honda Elit Grand Prix 15 0 1 0 0 68 15º
2004 125cc Honda Elit Grand Prix 13 0 0 0 0 14 25º
2005 125cc Honda Elit Grand Prix 16 4 8 5 1 242
2006 125cc Honda Elit – Caffe Latte 16 1 1 0 0 113
2007 250cc Aprilia Emmi – Caffe Latte 17 0 0 0 0 133
2008 250cc Aprilia Emmi – Caffe Latte 14 0 2 0 0 108 11º
2009 250cc Aprilia Emmi – Caffe Latte 16 0 0 0 0 120
2010 Moto2 Moriwaki Interwetten Moriwaki Moto2 17 0 5 0 2 156
2011 Moto2 Suter Interwetten Paddock Moto2 17 1 4 1 0 151
2012 Moto2 Suter Interwetten-Paddock 17 1 6 1 3 191
2013 Moto2 Suter Interwetten Paddock Moto2 15 0 6 0 1 155
2014 Moto2 Suter Interwetten Paddock Moto2 18 2 4 0 2 194
2015 Moto2 Kalex Derendinger Racing Interwetten 18 1 4 1 3 179
2016 Moto2 Kalex Garage Plus Interwetten 17 4 6 3 2 234
2017 Moto2 Kalex CarXpert Interwetten 16 2 10 1 1 243
2018 MotoGP Honda EG 0,0 Marc VDS 0 0 0 0 0 -* -º*
Total 249 16 57 12 15 2308
  • * Temporada en progresu.

Por categoría editar

Categoría Temporaes 1º Gran Premiu 1º Podiu 1º Victoria Carreres Victories Podios Poles V.Ráp. Pts CM
125 cc 2002–2006 Alemaña 2002 Portugal 2005 Francia 2005 67 5 10 5 1 444 1
250 cc 2007-2009 Qatar 2007 Italia 2008 47 0 2 0 0 361 0
Moto2 2010–2017 Qatar 2010 España 2010 Malasia 2011 135 11 45 7 14 1503 0
MotoGP 2018 Qatar 2018 0 0 0 0 0 0 0
Total 249 16 57 12 15 2308 1

Carreres per añu editar

(Carreres en Negru indiquen pole position, carreres en italics indiquen vuelta rápida)

Añu Categoría Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos Pts
2002 125cc Honda JPN RSA SPA FRA ITA CAT NED GBR GER
26
CZE
19
POR
9
BRA
24
PAC MAL
21
AUS
Ret
VAL
24
27º 7
2003 125cc Honda JPN
9
RSA
17
SPA
12
FRA
9
ITA
15
CAT
2
NED
7
GBR
22
GER
Ret
CZE
Ret
POR
Ret
BRA
15
PAC
10
MAL
4
AUS
16
VAL
DNS
15º 68
2004 125cc Honda RSA
Ret
SPA
Ret
FRA
Ret
ITA
Ret
CAT NED BRA GER
18
GBR
18
CZE
18
POR
16
JPN
12
QAT
13
MAL
11
AUS
19
VAL
14
25º 14
2005 125cc Honda SPA
Ret
POR
3
CHN
4
FRA
1
ITA
2
CAT
7
NED
10
GBR
6
GER
2
CZE
1
JPN
2
MAL
1
QAT
6
AUS
1
TUR
5
VAL
9
242
2006 125cc Honda SPA
Ret
QAT
8
TUR
12
CHN
Ret
FRA
1
ITA
9
CAT
6
NED
8
GBR
8
GER
6
CZE
5
MAL
13
AUS
4
JPN
Ret
POR
Ret
VAL
10
113
2007 250cc Aprilia QAT
4
SPA
Ret
TUR
5
CHN
8
FRA
Ret
ITA
5
CAT
4
GBR
Ret
NED
Ret
GER
9
CZE
7
RSM
4
POR
4
JPN
10
AUS
5
MAL
5
VAL
9
133
2008 250cc Aprilia QAT
15
SPA
Ret
POR
4
CHN
Ret
FRA
11
ITA
3
CAT
5
GBR
5
NED
2
GER
7
CZE
Ret
RSM
7
IND
C
JPN AUS MAL
9
VAL
10
11º 108
2009 250cc Aprilia QAT
6
JPN
8
SPA
5
FRA
Ret
ITA
4
CAT
6
NED
Ret
GER
8
GBR
9
CZE
Ret
IND
9
RSM
10
POR
7
AUS
11
MAL
4
VAL
4
120
2010 Moto2 Moriwaki QAT
7
ESP
3
FRA
19
ITA
4
GBR
2
NED
3
CAT
2
GER
Ret
CZE
11
IND
7
RSM
3
ARA
10
JPN
8
MAL
Ret
AUS
11
POR
16
VAL
4
156
2011 Moto2 Suter QAT
3
ESP
2
POR
Ret
FRA
5
CAT
Ret
GBR
15
NED
8
ITA
6
GER
5
CZE
5
IND
17
RSM
8
ARA
7
JPN
3
AUS
11
MAL
1
VAL
17
151
2012 Moto2 Suter QAT
5
ESP
3
POR
3
FRA
1
CAT
2
GBR
8
NED
Ret
ALE
5
ITA
3
IND
5
CZE
2
RSM
9
ARA
10
JPN
5
MAL
Ret
AUS
Ret
VAL
4
191
2013 Moto2 Suter QAT AME
DNS
ESP
11
FRA
Ret
ITA
9
CAT
3
NED
8
ALE
6
IND
13
CZE
3
GBR
3
RSM
4
ARA
Ret
MAL
3
AUS
2
JPN
3
VAL
7
155
2014 Moto2 Suter QAT
3
AME
6
ARG
19
ESP
10
FRA
8
ITA
Ret
CAT
5
NED
6
ALE
9
IND
Ret
CZE
4
GBR
5
RSM
5
ARA
4
JPN
1
AUS
2
MAL
8
VAL
1
194
2015 Moto2 Kalex QAT
3
AME
12
ARG
6
ESP
4
FRA
1
ITA
Ret
CAT
6
NED
5
ALE
6
IND
6
CZE
7
GBR
9
RSM
10
ARA
3
JPN
Ret
AUS
4
MAL
2
VAL
3
179
2016 Moto2 Kalex QAT
1
ARG
7
AME
7
ESP
6
FRA
3
ITA
4
CAT
5
NED
Ret
ALE
Ret
AUT
4
CZE
DNS
GBR
1
RSM
6
ARA
4
JPN
1
AUS
1
MAL
6
VAL
2
234
2017 Moto2 Kalex QAT
2
ARG
3
AME
2
SPA
8
FRA
3
ITA
2
CAT
2
NED
2
GER
Ret
CZE
1
AUT
3
GBR
4
RSM
1
ARA
4
JPN
11
AUS
10
MAL
DNS
VAL
2º* 243*
  • * Temporada en progresu.

Referencies editar

Referencies editar

  1. Afirmao en: As. Identificador As: thomas_luthi/29241. Apaez como: Thomas Luthi. Editorial: Grupo Prisa. Llingua de la obra o nome: castellanu. ISSN: 1888-6671.

Enllaces esternos editar

Precedíu por Campeón Mundial de 125cc Asocedíu por
  Andrea Dovizioso
2004
2005
  Álvaro Bautista
2006