Tour de Francia 1911

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Detalles
Carrera9. Tour de Francia
Dates2 – 30 de xunetu de 1911
Distancia total5343 km
PaísFRA Francia
Llugar d'entamuParís
Llugar de llegadaParís
Ciclistes participantes84
Ciclistes acabaos28
Clasificación final
GanadorFRA Gustave Garrigou (Alcyon-Dunlop)
SegunduFRA Paul Duboc (La Française-Diamant)
TerceruFRA Émile Georget (La Française-Diamant)
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◀ 19101912 ▶
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El 9ᵘ Tour de Francia[1] apostar ente'l 2 de xunetu y el 30 de xunetu de 1911 con un percorríu de 5343 km. estremáu en 15 etapes.

Gustave Garrigou dempués de ganar la carrera.

La clasificación siguió computándose por puntos, en función de la posición na llegada y teniendo en cuenta que'l ganador yera'l que menos puntos tenía. Foi un Tour bien duru, con un percorríu bien esixente y etapes maratonianas, d'hasta 470 km, como la decimosegunda etapa, ente La Rochelle y Brest, ganada por Marcel Godivier, qu'invirtió 18 hores en completala. Tres la introducción de los Pirineos na edición precedente, en 1911 decidió visitase los Alpes per primer vegada, superándose puertos como'l Galibier y el Coll d'Allos. Esti fechu fai qu'esta edición sía llamada'l primer Tour modernu.[2] La durez de la carrera fixo que los 84 ciclistes que tomaron la salida tan solo 28 llegaren a Campos Elíseos.

Un ciclista novel, Paul Duboc, ganó cuatro etapes de la carrera y tuvo mui cerca de llevase la victoria final, pero careció a media carrera y túvose que conformar cola segunda plaza. El vencedor foi Gustave Garrigou, vencedor tamién de dos etapes.

Cambeos al respective de la edición anteriorEditar

En 1910 el Tour de Francia incluyó los Pirineos per primer vegada, lo que resultó un ésitu polo qu'en 1911 la organización decidió incluyir los Alpes.[3] L'ascensión favorita de Henri Desgrange, organizador del Tour, yera'l Galibier, sobre'l qu'escribió "El pescuezu Bayard, o'l Tourmalet ... xuntu al Galibier nun son nada."[4] Mientres la edición de 1910 munchos ciclistes quexar por incluyise l'altu monte, pero nel Tour de 1911 tolos principales ciclistes taben presentes.[5] Lo que nun camudó foi'l sistema de puntos, similar a la esistente nes ediciones de 1905 a 1910. Un ciclista recibió puntos, sobre la base de les sos clasificaciones. El ciclista recibía puntos según la so clasificación na etapa y de la mesma manera como en 1910 la clasificación depuróse dos vegaes: dempués de la novena y decimocuarta etapa. Los ciclistes qu'abandonaren la carrera fueron retiraos de la clasificación de les etapes anteriores, y la clasificación volvió calculase.

Dende 1906 el Tour de Francia venía travesando la frontera con Alemaña a l'Alsacia-Lorena. Dempués de 1910 les autoridaes alemanes nun dieron volver dar permisu, polo que'l Tour apostóse íntegramente nel territoriu nacional francés.[6]

FavoritosEditar

Como na edición precedente, había dos categoríes de ciclistes. Los meyores taben encuadraos n'equipos patrocinaos. Había cuatro de distintos, con 37 ciclistes en total. Les etapes teníen puntos de control onde los ciclistes teníen que roblar, y nestos puntos dexar a los ciclistes patrocinaos recibir comida y bébora. La otra categoría, na qu'había 67 corredores que lu faíen de manera individual, nun podíen recibir comida nin bebíes nestos puntos de control.

El Tour de 1910 viviera una agafada llucha ente Octave Lapize y François Faber, dambos compañeros del mesmu equipu Alcyon y que finalmente se decantó del llau de Lapize. El 1911 Lapize camudara d'equipu, pasando a integrase nel equipu La Française , onde yera compañeru del dos vegaes vencedor del Tour Lucien Petit-Breton (1907 y 1908), que nel últimu momentu Petit-Breton sustituyera a Cyrille van Hauwaert, que nun se sentía con fuercies p'apostar el Tour.[7]

Desenvolvimientu de la carreraEditar

 
Salida del Tour de Francia de 1911.

La primer etapa foi ganada por Garrigou, un compañeru de Faber al equipu Alcyon. Nesta primer etapa, Petit-Breton tuvo qu'abandonar la carrera tres una serie de fechos desafortunaos. L'equipu Alcyon tamién ganó la segunda etapa con Masselis. La tercer etapa, col pasu pol coll del Ballon d'Alsace, foi ganada por Faber, tres una escapada solitaria de 206 kilómetros. Mientres esta etapa Émile Georget foi pilláu por un coche y cayó por un ribayu cuando encabezaba la carrera. Na mesma etapa Faber pasó un puntu de control ensin firma, lo que-y supunxo una penalización de dos minutos y mediu. Con tou, ganó la etapa am 17 minutos de ventaya sobre l'inmediatos persiguidor y pasó a liderar la carrera.

Na cuarta etapa Garrigou recuperó'l lideralgu al so compañeru d'equipu Faber, de la que Lapize abandonaba. Nesi momentu Faber empezó a duldar de les sos posibilidaes de trunfu, yá que sabía que Garrigou yera un bon escalador, mientres él tenía problemes nel monte. Na etapa reina de los Alpes, la quinta, col pasu polos puertos d'Aravis, Télégraphe, Lautaret y Galibier, Georget foi'l meyor. Garrigou acabó la etapa terceru, mientres Faber foi docenu, polo que la diferencia ente dambos d'amplió a 10 puntos. La sesta etapa, col pasu pol coll d'Allos, foi ganada por Faber tres una escapada en solitariu de 260 kilómetros, pero como Garrigou remató en segunda posición namái retayó un puntu.

Duboc foi'l más fuerte na octava etapa, asitiándose segundu na clasificación xeneral dempués de la so victoria d'etapa. Na novena etapa, con final en Luishon, previu pasu pol coll de Portet d'Aspet, Faber quedó arrezagáu al respective de Garrigou na clasificación xeneral al terminar en ventiava posición. Duboc ganó una nueva etapa, y en demostrar el so potencial nel monte foi consideráu unu de los grandes favoritos pa la décima etapa, col pasu polos pescuezos de Peyresourde, Aspin, Tourmalet y Aubisque, y una amenaza pa Garrigou. Dempués d'esta etapa Garrigou yera'l líder, siguíu por Duboc 10 puntos.[8] Na novena etapa Maurice Brocciu, que nun tenía nenguna posibilidá de ganar el Tour, vendiera los sos servicios a otru ciclista. Desgrange, contrariu a que los ciclistes ayudar ente ellos, decidió espulsalo de la carrera. Brocca apeló la espulsión y a la espera de la decisión final dexóse-y empezar la décima etapa. Brocca atacó y presentóse en solitariu en Bayona, pero pocu dempués foi confirmada la so espulsión de la carrera.[9] Nesta mesma etapa Duboc derrumbóse poco primero de llegar a Bayona, probablemente por causa de una intoxicación alimentaria,[10] atribuída a la ingesta d'una bébora adulterada. Nesi momentu lideraba la etapa con ocho minutos sobre l'inmediatu persiguidor. Según les regles del momentu, nun se-y podía ayudar y los ciclistes fueron superándolo mientres él taba nel arcén de la carretera devolviendo. Finalmente Duboc llogró xubir a la bicicleta y terminar la etapa en 21ª posición, lo que-y dexó ensin nenguna posibilidá de victoria final. Anguaño créese que François Lafourcade tuvo daqué que ver nesti asuntu, pero en 1911 los barruntos recayeron sobre'l so principal rival, Garrigou. Garrigou foi amenaciáu, y l'organización del Tour túvo-y que poner un guardaespaldes. Amás cuando Tour pasó pela ciudá natal de Duboc Garrigou túvose qu'amarutar pa pasar inalvertíu.

Duboc recuperó les fuercies y ganó dos etapes más, pero nun foi capaz de recuperar los puntos perdíos respectu Garrigou na clasificación xeneral, polo que Garrigou convirtió nel vencedor de la carrera. Mentanto, el ganador de 1909, Faber, abandonó mientres la docena etapa. Na llegada final de la carrera en París Duboc recibió una gran bienvenida, clisando Garrigou.

ResultaosEditar

 
Paul Duboc acabó en segunda posición.

Les etapesEditar

Etapa Día Percorríu Km Vencedor de la etapa Líder de la clasificación xeneral
2 de xunetu París - Dunkerque 351   Gustave Garrigou   Gustave Garrigou
4 de xunetu Dunkerque - Longwy 388   Jules Masselis   Jules Masselis
6 de xunetu Longwy - Belfort   331   François Faber   François Faber
8 de xunetu Belfort - Chamonix   344   Charles Crupelandt   Gustave Garrigou
10 de xunetu Chamonix - Grenoble   366   Émile Georget   Gustave Garrigou
12 de xunetu Grenoble - Niza   348   François Faber   Gustave Garrigou
14 de xunetu Niza - Marsella 334   Charles Crupelandt   Gustave Garrigou
16 de xunetu Marsella - Perpiñán 335   Paul Duboc   Gustave Garrigou
18 de xunetu Perpiñán - Luchon   289   Paul Duboc   Gustave Garrigou
10ª 20 de xunetu Luchon - Bayona   326   Maurice Brocco   Gustave Garrigou
11ª 22 de xunetu Bayona - La Rochelle 379   Paul Duboc   Gustave Garrigou
12ª 23 de xunetu La Rochelle - Brest 470   Marcel Godivier   Gustave Garrigou
13ª 26 de xunetu Brest - Cherburgo 405   Gustave Garrigou   Gustave Garrigou
14ª 28 de xunetu Cherburgo - Le Havre 361   Paul Duboc   Gustave Garrigou
15ª 30 de xunetu Le Havre - París 317   Marcel Godivier   Gustave Garrigou

Clasificación XeneralEditar

De los 84 ciclistes qu'empecipiaron la carrera tan solo 28 acabar. El vencedor, Gustave Garrigou, recibió 5.000 francos pola so victoria.

Posición Corredores Equipu !Puntos
    Gustave Garrigou Alcyon-Dunlop 43
2   Paul Duboc La Française 61
3   Émile Georget La Française 84
4   Charles Crupelandt La Française 119
5   Hector Heusghem Alcyon-Dunlop 135
6   Marcel Godivier La Française 141
7   Charles Cruchon La Française 145
8   Ernest Paul Alcyon-Dunlop 153
9   Albert Dupont -y Globe 157
10   Henri Devroye -y Globe 171

Otres clasificacionesEditar

El decimotercer clasificáu, Paul Deman, ganó la categoría dels "isolé"[11] El diariu organizador de la carrera, L'Autu nomó Paul Duboc el meilleur grimpeur, el meyor escalador. Esti títulu non oficial ye'l predecesor de la clasificación del monte.[12]

Enllaces esternosEditar

ReferenciesEditar

  1. Web oficial del Tour de Francia
  2. McGann, Bill (2006). The Story of the Tour De France: 1903-1964, páx. 30–35.
  3. Tom James (14 d'agostu de 2003). «1911: Faber meets his Galibier». Archiváu dende l'orixinal, el 4 de mayu de 2009. Consultáu'l 16 d'abril de 2009.
  4. Barry Boyce. «The Grand Galibier». Cyling revealed. Consultáu'l 4 gener 2010.
  5. Amels, Wim (1984). De geschiedenis van de Tour de France 1903–1984 (en Dutch), páx. 15-16. ISBN 90-70763-05-2.
  6. Thompson, Christopher S. (2006). The Tour de France: a cultural history, páx. 68. ISBN 0-520-24760-4.
  7. «Wielrijden - De Ronde van Frankrijk» (en neerlandés). Documentatiecentrum en Archief voor Daensisme en Hedendaagse Geschiedenis van de Denderstreek:  p. 3. 28 de xunu de 1911. http://aalst.courant.nu/index.php?page=3&mod=krantresultaat&q=%22ronde+van+frankrijk%22&datering=&qt=paragraaf&pagina=&sort=datum+asc%2Ckrant+asc%2Cpagina+asc&paragraaf=29&doc=11&p=3&paragraaf=60&y=536. Consultáu 'l 27 d'ochobre de 2013. 
  8. «9ème Tour de France 1911 - 9ème étape» (francés). Memoire du cyclisme. Archiváu dende l'orixinal, el 4 maig 2009. Consultáu'l 16 d'abril de 2009.
  9. «Ciclismu-La Vuelta a Francia». El Mundo Deportivo (27 juliol 1911). Consultáu'l 29 d'ochobre de 2013.
  10. «1911 - 9th Tour de France». RUSTO. Archiváu dende l'orixinal, el 4 maig 2009. Consultáu'l 16 d'abril de 2009.
  11. «l'Historique du Tour - Année 1911» (francés). Amaury Sport Organisation. Consultáu'l 4 gener 2010.
  12. Lonkhuyzen, Michiel van. «Tour-Giro-Vuelta». Tour-xiro-vuelta. Consultáu'l 30 d'avientu de 2009.