Circuitu Internacional de Shanghai
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El Circuitu Internacional de Shanghai ye un autódromu allugáu en Shanghai, China, construyíu nel añu 2003 coles mires d'allugar el Gran Premiu de China de Fórmula 1 a partir del añu 2004 y que'l so costu superó los 300 millones de dólares. Anguaño, tamién s'usa como fecha puntuable del Campeonatu Mundial de Resistencia dende 2012 con una carrera de 6 hores de duración. Esti circuitu foi sede del Gran Premiu de China de Motociclismu, una fecha puntuable del Campeonatu Mundial de Motociclismu que tuvo llugar dende 2005 hasta 2008.
Circuitu Internacional de Shanghai | |
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上海国际赛车场 (zh-hans) 上海國際賽車場 (<abbr title="Llingua non definida na plantía {{obtener idioma}}.">lzh) Shanghai International Circuit (en) | |
Autódromu | |
Llocalización | |
País | República Popular China |
Municipio bajo jurisdicción central (es) | Shanghai |
Distritu | Jiading (es) |
Coordenaes | 31°20′20″N 121°13′11″E / 31.338888888889°N 121.21972222222°E |
Historia y usu | |
Gran Premiu de China | |
Llargor | 5451 m |
Web oficial | |
Como dellos de los otros autódromos de Fórmula 1 construyíos na década de 2000, Shanghai foi diseñáu pol arquiteutu de circuitos alemán Hermann Tilke. La so forma remembra la figura del calter chinu shang (上), que significa "percima" o "ascendente" y que forma parte de la mesma pallabra Shanghai. De la mesma, les sos primeres curves formen el famosu símbolu del yin y yang. El trazáu tien una estensión total de 5,5 quilómetros, ente los cualos destaquen la primer curva, única en tol campeonatu y bien complicada de realizar pa tolos pilotos y la so recta de tras, d'aproximao 1,2 quilómetros de llargor y onde les monoplaces algamen la velocidá de 340 quilómetros per hora. El trazáu tien un equipamientu sobresaliente en tolos aspeutos, dende la seguridá a los boxes, pasando poles tribunes.
Nesti circuitu tuvo allugáu na última parte del campeonatu de Fórmula 1, siendo la carrera que cerró la temporada de 2005, l'antepenúltima de 2006 y 2004 y la penúltima de 2007 y 2008.
Ganadores
editarGran Premiu de China de la Fórmula 1
editar6 Hores de Shanghai
editarCampeonatu Mundial de Turismos
editarAñu | Carrera | Pilotu | Marca |
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2012 | Carrera 1 | Alain Menu | Chevrolet |
Carrera 2 | Robert Huff | Chevrolet | |
2013 | Carrera 1 | Tom Chilton | Chevrolet |
Carrera 2 | Tiago Monteiro | Honda | |
2014 | Carrera 1 | José María López | Citroën |
Carrera 2 | Mehdi Bennani | Honda | |
2015 | Carrera 1 | José María López | Citroën |
Carrera 2 | Yvan Muller | Citroën | |
2016 | Carrera 1 | Thed Björk | Volvo |
Carrera 2 | José María López | Citroën |