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El Circuitu de Mónacu (en francés: Circuit de Monaco), conocíu tamién como Circuitu de Monte Carlo, ye un circuitu de carreres urbanu allugáu nel Principáu de Mónacu qu'alluga'l Gran Premiu de Mónacu de Fórmula 1 y de Fórmula E. Foi fundáu en 1920 por Antony Noghès.

Circuitu de Mónacu
Circuit de Monaco, April 1, 2018 SkySat.jpg
Circuit Monaco.svg
Llocalización
PaísBandera de Mónacu Mónacu
Comunacomuna de Mónaco [[File:Arbcom ru editing.svg
Quarter of MonacoMontecarlu
Coordenaes 43°44′05″N 7°25′14″E / 43.734722222222°N 7.4205555555556°E / 43.734722222222; 7.4205555555556Coordenaes: 43°44′05″N 7°25′14″E / 43.734722222222°N 7.4205555555556°E / 43.734722222222; 7.4205555555556
Circuitu de Mónacu is located in Mónacu
Circuitu de Mónacu
Circuitu de Mónacu
Circuitu de Mónacu (Mónacu)
Historia y usu
Orixe del nome Montecarlu
Cambiar los datos en Wikidata

Por cuenta de la so especial configuración con curves zarraes y rectes curties, lo que prima nél ye l'habilidá de los pilotos frente a la potencia de los motores.

TrazáuEditar

OrixinalEditar

Una vegada degolada la llinia de meta, atópase una curva al dereches llamada Santa Devota. Yera rápida y anguaño nella desagua la salida de boxes. Encárase una xubida tropezosa por una cai llena de tiendes hasta llegar a Casino Square. A partir d'ellí preséntase, ensin cresta, una cuesta abaxo hasta la curva al dereches de Mirabeau, vuelve baxase hasta la curva de Loews (nome dáu por un hotel asitiáu al llau de la curva). Dempués trázase una doble curva al dereches conocida como Portier pa pasar pol túnel (qu'antes yera más curtiu) qu'escurre xusto per debaxo del hotel Loews. Al salir del túnel atopaba una chicane en baxada que se tomaba a tope y un mínimu error acababa en grave accidente, como pasó con Alberto Ascari y Lorenzo Bandini, esti postreru con consecuencies fatales. Una vegada superada llegar a la curva de Tabac, y a partir d'ende, había una llarga recta na que se xiraba a izquierda de forma mínima, hasta llegar a la forqueta gazometre. Esta forqueta yera conocida por ser la curva más lenta de tolos tiempos, pos lo que dixebraba una recta de la otra nun yera más qu'un guardarraíl. Tomar a 5-15 km/h. Una vegada superada atopar de nuevu la recta de meta.

ActualEditar

 
Vista de la ciudá nos díes de Gran Premiu.

Una vegada degolada la llinia de meta, atópase una curva al dereches llamada Santa Devota. Encárase una xubida tropezosa Beau Rivage hasta llegar a Casino Square. A partir d'ellí produzse una baxada hasta la curva al dereches de Mirabeau, vuelve baxase hasta la curva zarrada Loews (nome dáu pol hotel Loews Monte-Carlo asitiáu al llau de la curva, anguaño hotel Fairmont Monte Carlo). Dempués trázase una doble curva al dereches conocida como Portier pa pasar pol túnel que trescurre xusto per debaxo del hotel Loews. Al salir del túnel atopamos con Nouvelle Chicane (conocida pol accidente que sufrió Karl Wendlinger en 1994), qu'una vegada superada llega hasta la curva de Tabac. Una vegada realizada la curva atopa la chicane de la piscina. Dempués d'esta chicane vien la curva al dereches de La Rascasse (llámase asina por un restorán qu'hai al llau de la curva) y la de Anthony Nogues. Una vegada superaes atopar de nuevu la recta de meta.

El circuitu ye consideráu como unu de los más complexos de trazar, amás de ser unu de los más peligrosos. Equí hanse de llamentar muertes como la de Lorenzo Bandini en 1967. Amás produciéronse otros graves accidentes como'l mentáu antes de Wendlinger o de Patrick Tambay nel Gran Premiu de Mónacu de 1986.

Magar ello, la FIA y la FOM siguen considerar de categoría 1, esto ye, teóricamente más seguru que la mayor parte de circuitos de nueva construcción, con amplies escapatories y pistes anches. Esto debe a qu'esta calificación de circuitu de categoría 1 ye imprescindible p'acoyer un Gran Premiu de Fórmula 1.

Resultaos en Fórmula 1Editar

Artículu principal: Gran Premiu de Mónacu

Meyores tiemposEditar

Años Llargor Pilotu Equipu Vuelta rápida
1929-1972 3,145 km   Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:22.2 (1971)
1973-1975 3,278 km   Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:30.9 (1974)
1976-1985 3,312 km   Michele Alboreto Ferrari 1:22.637 (1985)
1986-1996 3,328 km   Michael Schumacher Benetton-Ford 1:21.076 (1994)
1997-2002 3,370 km   Rubens Barrichello Ferrari 1:18.023 (2002)
2003-2014 3,340 km   Michael Schumacher Ferrari 1:14.439 (2004)
2015- 3,337 km   Sergio Pérez Force India 1:14.820 (2017)

Resultaos en Fórmula EEditar

Artículu principal: Mónacu ePrix

Ver tamiénEditar

ReferenciesEditar

Enllaces esternosEditar