Dallara
Dallara Automobili ye una empresa de diseñu y construcción de xasis d'automovilismu italiana fundada por Gian Paolo Dallara. Ye notable'l so cuasi total monopoliu como constructor nes categoríes de Formula 3 dende 1993. Dallara tamién produz los xasis que s'usen na IndyCar Series, Indy Lights, Grand-Am Rolex Sports Car Series, GP2 Series, World Series by Renault, GP3 Series y ADAC Formula Masters.
| Dallara | |
|---|---|
racecar constructor (en)  , escudería (es) , escudería y Formula One team (en) | |
 | |
 | |
| Llocalización | |
| Sede |
Varano de' Melegari (es) |
| Direición | Italia |
| Forma xurídica | sociedá por acciones |
| Historia | |
| Fundación | 1972 |
| Fundador | Gian Paolo Dallara |
| Sector | |
| Industria | industria del automóvil |
| Web oficial | |
 | |
Historia
editarPrimeros años
editar
La compañía foi fundada pol diseñador Gian Paolo Dallara en 1972 en Varano de' Melegari, cerca de Parma (Italia). Empezó fabricando xasis pa competiciones automovilístiques, sobremanera en pequeñes categoríes. En 1978 la compañía inscribir nel Campeonatu d'Italia de Fórmula 3 onde apoderaron el campeonatu cuasi siempres. A mediaos de los 80, inscribir nel campeonatu de Fórmula 3000.
Participación
editarA lo llargo de la so historia la empresa Dallara participó nel diseñu y construcción d'automóviles de cai en marques como Lancia, Alfa Romeo, Audi, Toyota y Honda.
En materia de competición, Dallara creó xasis p'automóviles de Fórmula 1 de les escuderíes BMS Scuderia Italia Hispania y anguaño Haas.
Anguaño Dallara fabrica xasis pa les siguientes competiciones: IndyCar Series, GP2 Series, World Series by Renault, Fórmula 3, 24 Hores de Le Mans, etc. En febreru de 2005, el coche fabricáu pol equipu Oreca para Le Mans foi vendíu a un equipu priváu pa correr les 24 Hores de Daytona, y acabó ganando.
Fórmula 1
editar
En 1988 la compañía convertir en constructor de Fórmula 1 al ser contratáu pola BMS Scuderia Italia por que-y construyera un xasis. Esta rellación duró hasta 1992, siendo'l so meyor resultáu un tercer llugar nel Gran Premiu de San Marín de 1991 con JJ Lehto. Dallara retornaría de volao a F1 en 1998 fabricando xasis de prueba pa Honda mientres el camín de regresu d'esti fabricante a F1.
Tamién fabricó'l xasis de la escudería rusa Midland F1 Racing nel 2006 y el de la escudería española Hispania Racing Team ( fundada por Adrián Campos y mercada pol empresariu José Ramón Carabante[1]) pa la temporada 2010.
Pal 2016, la empresa diseña'l xasis del equipu Haas F1 Team, propiedá de Gene Haas.[2]
Fórmula E
editar.JPG)
En setiembre de 2014 ta programáu l'empiezu de la temporada inaugural del campeonatu de Fórmula E na cual Dallara ye l'encargáu de construyir los xasis de toles monoplaces participantes.[4]
Referencies
editar- ↑ Llista entrante de la FIA pa la temporada 2010 de Fórmula 1. FIA. 30 de payares de 2009. Archivado del original el 3 d'avientu de 2009. https://web.archive.org/web/20091203121548/http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2009/Pages/f1_2010_entry_list.aspx. Consultáu'l 30 de payares de 2009.
- ↑ Haas va usar xasis Dallara. SoyMotor.com. http://www.laf1.es/noticias/haas-usara-xasis-dallara-98461. Consultáu'l 14 d'avientu de 2016.
- ↑ Páxina oficial de la Fórmula E
- ↑ xasis-de-los monoplaces pa formular-y Dallara va construyir los xasis de les monoplaces pa la Fórmula E
Enllaces esternos
editar
Wikimedia Commons acueye conteníu multimedia sobre Dallara.- Web oficial de Dallara (n'inglés)
- Web oficial de Dallara (n'italianu)
Datos: Q1157975- Multimedia: Dallara racing cars
