Circuitu Internacional de Shanghai
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El Circuitu Internacional de Shanghai ye un autódromu allugáu en Shanghai, China, construyíu nel añu 2003 coles mires d'allugar el Gran Premiu de China de Fórmula 1 a partir del añu 2004 y que'l so costu superó los 300 millones de dólares. Anguaño, tamién s'usa como fecha puntuable del Campeonatu Mundial de Resistencia dende 2012 con una carrera de 6 hores de duración. Esti circuitu foi sede del Gran Premiu de China de Motociclismu, una fecha puntuable del Campeonatu Mundial de Motociclismu que tuvo llugar dende 2005 hasta 2008.
| Circuitu Internacional de Shanghai | |
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上海国际赛车场 (zh-hans) 上海國際賽車場 (<abbr title="Llingua non definida na plantía {{obtener idioma}}.">lzh) Shanghai International Circuit (en) | |
| Autódromu | |
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| Llocalización | |
| País |  República Popular China |
Municipio bajo jurisdicción central (es)  | Shanghai |
| Distritu | Jiading (es) |
| Coordenaes | 31°20′20″N 121°13′11″E / 31.338888888889°N 121.21972222222°E |
  Circuitu Internacional de Shanghai Circuitu Internacional de Shanghai (República Popular China) | |
| Historia y usu | |
| Gran Premiu de China | |
| Llargor | 5451 m |
| Web oficial | |
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Como dellos de los otros autódromos de Fórmula 1 construyíos na década de 2000, Shanghai foi diseñáu pol arquiteutu de circuitos alemán Hermann Tilke. La so forma remembra la figura del calter chinu shang (上), que significa "percima" o "ascendente" y que forma parte de la mesma pallabra Shanghai. De la mesma, les sos primeres curves formen el famosu símbolu del yin y yang. El trazáu tien una estensión total de 5,5 quilómetros, ente los cualos destaquen la primer curva, única en tol campeonatu y bien complicada de realizar pa tolos pilotos y la so recta de tras, d'aproximao 1,2 quilómetros de llargor y onde les monoplaces algamen la velocidá de 340 quilómetros per hora. El trazáu tien un equipamientu sobresaliente en tolos aspeutos, dende la seguridá a los boxes, pasando poles tribunes.
Nesti circuitu tuvo allugáu na última parte del campeonatu de Fórmula 1, siendo la carrera que cerró la temporada de 2005, l'antepenúltima de 2006 y 2004 y la penúltima de 2007 y 2008.
Ganadores
editarGran Premiu de China de la Fórmula 1
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6 Hores de Shanghai
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Campeonatu Mundial de Turismos
editar| Añu | Carrera | Pilotu | Marca |
|---|---|---|---|
| 2012 | Carrera 1 |  Alain Menu
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 Chevrolet
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| Carrera 2 |  Robert Huff
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Chevrolet
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| 2013 | Carrera 1 | Tom Chilton
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Chevrolet
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| Carrera 2 |  Tiago Monteiro
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 Honda
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| 2014 | Carrera 1 |  José María López
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 Citroën
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| Carrera 2 |  Mehdi Bennani
|
Honda
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| 2015 | Carrera 1 | José María López
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Citroën
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| Carrera 2 | Yvan Muller
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Citroën
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| 2016 | Carrera 1 |  Thed Björk
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Volvo
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| Carrera 2 | José María López
|
Citroën
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Referencies
editarEnllaces esternos
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Wikimedia Commons acueye conteníu multimedia sobre Circuitu Internacional de Shanghai.- Páxina oficial
- Historia y estadístiques del Circuitu Internacional de Shanghai
Datos: Q171358- Multimedia: Shanghai International Circuit
