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NASCAR Xfinity Series

Plantía:Ficha de competición a motor

La NASCAR Xfinity Series ye un campeonatu de stock cars fiscalizado pola NASCAR, que s'apuesta principalmente n'óvalus d'Estaos Xuníos dende l'añu 1950. Ye la segunda división más importante de la NASCAR, per debaxo de la NASCAR Cup Series y percima de la NASCAR Truck Series.

Nome de la categoríaEditar

El nome del campeonatu tuvo numberosos nomes a lo llargo de la so hestoria. A partir de 2004, la categoría dexó de tener un nome distintivu y pasó a denominase puramente según el auspiciante.

  • NASCAR Sportsman Division (1950-1967)
  • NASCAR Llate Model Sportsman Division (1968-1981)
  • NASCAR Llate Model Sportsman Series (1982-1983; auspiciado por Budweiser)
  • NASCAR Busch Grand National Series (1984-2003; auspiciado por Busch)
  • NASCAR Busch Series (2004-2007)
  • NASCAR Nationwide Series (2008-2014)
  • NASCAR Xfinity Series (2015-)

HistoriaEditar

Orixinalmente, la categoría apostaba les sos carreres n'óvalos chicos y con automóviles compautos forníu con motores V6. Recién a finales de la década de 1960 empezó a visitar superóvalos como'l de Daytona, pa que les sos carreres usar automóviles qu'enantes compitieren na división principal. En 1989, el reglamentu forzó a los participantes a usar los mesmos modelos d'automóviles que la Copa. Los motores pasaron a ser V8 na temporada 1995; la gasolina dexó de tener chombu na segunda fecha del añu 2007.

 
Los pilotos siguen al coche de seguridá nuna carrera de la NASCAR Nationwide Series de 2007.

Los motores de la temporada 2007 tienen carburador, árboles de lleves na culata, 5,8 llitros de cilindrada y más de 650 CV de potencia máxima (450 CV con plaques restrictoras). A partir de 2010, va empezar a implementar el "Automóvil de la Mañana", que va tener una figura distinta a la del Automóvil de la Mañana de la Copa NASCAR y una batalla más curtia. Les carroceríes correspuenden al Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Dodge Challenger y Toyota Camry.

En 2016, implementóse un sistema eliminatoriu de playoffs similar a la Caza pola Copa: el formatu consiste de 12 pilotos con dos rondes preliminares de tres carreres, onde cuatro pilotos queden esaniciaos dempués de cada corte. D'esta forma, solu cuatro pilotos lleguen a la definición pol títulu a la carrera final, onde'l pilotu meyor allugáu llogra'l títulu. En cada ronda se resetean el puntaje de los pilotos, y el ganador de cada carrera clasifícase automáticamente a la siguiente ronda.

La categoría funciona como cantera de pilotos aspirantes a llegar a la Copa NASCAR, como abelugu pa pilotos que prefieren carreres más curties, y como métodu de los pilotos de la división principal de prauticar na mesma pista, una y bones les feches son munches vegaes compartíes por dambos certámenes. Anque la NASCAR crearon normes nos últimos años menguar la participación de los pilotos regulares de la Copa NASCAR.

  • En 2011, NASCAR reglamentó que los pilotos pueden sumar puntos nuna de los trés series nacionales (Copa NASCAR, Xfinity Series, o Trucks) nuna temporada, y nun sumar puntos nos trés categoríes, como yera antes de la implementación d'esta regla.
  • A partir de 2017, los pilotos de la Copa NASCAR con más de cinco años d'esperiencia na serie va dexáse-y competir nun máximu de diez carreres na Xfinity Series, pero nun van poder participar na postemporada.

Circuitos reciénEditar

Les carreres suel durar ente 200 y 300 milles (320 y 480 km). Hasta 1990, la categoría visitaba principalmente óvalos curtios del sur d'Estaos Xuníos, anque tamién óvalos medianos (Charlotte y Darlington), superóvalos (Daytona), circuitos mistos (Road Atlanta), óvalos del Mediu Oeste (Indianapolis Raceway Park y Milwaukee Mile) y el Nordés (como Dover). A partir de la década de 1990 fuéronse añediendo más óvalos medianos, superóvalos y los circuitos mistos de Watkins Glen y Road America, según más óvalos del Mediu Oeste y Nordés, y óvalos de la Mariña Oeste tales como Fontana, Les Vegues y Phoenix. En 2013 añedir a Mid-Ohio como parte del calendariu de la temporada.

La primer fecha fora d'Estaos Xuníos foi nel Autódromu Hermanos Rodríguez, Méxicu, apostada ente 2005 y 2008, siempres nun trazáu mistu. La categoría corrió nel Circuitu Gilles Villeneuve, Canadá, ente 2007 y 2012.

CampeonesEditar

 
El oficiales de carrera comprueben que la figura del automóvil cumple'l reglamente, mientres una carrera de la temporada 2004.
 
Mark McFarland derrapa fora de control mientres una carrera de 2006.

Antes de la era Busch Grand National SeriesEditar

  • (*) Cabo citar qu'esta ye la era semi-profesional, yá que a partir de 1982 reconozse oficialmente la so profesionalización de dicha serie, enantes, yera considerada una serie preparada pa los pilotos qu'entá nun teníen esperiencia en coches Stock, y yera de calter más rexonalista.

NASCAR Sportsman Division (1950-1967)

NASCAR Llate Model Sportsman Division (1968-1981)

CampeonesEditar

  • (*) Oficialmente dase estatus de segunda serie nacional dende 1982, polo qu'esta ye considerada la segunda serie más antigua delantre de la Truck Series.
Añu !Pilotu campeón Equipu Non. Marca !Victories Top 10 Poles Puntos (marxe)
1982 Jack Ingram align="center"|11 Pontiac 7 24 1 4495 (47)
1983 Sam Ard Howard Thomas 00 Oldsmobile 10 30 10 5454 (84)
1984 Sam Ard Howard Thomas 00 Oldsmobile 8 26 7 4552 (426)
1985 Jack Ingram align="center"|11 Pontiac 5 22 2 4106 (29)
1986 Larry Pearson David Pearson 21 Pontiac 1 24 1 4514 (7)
1987 Larry Pearson David Pearson 21 Chevrolet 6 20 3 3959 (394)
1988 Tommy Ellis John Jackson 99 Buick 3 20 5 4281 (295)
1989 Rob Morosu align="center"|25 Oldsmobile 4 16 7 4001 (55)
1990 Chuck Bown Hubert Hensley 63 Pontiac 6 18 4 4372 (200)
1991 Bobby Labonte align="center"|44 Oldsmobile 2 21 2 4264 (74)
1992 Joe Nemechek align="center"|87 Chevrolet 2 18 1 4275 (3)
1993 Steve Grissom Wayne Grissom 31 Chevrolet 2 18 0 3846 (253)
1994 David Green Bobby Labonte 44 Chevrolet 1 14 9 3725 (46)
1995 Johnny Benson, Jr. Bill Baumgardner 74 Chevrolet 2 19 0 3688 (404)
1996 Randy LaJoie Bill Baumgardner 74 Chevrolet 5 20 2 3714 (29)
1997 Randy LaJoie Bill Baumgardner 74 Chevrolet 5 21 2 4381 (266)
1998 Da-y Earnhardt, Jr. Da-y Earnhardt 3 Chevrolet 7 22 3 4469 (48)
1999 Da-y Earnhardt, Jr. Da-y Earnhardt 3 Chevrolet 6 22 3 4647 (280)
2000 Jeff Green Greg Pollex 10 Chevrolet 6 27 7 5005 (616)
2001 Kevin Harvick Richard Childress 2 Chevrolet 5 24 4 4813 (124)
2002 Greg Biffle Roush 60 Ford 4 25 5 4924 (280)
2003 Brian Vickers Ricky Hendrick 5 Chevrolet 3 21 1 4637 (14)
2004 Martin Truex Jr. Da-y Earnhardt, Jr. 8 Chevrolet 6 26 7 5173 (230)
2005 Martin Truex Jr. Da-y Earnhardt, Jr. 8 Chevrolet 6 22 3 4937 (68)
2006 Kevin Harvick Richard Childress, el mesmu pilotu[1] 21, 33 Chevrolet 9 32 1 5648 (824)
2007 Carl Edwards Roush-Fenway 60 Ford 4 21 0 4805 (618)
2008 Clint Bowyer Richard Childress 2 Chevrolet 1 29 0 5132 (21)
2009 Kyle Busch Joe Gibbs 18 Toyota 9 30 3 5682 (210)
2010 Brad Keselowski Penske 22 Dodge 6 29 5 5639 (445)
2011 Ricky Stenhouse, Jr. Roush-Fenway 6 Ford 2 26 3 1222 (45)
2012 Ricky Stenhouse, Jr. Roush-Fenway 6 Ford 6 26 4 1251 (23)
2013 Austin Dillon Richard Childress 3 Chevrolet 0 22 7 1180 (3)
2014 Chase Elliott Da-y Earnhardt Jr. 9 Chevrolet 3 26 2 1213 (42)
2015 Chris Buescher Roush Fenway 60 Ford 2 20 0 1190 (15)
2016 Daniel Suárez Joe Gibbs 19 Toyota 3 27 2 4040 (2)
2017 William Byron Da-y Earnhardt Jr. 9 Chevrolet 4 22 2 4034 (5)

Númberu de Títulos por pilotosEditar

Enllaces esternosEditar

  1. Harvick apostó cuatro carreres y coronóse campeon nel so coche propiu #33.