Llista de trenes d'alta velocidá
artículu de llista de Wikimedia
(Redirixío dende Trenes d'alta velocidá)
Na siguiente llista amuésense los distintos trenes d'alta velocidá nel mundu que la so velocidá comercial máxima homologada ye mayor o igual a 250 km/h.
En serviciu
editar| Tren | Operador | País de desenvolvimientu | País o Rexón d'adquisición | Fabricante | Añu de construcción | Velocidá comercial homologada | Velocidá comercial máxima homologada | Velocidá comercial máxima | Unidaes fabricaes | Imaxe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Acela Express | Amtrak |  Estaos Xuníos d'América Francia |
Estaos Xuníos d'América |
Alstom / Bombardier | 1998-2001 | 241 km/h | 266 km/h | 266 km/h | 20 | 
|
| Avelia Liberty | Amtrak | Francia |
Estaos Xuníos d'América |
Alstom | 2016-presente | 257 km/h | 300 km/h | 350 km/h | 28 | |
| Afrosiyob UTY | Uzbekistan Temir Yullari |  España |
 Uzbequistán |
Talgo / tracción Ingeteam | 2011-presente | 250km/h | 250 km/h | 250 km/h | 4 | .JPG)
|
| Alvia S-120 | Renfe Operadora | España |
España |
CAF / tracción Alstom | 2004-2010 | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 27 | 
|
| Alvia S-130 | Renfe Operadora | España |
España |
Talgo / tracción Bombardier | 2006-2010 | 250 km/h | 250 km/h | 280 km/h | 30 | 
|
| Avant S-104 | Renfe Operadora | Francia |
España |
Alstom / CAF | 2003-2005 | 250 km/h | 250 km/h | 270 km/h | 20 | 
|
| Avant S-114 | Renfe Operadora | Francia |
España |
Alstom / CAF | 2008-2009 | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 13 | 
|
| Avant S-121 | Renfe Operadora | España |
España |
CAF / tracción Alstom | 2008-2010 | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 29 | 
|
| AVE S-100 | Renfe Operadora | Francia |
España |
Alstom / CAF | 1991-1993 | 300 km/h | 300 km/h | 300 km/h | 24 | 
|
| AVE S-102 | Renfe Operadora | España |
España |
Talgo / tracción y bogies Bombardier | 2003-2006 | 300 km/h | 330 km/h | 350 km/h | 16 | 
|
| AVE S-103 | Renfe Operadora |  Alemaña |
España |
Siemens | 2002-2006 | 310 km/h | 350 km/h | 403,7 km/h | 26 | 
|
| AVE S-106 | Renfe Operadora | España |
España |
Talgo | 2017-presente | 300 km/h | 330 km/h | 380 km/h | 30 | |
| AVE S-112 | Renfe Operadora | España |
España |
Talgo / tracción y bogies Bombardier | 2009-2010 | 300 km/h | 330 km/h | 350 km/h | 30 | 
|
| CRH1 (A) (B) | Sinorail | .svg){kind=small} Canadá |
 China |
Bombardier | 2007 | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 100 | 
|
| CRH1 (Y) | Sinorail | Canadá |
China |
Bombardier | 2009 | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 20 | 
|
| CRH2 (A) (B) (Y) | Sinorail |  Xapón |
China |
CRRC Corporation / Kawasaki | 2007 | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 140 | 
|
| CRH2 (C) | Sinorail | Xapón |
China |
CRRC Corporation | 2008 | 300 km/h | 350 km/h | 350 km/h | 50 | 
|
| CRH2 (H) | Sinorail | China |
China |
CRRC Corporation | 2014-presente | 250 km/h | 250 km/h | 57 | ||
| CRH3 (A) | Sinorail | Alemaña China |
China |
CRRC Corporation / Siemens | 2012 | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | ||
| CRH3 (C) | Sinorail | Alemaña |
China |
CRRC Corporation / Siemens | 2008 | 300 km/h | 350 km/h | 350 km/h | 80 | 
|
| CRH5 | Sinorail | Francia Italia |
China |
Alstom | 2007 | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 140 | 
|
| CRH6 | Sinorail | China |
China |
CRRC Corporation | 2012 | 220 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 24 | |
| CRH380 (A) (AL) | Sinorail | China |
China |
CRRC Corporation | 2010 | 300 km/h | 380 km/h | 486,1 km/h | 140 | 
|
| CRH380 (B) (BL) | Sinorail | China |
China |
CRRC Corporation / Siemens | 2011 | 300 km/h | 380 km/h | 487,3 km/h | 100 | 
|
| CRH380 (CL) | Sinorail | China |
China |
CRRC Corporation / Hitachi | 2012 | 300 km/h | 380 km/h | 420 km/h | 26 | 
|
| CRH 380 (D) | Sinorail | Canadá |
China |
CRRC Corporation / Bombardier | 2012-presente | 300 km/h | 380 km/h | 483 km/h | 85 | 
|
| Duplex ONCF | ONCF | Francia |
 Marruecos |
Alstom | 2015-presente | 320 km/h | 320 km/h | 320 km/h | 14 | |
| Eurostar Serie 373 | Eurostar Group | Francia |
.svg){kind=small} Reinu Xuníu Francia |
Alstom | 1992-1996 | 300 km/h | 300 km/h | 300 km/h | 38 | .jpg)
|
| EC250 | Swiss Federal Railways |  Suiza |
Suiza |
Stadler | 2016-presente | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 29 | ,_Trako_2015,_2015-09-24_(Muri_WG_2015-34).jpg)
|
| ED250 | PKP Intercity | Francia |
 Polonia |
Alstom | 2013 | 250 km/h | 250 km/h | 293 km/h | 20 | 
|
| Eurostar Serie y320 | Eurostar Group | Alemaña |
Reinu Xuníu Francia |
Siemens | 2012-2015 | 300 km/h | 320 km/h | 320 km/h | 17 | Ficheru:Gare SNCF de Lille-Europe – Eurostar e320 n° 4011 (formant une rame complète avec la 4012).JPG |
| ETR 460 + ETR 470 + ETR 485 | Trenitalia | Italia |
Italia |
Fiat Ferroviaria | 1993 - 2006 | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 10 + 5 + 15 | 
|
| ETR 500 | Trenitalia | Italia |
Italia |
Fiat Ferroviaria/Firema/ABB/AnsaldoBreda Alstom/Bombardier |
1990 | 300 km/h | 300 km/h | 362 km/h | 60 | .jpg)
|
| ETR 600 | Trenitalia | Italia[1] |
Italia |
Alstom | 2008 | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 12 |
|
| ETR 610 | Trenitalia y SBB | Italia[2] |
Italia Suiza |
Alstom | 2008 | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 26 | 
|
| ETR 1000 | Trenitalia | Canadá Italia |
Italia |
AnsaldoBreda / Bombardier | 2013-presente | 300 km/h | 360 km/h | 380 km/h | 50 | 
|
| ICE 1 | DB | Alemaña |
Alemaña |
Siemens/ABB/AEG/Krauss-Maffei/ThyssenKrupp | 1991 | 280 km/h | 280 km/h | 280 km/h | 60 | 
|
| ICE 2 | DB | Alemaña |
Alemaña |
Siemens / Adtranz | 1996 | 280 km/h | 280 km/h | 280 km/h | 46 | 
|
| ICE 3 | DB Y NS | Alemaña |
Alemaña Países Baxos |
Siemens / Bombardier | 2000 | 320 km/h | 330 km/h | 330 km/h | 50 | 
|
| ICE 3 D | DB | Alemaña |
Alemaña |
Siemens | 2011 | 320 km/h | 320 km/h | 320 km/h | 15 | .JPG)
|
| ICE 4 | DB | Alemaña |
Alemaña |
Siemens / Bombardier | 2013-presente | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 220 | 
|
| Italo ETR 575 | NTV | Francia Italia |
Italia |
Alstom | 2011 | 300 km/h | 360 km/h | 360 km/h | 25 | 
|
| KTX-I | Korail |  Corea del Sur Francia |
Corea del Sur |
Alstom / Hyundai Rotem | 1997-2003 | 305 km/h | 330 km/h | 330 km/h | 46 | .jpg)
|
| KTX-II | Korail | Corea del Sur |
Corea del Sur |
Hyundai Rotem | 2008-2011 | 305 km/h | 330 km/h | 330 km/h | 24 | 
|
| KTX-III | Korail | Corea del Sur |
Corea del Sur |
Hyundai Rotem | 2012-presente | 370 km/h | 430 km/h | 1 (prototipu) | 
| |
| KTX-Honam | Korail | Corea del Sur |
Corea del Sur |
Hyundai Rotem | 2014-presente | 330 km/h | 330 km/h | 22 | ||
| OARIS Flytoget | Flytoget | España |
 Noruega |
CAF | 2015-presente | 210 km/h | 275 km/h | 350 km/h | 8 | |
| Pendolino NTV | NTV | Francia Italia |
Italia |
Alstom | 2016-presente | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 12 | |
| Sapsan | RZhD | Alemaña |
 Rusia |
Siemens | 2011 | 250 km/h | 250 km/h | 330 km/h | 8 | 
|
| Shinkansen 500 | JR West | Xapón |
Xapón |
Hitachi / Kawasaki / Nippon Sharyo / Kinki Sharyo | 1995-1998 | 300 km/h | 320 km/h | 320 km/h | 9 | 
|
| Shinkansen 700 | Japan Railways | Xapón |
Xapón |
Hitachi / Kawasaki / Nippon Sharyo / Kinki Sharyo | 1997-2006 | 285 km/h | 285 km/h | 285 km/h | 91 | 
|
| Shinkansen N700 | Japan Railways | Xapón |
Xapón |
Hitachi / Kawasaki / Nippon Sharyo / Kinki Sharyo | 2005-presente | 300 km/h | 330 km/h | 330 km/h | 99 | 
|
| Shinkansen 800 | JR Kyushu | Xapón |
Xapón |
Hitachi | 2003-2010 | 260 km/h | 260 km/h | 285 km/h | 9 | 
|
| Shinkansen E2 | JR East | Xapón |
Xapón |
Hitachi / Kawasaki / Nippon Sharyo / Tokyu | 1995-2010 | 275 km/h | 275 km/h | 275 km/h | 53 | 
|
| Shinkansen E3 | JR East | Xapón |
Xapón |
Kawasaki / Tokyu | 1995-2009 | 275 km/h | 275 km/h | 275 km/h | 41 | 
|
| Shinkansen E5 | JR East | Xapón |
Xapón |
Hitachi / Kawasaki | 2009-presente | 320 km/h | 320 km/h | 320 km/h | 59 | 
|
| Shinkansen E6 | JR East | Xapón |
Xapón |
Hitachi / Kawasaki | 2010-2014 | 320 km/h | 320 km/h | 320 km/h | 24 | -2.jpg)
|
| Shinkansen E7 | JR East | Xapón |
Xapón |
Hitachi / Kawasaki / J-TREC | 2013-presente | 260 km/h | 260 km/h | 275 km/h | 17 | 
|
| Shinkansen W7 | JR West | Xapón |
Xapón |
Hitachi / Kawasaki / Kinki Sharyo | 2014-presente | 260 km/h | 260 km/h | 275 km/h | 10 | 
|
| Shinkansen H5 | JR Hokkaido | Xapón |
Xapón |
Hitachi / Kawasaki | 2014-2015 | 320 km/h | 320 km/h | 320 km/h | 4 | 
|
| Shinkansen L0 | Japan Railways | Xapón |
Xapón |
Mitsubishi / Nippon Sharyo | 2014-presente | 500 km/h | 550 km/h | 14 | 
| |
| Talgo 350 SRO | Saudi Railways Organisation | España |
 Arabia Saudita |
Talgo / tracción Bombardier | 2014-presente | 300 km/h | 350 km/h | 350 km/h | 36 | |
| TCDD HT65000 | TCDD | España |
 Turquía |
CAF / tracción Mitsubishi | 2009 | 250 km/h | 250 km/h | 260 km/h | 12 | 
|
| TGV 2N2 | SNCF | Francia |
Francia Alemaña España Suiza |
Alstom | 2010-presente | 320 km/h | 320 km/h | 320 km/h | 55 | 
|
| TGV Atlantique | SNCF | Francia |
Francia |
Alstom | 1988-1992 | 300 km/h | 300 km/h | 300 km/h | 105 | 
|
| TGV Dasye | SNCF | Francia |
Francia |
Alstom | 2008 | 320 km/h | 320 km/h | 320 km/h | 52 | 
|
| TGV Duplex | SNCF | Francia |
Francia |
Alstom | 1995-2012 | 320 km/h | 320 km/h | 320 km/h | 64 | 
|
| TGV Océane | SNCF | Francia |
Francia |
Alstom | 2016-presente | 320 km/h | 320 km/h | 320 km/h | 17 | |
| TGV POS | SNCF | Francia |
Francia |
Alstom | 2008 | 320 km/h | 320 km/h | 320 km/h | 19 | 
|
| TGV Réseau | SNCF / Thalys | Francia |
Francia Bélxica Alemaña |
Alstom | 1992-1996 | 300 km/h | 300 km/h | 300 km/h | 80 | 
|
| TGV Sud-Est | SNCF | Francia |
Francia |
Alstom | 1978-1988 | 300 km/h | 300 km/h | 300 km/h | 107 | 
|
| TGV Thalys PBKA | SNCF | Francia |
Francia |
Alstom | 1995-1998 | 300 km/h | 300 km/h | 300 km/h | 17 | 
|
| THSR 700T | THSR | Xapón |
 República de China |
Hitachi / Kawasaki / Nippon Sharyo | 2004-presente | 300 km/h | 320 km/h | 350 km/h | 30 | |
| Transrapid | Shanghai Maglev Transportation | Alemaña |
China |
Siemens / ThyssenKrupp | 2002 | 430 km/h | 431 km/h | 431 km/h | 
| |
| Velaro TR | TCDD | Alemaña |
Turquía |
Siemens | 2013-presente | 300 km/h | 300 km/h | 320 km/h | 17 |
Ensin serviciu
editar| Tren | Operador | País de desenvolvimientu | País o Rexón d'adquisición | Fabricante | Años en serviciu | Velocidá comercial homologada | Velocidá comercial máxima homologada | Velocidá comercial máxima | Unidaes fabricaes | Imaxe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ETR 450 | Trenitalia | Italia |
Italia |
Fiat Ferroviaria | 1989-2015 | 250 km/h | 250 km/h | 280 km/h | 15 | 
|
| V250 | NS Hispeed | Italia |
Países Baxos |
AnsaldoBreda | 2009-2013 | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 20 | 
|
| Shinkansen 300 | Japan Railways | Xapón |
Xapón |
Hitachi / Kawasaki / Nippon Sharyo / Kinki Sharyo | 1990-2012 | 270 km/h | 270 km/h | 270 km/h | 91 | 
|
Prototipos
editar| Tren | País de desenvolvimientu | Fabricante | Años en desenvolvimientu | Velocidá comercial máxima homologada | Velocidá comercial máxima | Unidaes fabricaes | Imaxe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OARIS | España |
CAF / tracción Mitsubishi | 2009-2015 | 320 km/h | 350 km/h | 1 | |
| AVRIL G3 | España |
Talgo | 2008-2016 | 350 km/h | 380 km/h | 1 | |
| AVRIL G4 | España |
Talgo | 2008-presente | 380 km/h | 380 km/h | 0 | |
| Shinkansen 300X | Xapón |
Hitachi / Kawasaki / Mitsubishi / Nippon Sharyo | 1994–2002 | 300 km/h | 350 km/h | 1 | 
|
| Shinkansen 951 | Xapón |
Kawasaki / Nippon Sharyo | 1969-1973 | 250 km/h | 250 km/h | 1 | 
|
| Shinkansen 961 | Xapón |
Hitachi / Kawasaki / Nippon Sharyo | 1973–1981 | 260 km/h | 260 km/h | 1 | 
|
| Shinkansen Fastech 360 S | Xapón |
Hitachi / Kawasaki | 2005–2009 | 360 km/h | 360 km/h | 1 | _arrow-line.jpg){kind=icon}
|
| Shinkansen Fastech 360 Z | Xapón |
Hitachi / Kawasaki | 2006–2008 | 360 km/h | 360 km/h | 1 | _at_Sendai.jpg)
|
| Shinkansen Gauge Change Train I | Xapón |
Kawasaki / Kinki Sharyo / Tokyu | 1998–2006 | 300 km/h | 300 km/h | 1 | 
|
| Shinkansen Gauge Change Train II | Xapón |
Kawasaki / Kinki Sharyo / Tokyu | 2006–2013 | 270 km/h | 270 km/h | 1 | 
|
| Shinkansen Gauge Change Train III | Xapón |
Kawasaki / Kinki Sharyo / Tokyu | 2014–presente | 270 km/h | 270 km/h | 1 | 
|
| Shinkansen STAR21 | Xapón |
Hitachi / Kawasaki / Nippon Sharyo | 1992–1998 | 350 km/h | 350 km/h | 1 | 
|
| Shinkansen WIN350 | Xapón |
Hitachi / Kawasaki | 1992–1995 | 350 km/h | 350 km/h | 1 | .jpg)
|
Ver tamién
editarReferencies
editar- ↑ «Archived copy». Archiváu dende l'orixinal, el 2011-12-16.
- ↑ http://www.confindustria.it/conf/confawex.nsf/PARTCP/64DD673Y2138B700C125721200395768?OpenDocument
Enllaces esternos
editar
Datos: Q840831
.JPG){kind=link}